Tata Nexon 20 फुट के रेत के टीले पर चढ़ी: वीडियो में कैद

Tata Nexon इस सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUVs में से एक है. इस सेगमेंट में इसका मुकाबला Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV300 जैसी कारों से है। सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट भारत में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में से एक है और लगभग हर निर्माता के पास इस सेगमेंट में कम से कम एक उत्पाद होता है। Tata Nexon एक फ्रंट व्हील ड्राइव SUV है और चरम ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं है। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जहां एक Tata Nexon एक खड़ी रेत के टीले पर चढ़ती हुई दिखाई दे रही है।

वीडियो को मधु चंद्र ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, एक प्री-फेसलिफ्ट Tata Nexon खड़ी रेत के टीले के पास आती हुई दिखाई दे रही है। ड्राइवर अच्छी गति ले रहा है और नेक्सॉन को उस ट्रैक को बनाए रखने में कामयाब रहा है जो अन्य एसयूवी द्वारा बनाया गया है जो इस खंड को पार कर चुके हैं। यहाँ दिख रही Tata Nexon सत्येंदु सर की है जो इस वीडियो में Nexon भी चला रहे हैं। उसने इससे पहले एक बार रेत के टीले पर चढ़ने का प्रयास किया था, लेकिन ऊपर चढ़ने में सफल रहा। यह दूसरा प्रयास है जो इस वीडियो में दिखाई दे रहा है। उन्हें इस बात की जानकारी नहीं थी कि कोई उनके Tata Nexon में रेत के टीले पर चढ़ते हुए उनका वीडियो रिकॉर्ड कर रहा है। यहां देखे गए रेत के टीले राजस्थान के ओसियां के हैं।

Driver दूर से प्रयास शुरू करता है। यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि टीलों पर चढ़ते समय कार गति ले रही है। Driver गति बनाए रखने और वाहन को अन्य वाहनों द्वारा बनाई गई पटरियों में रखने में कामयाब रहा। ड्राइवर ने अपनी एसयूवी को रेत के टीले तक ले जाने की ठान ली और दूसरे प्रयास में वह ऐसा करने में सफल रहा। Tata Nexon को खड़ी रेत के टीले पर आसानी से चढ़ते हुए देखा जा सकता है। कभी भी, ऐसा नहीं लगा कि Nexon संघर्ष कर रही है या अपना कर्षण खो चुकी है।

Tata Nexon एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है और इसमें पर्याप्त मात्रा में ग्राउंड क्लीयरेंस है। यह प्रयास के दौरान काम आया क्योंकि कार रेत में समुद्र तट पर जा सकती थी अन्यथा। Tata Nexon पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। वीडियो में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया है कि इसमें कौन सा दिखाई दे रहा है। Tata Nexon ड्राइवर सफलतापूर्वक रेत के टीले पर चढ़ने में कामयाब रहा, लेकिन अगर किसी को फ्रंट व्हील ड्राइवर या 2WD SUV पर ऐसे स्टंट करने की कोशिश करनी चाहिए. हमारा जवाब एक बड़ी संख्या है।

हमने अपने पिछले लेखों में कई बार इसका उल्लेख किया है कि 2WD SUV को ऑफ-रोड लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। 2WD ड्राइव SUV में, पॉवर केवल आगे या पीछे के पहियों के सेट को भेजी जाती है। इस मामले में रेत जैसी सतह में, यदि पीछे के पहिये रेत में फंस जाते हैं, तो कोई रास्ता नहीं है कि Driver कार को उसमें से खींच सके। पीछे के पहिये घूमते रहेंगे जिससे वाहन और भी अधिक फंसने में मदद मिलेगी। एक 4WD या 4×4 SUV या कार में चारों पहियों तक शक्ति भेजी जाती है जो इसे ऐसी मुश्किल स्थिति से बाहर निकलने में मदद करेगी। ऑफ-रोडिंग के दौरान टायर भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यदि आप एक उचित एसयूवी में ऑफ-रोडिंग करने की योजना बना रहे हैं, तो हमेशा समूहों में जाने और वाहन में रिकवरी उपकरण रखने की सलाह दी जाती है।