Tata Nexon देश में बिकने वाली लोकप्रिय सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV में से एक है। इसे हाल ही में बीएस 6 कंप्लेंट इंजन के साथ फेसलिफ्ट मिला है और यह सेगमेंट में Maruti Brezza, ह्युंडई वेन्यू, किआ सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी 300 जैसी कारों को टक्कर देता है। यह 5 स्टार रेटिंग के साथ सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार में से एक है। Tata नेक्सन या इस सेगमेंट की कोई अन्य कार उचित SUV नहीं है और AWD या 4X4 विकल्पों के साथ नहीं आती है। वे शहरी आवागमन और शहर और ग्रामीण क्षेत्रों में उबड़-खाबड़ या टूटी सड़कों से निपटने के लिए हैं। यहां हमारे पास वीडियो है जो दिखाता है कि कैसे एक Vlogger ने Tata Nexon को हिमालय में वास्तव में उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलाकर अपनी सीमा तक धकेल दिया है।
वीडियो को उनके यूट्यूब चैनल पर Ridiculously Amazing द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो की शुरुआत नेक्सॉन को हिमालय की उबड़-खाबड़ सड़कों से होते हुए दिखाई देती है। वीडियो के शीर्षक के अनुसार वल्गर Adi Kailash के रास्ते पर था। इस स्थान तक पहुँचने वाली संभवत: यह पहली फ्रंट व्हील चालित कार है। वीडियो से पता चलता है कि वस्तुतः नेक्सॉन को सड़कों के माध्यम से नहीं सड़कों के माध्यम से चलाया जाता है।
प्रारंभ में, वह संकीर्ण पहाड़ी सड़कों के माध्यम से नेक्सन को चला रहा है, जिस पर कोई तमाचा नहीं है। पूरी जगह धूल और रेत से भर गई है और विपरीत दिशा से आने वाली कार और अन्य वाणिज्यिक वाहन भी चीजों को कठिन बना रहे हैं। कुछ समय बाद, इलाके पूरी तरह से बदल जाते हैं और नेक्सॉन एक खड़ी धारा पर चढ़ रहा है जिसमें कई हेयरपिन मोड़ हैं। इलाका इतना ढीला था कि पहिये स्थानों पर घूम रहे थे।
यहां तक कि वीडियो में यह भी दिखाया गया है कि वह एक विशालकाय पत्थर के साथ नदी के तल से गुजर रहा था। Vlogger ध्यान से उन अनुभागों के माध्यम से कार को चलाता है जो बिना समुद्र तट पर जा रहा है और नीचे से टकरा रहा है। नेक्सॉन निश्चित रूप से स्थानों पर संघर्ष कर रहा था क्योंकि ऐसा कट्टर सामान करने के लिए नहीं है। यह शहर और राजमार्ग के आवागमन के लिए बनाया गया है और शहर की सीमा के भीतर कुछ उबड़-खाबड़ रास्तों को संभालता है।
वीडियो के अंत में, वल्गर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, इलाक़ा काफी चुनौतीपूर्ण है और उन्हें सिर्फ दो स्थानों पर वाहन को उलटना पड़ा, क्योंकि यह पकड़ नहीं पाया। नेक्सॉन एक पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है और एक बार वल्गर ड्राइविंग डीजल संस्करण था। Tata Nexon पेट्रोल संस्करण 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जबकि डीजल संस्करण 1.5 लीटर यूनिट का उपयोग करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ आते हैं।
नेक्सॉन एक इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन के साथ भी उपलब्ध है। वास्तव में, Nexon EV भारत में सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है, जिसकी लॉन्चिंग के केवल 10 महीनों में 2,200 इकाइयों की बिक्री हुई। Nexon EV भी भारत की सबसे तेज Tata कार है, जो केवल 9.9 सेकंड के 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की बिक्री के साथ है। बिक्री पर अनमोल नेक्सॉन, इलेक्ट्रिक वैरिएंट की कीमत रु। 13.99 लाख, एक्स-शोरूम।