Tata Nexon XMS: सनरूफ वाली भारत की सबसे किफायती SUV [वीडियो]

Tata Nexon भारत में लोकप्रिय सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUVs में से एक है। इस सेगमेंट में इसका मुकाबला Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV300, Nissan Magnite और Renault Kiger जैसी कारों से है। Tata Nexon भारतीय बाजार में पहली कार थी जिसे ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग मिली थी। एसयूवी अपनी बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती है और पिछले कुछ वर्षों में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई है। यह सनरूफ, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आदि जैसी अच्छी संख्या में सुविधाएँ भी प्रदान करता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक संभावित ग्राहक टेस्ट ड्राइव के लिए Tata Nexon को सनरूफ के साथ बाहर ले जाता है और अपना अनुभव साझा करता है।

वीडियो को Vlogger Rohit Madan ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger और उसका दोस्त Tata डीलरशिप पर कॉल करते हैं और Tata Nexon टेस्ट ड्राइव वाहन की मांग करते हैं। एसयूवी मौके पर पहुंच जाती है और Vlogger अपने दोस्त और बिक्री प्रतिनिधि के साथ टेस्ट ड्राइव के लिए जाता है। Vlogger एक ऐसे वाहन की तलाश में है जिसमें वह काम पर जा सके, अपने परिवार के साथ वीकेंड लॉन्ग ड्राइव पर भी जा सके। यह उसका दोस्त था जिसने शुरू में एसयूवी चलाई थी। उन्होंने अन्य ब्रांड की कई और SUVs भी चलाई हैं और यह पहली बार था, जब वे Tata Nexon के अंदर थीं।

जिस तरह से कार चला रही थी, उससे उसका दोस्त वास्तव में हैरान था। यह पेट्रोल संस्करण था जिसे वीडियो में देखा जा सकता है। एसयूवी का मैनुअल संस्करण बहुत प्रतिक्रियाशील लगा और ड्राइव मोड, इको, सिटी और स्पोर्ट मोड ने भी चीजों को दिलचस्प बना दिया। Vlogger यह देखकर हैरान रह गया कि जब आप पेडल दबाते हैं तो कार कितनी प्रतिक्रियाशील होती है। सुविधाओं के मामले में, वह एक इलेक्ट्रिक सनरूफ की तलाश में थे क्योंकि यह एक ऐसी चीज थी जो उनके परिवार ने मांगी थी। Android Auto और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ आने वाला फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी अच्छा लगता है।

Vlogger ने एसयूवी को सभी मोड में चलाया और प्रदर्शन से खुश थे। कार के अंदर अच्छी जगह है। कार के अंदर 5 लोग आसानी से बैठ सकते हैं। वीडियो में यहां दिख रही कार ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ आती है लेकिन, Vlogger XMS वेरिएंट खरीदना चाह रहा था। यह भारत में सनरूफ के साथ सबसे किफायती एसयूवी है। इसके बाद मालिक ने Tata Nexon के डीजल संस्करण के बारे में पूछा क्योंकि वह इसे खरीदने में अधिक रुचि रखते थे। हालांकि कई निर्माता डीजल इंजनों को डंप कर रहे हैं, Tata अभी भी इसे प्रदान करता है और यह इंजन विकल्प मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है।

Vlogger कमांडिंग ड्राइविंग पोजीशन, हैंडलिंग, सस्पेंशन सेट अप से प्रभावित था। इसके साथ ही उन्होंने डैशबोर्ड लेआउट की भी प्रशंसा की। यह विशेष रूप से बेज रंग के लेदरेट अपहोल्स्ट्री के साथ एक प्रीमियम दिखने वाला केबिन अनुभव प्रदान कर रहा था। जैसा कि ऊपर बताया गया है, Vlogger एक डीजल एसयूवी की तलाश में था। डीजल इंजन वाले XMS वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत करीब 10.60 लाख रुपये है। XM+S की कीमत करीब 11.15 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। पेट्रोल इंजन वाले इसी वैरिएंट की कीमत 9.30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम (XMS) और 9.85 लाख रुपये, एक्स-शोरूम (XM+S) है।