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Tata Nano: बीते हुए भविष्य के दिन

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यह एक ऐसा सवाल है जिसके बारे में कई लोगों ने नहीं सोचा है। क्या Tata Nano 60 या 70 के दशक में काम करती थी? अगर Tata को अंदाजा होता और वह इसे लॉन्च करने में कामयाब होते तो क्या यह एक बड़ा हिट होता?

हम विश्वास करना चाहते हैं कि उत्तर ‘हां’ है। और आपको हमारी तरह ही पाने के लिए, हमने इस बात को प्रस्तुत किया है कि Tata Nano 60 के दशक में झूलती हुई दिखती थी। यदि वह आपको मना नहीं करता है, तो ठीक है, हमने अपनी तरफ से पूरी कोशिश की।

भारतीय लंबे समय से एक परिवार की कार चाहते थे। 80 के दशक में ऑटोमोबाइल पत्रिकाओं ने भी लेखों को आश्चर्यचकित करते हुए लिखा था कि अगर कोई थ्री-व्हीलर एक पारिवारिक कार हो सकता है, अगर उसमें कुछ और सुख – सुविधाएँ हों जैसे कि दो दरवाजे! खैर, कई इनोवेटर्स ने एक पारिवारिक कार बनाने का प्रयास किया, लेकिन उनमें से कोई भी कहीं नहीं गया।

अन्य कारण हैं, वास्तविक कारण यह केवल एक सपना था। वे ‘लाइसेंस राज’ के दिन थे और अधिकांश भारतीयों ने 80 के दशक के अंत में भारत भर में एक साइकिल की ऊँचाई को प्राप्त किया। इसलिए अगर Tata एक लॉन्च करने में कामयाब होता, तो भी पर्याप्त खरीदार नहीं होते। दुख की बात है, यही सच है। 60 के दशक का Nano बहुत ही वांछनीय था, और उन दिनों के कई कार उत्साही लोगों के सपनों में एक नियमित विशेषता होगी, लेकिन बाजार Nano की तरह एक कार को समायोजित करने के लिए पर्याप्त बड़ा नहीं था।

हालाँकि, डिज़ाइन आपको 60 के दशक के Nano को एक वास्तविक चीज़ बनाना चाहता है। यह बीएमडब्ल्यू इसेटा जैसे विंटेज माइक्रोकार्स के बाद होता है। आप 70 के दशक की लोकप्रिय कारों के निशान भी देख सकते हैं, जैसे कि Hindustan के राजदूत या प्रीमियर Padmini, इसके हेडलाइट्स, कर्व्स, डोर हैंडल और रियर-व्यू मिरर। और वो सफेद पहिये भी अच्छे लगते हैं। यह कार हमारे माता-पिता Doordarshan पर देखी जाने वाली टेक्नीकलर हिंदी फिल्मों में पूरी तरह फिट बैठते थे।

हालांकि, भविष्य के Nano के बारे में कैसे?

यह एक और सवाल है जिसका निश्चित उत्तर नहीं होगा। नीचे एक भविष्य Nano के हमारे कलाकार के प्रतिपादन पर एक नज़र डालें। इस चिकना, आधुनिक दिखने वाले Nano का कोई सवाल नहीं है जो इसे जल्द ही बाजार में ला सकता है।

नीचे प्रस्तुत किया गया इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन दर्शन से हमारी प्रेरणा लेता है जिसे हमने Tata Harrier के साथ देखा था। यहां तक कि टियागो और Tata Winger और आने वाली Tata Gravitas 7-seater SUV में इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन होगा। शैली Nano पर भी अच्छा काम करेगी। हालांकि यह एक वास्तविकता बन जाएगा? हम सोचते हैं कि नहीं।

यहां कारण यह है कि इस तरह की छोटी कार के लिए काम करने के लिए कारों को सामान्य होना चाहिए। कार बाजार के परिपक्व होने पर एक सुंदर, छोटी कार के लिए जगह बनाई जाती है। एक मूल्य-सचेत बाजार में, अपने सभी आकर्षण के बावजूद, अधिकांश लोग एक स्नैज़ी माइक्रो (या मिनी) कार के बजाय एक इस्तेमाल की गई प्रीमियम हैचबैक खरीदना पसंद करेंगे। उस बिंदु पर पहुंचने के लिए हमारे बाजार के लिए, जैसा कि हम एक धीमी अर्थव्यवस्था और परेशान ऑटोमोबाइल क्षेत्र के साथ हैं, हम शायद वास्तव में बहुत लंबे समय से बात कर रहे हैं।

लेकिन किसी दिन, हमारा बाजार बड़ा हो जाएगा। किसी दिन, हम पैसे कारों के लिए हर समय मूल्य के बारे में सोचना बंद कर देंगे। किसी दिन, हम एक वास्तविक कार संस्कृति विकसित करेंगे, जिसमें माइक्रोकार्स और स्पोर्ट्स कार और कन्वर्टिबल और मोटरस्पोर्ट्स शामिल हैं। और ठीक है, वे सभी इलेक्ट्रिक वाहन हो सकते हैं, लेकिन यह ठीक भी है। और फिर, शायद, हम Tata Nano का पुनर्जन्म देखेंगे।