Tata Nexon EV 50,000 यूनिट बेचने वाली भारत की पहली इलेक्ट्रिक कार बन गई है

Tata Motors ने घोषणा की कि उसके Nexon EV मॉडल की बिक्री 50,000 यूनिट के आंकड़े को पार कर गई है, जो भारतीय वाहन निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और देश में इलेक्ट्रिक कारों की धीरे-धीरे बढ़ती स्वीकार्यता को बढ़ावा देता है।

Nexon EV, जो Nexon की कुल बिक्री का 15% तक हिस्सा है, अपने लॉन्च के बाद से भारत की सबसे प्रसिद्ध और प्रशंसित इलेक्ट्रिक कार रही है।

जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया, Nexon EV जल्द ही Tata के ईवी पोर्टफोलियो में सबसे लोकप्रिय मॉडल बन गया। यह प्राइम, मैक्स और #डार्क वेरिएंट में उपलब्ध है। नियमित Nexon EV 127 BHP का उत्पादन करती है और इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 30.2 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होती है। यह सेटअप 312 किमी (MIDC चक्र) की ARAI-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।

2022 में पेश किए गए Nexon EV Max में एक बड़ा 40.5 kWh बैटरी पैक है, जो 141 BHP और 250 एनएम के आउटपुट के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। यह एक बार चार्ज करने पर 453 किमी की ARAI-प्रमाणित रेंज का दावा करता है। इसमें विशिष्ट इलेक्ट्रिक कार टॉर्क जोड़ें, और आपके पास शहरों और आनंददायक राजमार्ग ड्राइव के लिए एक बहुत ही रोमांचक तेज़ कार होगी।

Nexon EV Prime और Max दोनों में टचस्क्रीन और ऑटो AC जैसी सुविधाएं हैं, जिनकी कीमतें 14.49 लाख रुपये से 19.54 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक हैं।

Nexon EV की बिक्री मील का पत्थर भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक सकारात्मक संकेत के रूप में देखा जाता है, जो अभी भी इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के शुरुआती चरण में है। Tata के Nexon EV Prime और Nexon EV Max वेरिएंट Nexon की कुल बिक्री का 15% तक हिस्सा लेते हैं, जो इलेक्ट्रिक मॉडल में बढ़ती रुचि का संकेत देता है।

Nexon EV की सफलता ने बाज़ार में उसके सभी प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ दिया। Maruti Suzuki के पास अभी भी कोई इलेक्ट्रिक कार नहीं है, जबकि Tata ने Nexon EV की सफलता के आधार पर Tata Tigor EV के साथ-साथ Tiago EV भी बनाई है। कंपनी की ओर से और भी इलेक्ट्रिक वाहन पाइपलाइन में हैं। कंपनी पहले ही Tata Harrier इलेक्ट्रिक वाहन का प्रदर्शन कर चुकी है। Mahindra को अपने प्रतिद्वंद्वी, XUV400 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को लॉन्च करने में दो साल और लग गए – लेकिन वाहन बाजार में बहुत नया है, और यह देखना जल्दबाजी होगी कि क्या इसके परिचय ने Nexon EV की बिक्री को प्रभावित किया है। MG Motor ने हाल ही में भारत में अपनी पहली ईवी, 2-डोर एमजी कॉमेट सिटी रनअबाउट पेश की है। हालाँकि, यह Tata Tiago हैचबैक का सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है जो अधिक शक्तिशाली है और चार दरवाजे प्रदान करता है।