Tata Motors ने 500 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज के साथ Avinya EV अवधारणा का अनावरण किया

Tata Motors ने अपनी नई Avinya EV अवधारणा का अनावरण किया है। यह भविष्य में आने वाले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए Tata के नए Gen 3 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। Gen 3 प्लेटफॉर्म पर आधारित प्रोडक्शन-स्पेक वाहन 2025 में लॉन्च किए जाएंगे। इन वाहनों की ड्राइविंग रेंज 500 किमी से अधिक होने की उम्मीद है।

Avinya का मतलब संस्कृत में नवाचार है। डिजाइन एमपीवी और हैचबैक के हाइब्रिड जैसा दिखता है। इसे Tata लोगो का एक नया रूप मिलता है जो वाहन की एक नई पहचान के रूप में कार्य करता है। इसके अलावा, यह एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के रूप में सर्विस करते हुए Avinya EV की व्यापक चौड़ाई को परिभाषित करता है। कहा जा रहा है कि, नए वाहनों पर नए लोगो के आने की उम्मीद नहीं है।

Avinya का डिजाइन काफी अनोखा और आकर्षक है। इसे कॉपर और ब्लैक के डुअल-टोन शेड में फिनिश किया गया है। कोई फ्रंट ग्रिल नहीं है क्योंकि यह एक इलेक्ट्रिक वाहन है। सामने का बोनट थोड़ा सा खड़ा है और ए-पिलर बनाता है। कोई पारंपरिक बाहरी रियरव्यू मिरर नहीं हैं। इसके बजाय, आपको कैमरे मिलते हैं। दरवाजे की सिल में एक स्लिट के साथ किनारों पर डायमंड-कट अलॉय व्हील हैं।

साइड से, Avinya लंबी दिखती है और एक स्लीक लुक देती है। पिछले हिस्से में आपको अल्ट्रोज के हिंट देखने को मिल सकते हैं। पीछे की तरफ, एक लाइट बार है जो Tata का नया लोगो भी बनाता है और कार की चौड़ाई में फैला हुआ है। केबिन में न्यूनतर दृष्टिकोण और लाउंज जैसी बैठने की जगह है। इसमें आत्मघाती दरवाजे हैं जो प्रवेश और निकास को आसान बनाते हैं। हेडरेस्ट में एकीकृत स्पीकर हैं, सेंटर कंसोल में एक अरोमा डिफ्यूज़र है और Tata ने पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग किया है।

नई अवधारणा के साथ, Tata Motors इस बात पर जोर दे रही है कि कैसे कारें पहियों पर सॉफ्टवेयर बन रही हैं। वे चाहते हैं कि तकनीक पृष्ठभूमि में काम करे। इस वजह से, आपने देखा होगा कि Avinya EV में कोई बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं मिलता है। इसके बजाय, वॉयस कमांड के जरिए सब कुछ नियंत्रित किया जाता है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि Tata Motors अपने सॉफ्टवेयर पर काम करेगी और उसमें सुधार करेगी।

Avinya EV को बनाते समय तीन प्रमुख बातों का ध्यान रखा गया था। वे विघटनकारी प्रौद्योगिकी, शुद्ध ईवी प्लेटफॉर्म और अभिनव डिजाइन थे। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह सिर्फ एक अवधारणा है और अभी तक ऐसा नहीं लगता है कि यह उत्पादन में प्रवेश करेगा।

Avinya EV की लंबाई 4.3 मीटर है लेकिन समान पदचिह्न होने के बावजूद केबिन में जगह काफी अधिक है। Gen 3 प्लेटफॉर्म अनिवार्य रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है। जैसा कि हम तस्वीरों से देख सकते हैं, पहियों को वाहन के कोनों पर रखा गया है. तो, व्हीलबेस काफी लंबा होगा जिसे स्थिरता में भी मदद करनी चाहिए। चूंकि प्लेटफॉर्म को जमीन से ऊपर तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकसित किया गया है, वहां कोई ट्रांसमिशन टनल नहीं है।

बैटरियों को फ्लोरबोर्ड पर रखा जाएगा और वे धूल और जलरोधक होंगी। Tata Motors ने कहा है कि वे इस प्लेटफॉर्म के आधार पर अलग-अलग उत्पाद लॉन्च करेंगी, उनकी बॉडी स्टाइल अलग होगी और जरूरत के हिसाब से ड्राइविंग रेंज में भी बदलाव किया जाएगा। Gen 3 प्लेटफॉर्म पर आधारित उत्पादों के 2025 में बिक्री के लिए जाने की उम्मीद है।