अनुकूलित आंतरिक सज्जा के साथ Tata Nexon XMA (S) संस्करण साफ दिखता है

Tata Nexon बाजार में सबसे लोकप्रिय सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV में से एक है. इसका मुकाबला Hyundai Venue, Mahindra XUV300, Maruti Brezza, Ford EcoSport, Kia Sonet जैसी कारों से है और हाल ही में इस सेगमेंट में Nissan Magnite और Renault Kiger को लॉन्च किया गया है। Tata ने Nexon के फेसलिफ़्टेड वर्जन को और अधिक फीचर्स और अपडेटेड लुक के साथ बाजार में उतारा। यह ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार में से एक है। हमने अतीत में संशोधित और अनुकूलित Tata Nexons के कई उदाहरण देखे हैं। पेश है ऐसा ही एक वीडियो, जहां SUV के इंटीरियर्स को बड़े करीने से मॉडिफाई किया गया है।

वीडियो को Car Stylein ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर द्वारा Nexon में किए गए सभी कस्टमाइजेशन के बारे में बात करने से होती है। Nexon बाहर से स्टॉक दिखती है. इसमें कोई संशोधन नहीं किया गया है। इंटीरियर में केबिन को पूरी तरह से कस्टमाइज किया गया है।

Tata Nexon का निचला वेरिएंट एक ऑल-ब्लैक केबिन के साथ आता है। व्लॉगर और उनकी टीम ने इसे पूरी तरह से अनुकूलित किया। डैशबोर्ड में अब भूरे रंग के डॉट्स वाली सिल्वर पेंट की हुई पट्टी है। डैशबोर्ड पर यह ग्लॉस सिल्वर पैनल समग्र रूप को ऊंचा करता है और दरवाजे पर भी इसी तरह के इंसर्ट देखे जाते हैं। डोर पैड्स पर अब कॉफी ब्राउन कलर की सॉफ्ट टच मटेरियल लिपटी हुई है।

सभी खंभों को भी इसी तरह की सामग्री में लपेटा गया है। डैशबोर्ड के पैनल की तरह ही सेंटर कंसोल पर भी सिल्वर इंसर्ट दिया गया है। सभी सीटों को ड्यूल टोन कस्टम मेड सीट कवर में लपेटा गया है। इन सीट कवर का फिट और फिनिश काफी अच्छा लगता है। भूरे रंग के सीट कवर में काले रंग के आवेषण होते हैं और उस पर एक विपरीत चांदी की सिलाई होती है। इस Nexon के स्टीयरिंग व्हील में भी ऐसा ही ट्रीटमेंट मिलता है।

स्टीयरिंग व्हील के बाहरी हिस्से में ब्राउन अपहोल्स्ट्री है जबकि अंदर की तरफ ब्लैक पैडिंग है। यहां भी चांदी की सिलाई की जाती है। एसयूवी अब अंदर से काफी अधिक प्रीमियम दिखती है। कई अन्य संशोधनों की तरह जो हमने अतीत में देखे हैं, इस Tata Nexon में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन और आफ्टरमार्केट साउंड सिस्टम नहीं मिलता है। यह उन सभी मौजूदा सुविधाओं को बरकरार रखता है जो कुछ में सुधार करते हुए Nexon के साथ उपलब्ध थीं।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, Tata Nexon सेगमेंट में सबसे सुरक्षित कार में से एक है और Tata ने हाल ही में अपने पुणे संयंत्र से Tata Nexon की 2,00,000वीं इकाई को उतारा है। यह Tata की मार्केट में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUVs में से एक है. मांग में कमी के कारण Tata कुछ डीजल ट्रिम्स को भी बंद कर रही है। एसयूवी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई द्वारा संचालित है जबकि डीजल संस्करण 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। Tata एक माइक्रो एसयूवी पर भी काम कर रही है जो HBX प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। माइक्रो एसयूवी को इस साल के अंत में बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।