Tata Nano के मालिक को कोर्ट ने काहा: 91,000 रुपये पार्किंग शुल्क का भुगतान करें

हम में से कई लोग भारत में विभिन्न स्थानों पर पार्किंग शुल्क के बारे में शिकायत करते हैं, अहमदाबाद की एक अदालत ने Tata Nano के मालिक को पार्किंग शुल्क के रूप में 90,000 रुपये का भुगतान करने का निर्देश दिया है। मालिक द्वारा वर्कशॉप से 910 दिनों तक कार की डिलीवरी नहीं लेने के बाद यह फैसला आया।

अहमदाबाद की एक उपभोक्ता अदालत ने मालिक को, जो पेशे से वकील है, वर्कशॉप Harsolia Brors को भुगतान करने का निर्देश दिया है। Sona Sagar द्वारा Gandhinagar District Consumer Dispute Redressal Commission में मामला दायर कर आरोप लगाया गया था कि Tata कार डीलर की वर्कशॉप ने Tata Nano की उसकी संतुष्टि के अनुसार मरम्मत नहीं की।

सुश्री Sona Sagar ने 7 जून 2018 को Tata Nano को सेवा के लिए छोड़ दिया। एक हफ्ते बाद, Tata कार्यशाला ने उन्हें यह बताने के लिए बुलाया कि वाहन तैयार है और वह इसे उठा सकती हैं। सर्विसिंग का कुल बिल 9,900 रुपये था।

जब Ms Sagar Nano लेने के लिए वर्कशॉप पहुंचीं, तो उन्होंने आरोप लगाया कि एयर कंडीशनिंग यूनिट और म्यूजिक सिस्टम सहित वाहन के कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त हो गए हैं। वकील से बहस के बाद Nano की डिलीवरी लेने से इनकार कर दिया और वर्कशॉप से निकल गए। बाद में महिला ने राहत के लिए उपभोक्ता अदालत का दरवाजा खटखटाया और वर्कशॉप में सेवा में कमी का मुकदमा कर दिया।

उन्होंने Tata Nano कार की डिलीवरी की मांग की जो उनके पास पूरी तरह से मरम्मत की स्थिति में है। टीओआई की जानकारी के अनुसार, महिला 910 दिनों के लिए कार्यशाला के साथ वाहन छोड़ गई, जो कि Gandhinagar District Consumer Dispute Redressal Commission द्वारा विवाद के निष्कर्ष पर पहुंचने में लगने वाला समय है।

डीलरशिप का दावा है कि उन्होंने ग्राहक से संपर्क किया

डीलरशिप Harsolia Brors का दावा है कि उन्होंने कार के मालिक को 58 ईमेल के जरिए सूचित किया। उन्होंने उसे एक नोटिस भी भेजा, जिसमें उसे डीलरशिप से वाहन वापस लेने के लिए कहा गया था। वकील ने निर्देशों का पालन करने से इनकार कर दिया और उपभोक्ता फोरम में मामले का निपटारा होने तक कार को डीलरशिप पर रखा।

कार वर्कशॉप ने Gandhinagar District Consumer Dispute Redressal Commission के समक्ष अपना पक्ष रखते हुए पार्किंग शुल्क के रूप में 91,000 रुपये की मांग की. उन्होंने यह भी तर्क दिया कि महिला ने 910 दिनों तक मरम्मत किए गए वाहन को नहीं लिया।

वर्कशॉप की नीतियों के अनुसार, जब मालिक पूरी तरह से सेवित और मरम्मत किए गए वाहन को प्राप्त करने में देरी करता है, तो वे प्रतिदिन 100 रुपये पार्किंग शुल्क के रूप में लेते हैं। 2020 में, वकील ने Gandhinagar District Consumer Dispute Redressal Commission के पास एक और शिकायत दर्ज की और दावा किया कि वाहन वापस पाने के उनके प्रयासों के बावजूद उन्हें कार नहीं दी गई। उसने दावा किया कि वह छह बार वर्कशॉप को फोन करती रही। उसने कार्यशाला में अपनी मरम्मत की गई कार देने की मांग की।

कोर्ट ने अपने आदेश में कहा,

वकील को पहले मरम्मत शुल्क का भुगतान करना चाहिए था। मरम्मत शुल्क का भुगतान नहीं करने के लिए उसे उपभोक्ता नहीं माना जा सकता है। कार दो साल से अधिक समय से बेकार और खराब स्थिति में बेकार पड़ी है। हर्सोलिया ब्रदर्स ने वास्तव में अच्छा विश्वास और दया दिखाई है, लेकिन यह उसका दुर्भाग्य रहा है। शिकायतकर्ता के पास साधन के अभाव में, विरोधी को इस मुकदमे के परिणाम की प्रतीक्षा करने के लिए मजबूर किया जाता है।

Gandhinagar District Consumer Dispute Redressal Commission के अध्यक्ष D T Soni और सदस्य J P Joshi ने 91,000 रुपये पार्किंग शुल्क और 3,500 रुपये अतिरिक्त शुल्क वसूलने के बाद यह टिप्पणी की।