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Tata Motors ने Nexon EV की सब्सिडी से Delhi Government को High Court में चुनौती दी

कुछ दिनों पहले, Delhi Government ने Nexon EV पर दी जाने वाली आधिकारिक सब्सिडी को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया था। सरकारी अधिकारियों ने Tata Motors Nexon EV ‘s के खिलाफ कई उपभोक्ता शिकायतें प्राप्त करने के बाद विज्ञापन सीमा या वादा किए गए रेंज को वापस नहीं करने का निर्णय लिया। Delhi Transport ने कहा कि उसने शिकायतकर्ताओं के दावों को सत्यापित करने के लिए 3 सदस्य समिति का गठन किया है।

Tata Motors ने Nexon EV की सब्सिडी से Delhi Government को High Court में चुनौती दी

Tata Motors ने Delhi Government के फैसले के खिलाफ दिल्ली हाई कोर्ट का रुख किया और सब्सिडी सूची से Tata Nexon EV ‘s को डीलिस्ट करने का चरम कदम उठाया। Tata Motors ने कहा कि Delhi Government ने एक असंतुष्ट और असंतुष्ट उपभोक्ता द्वारा एक पृथक शिकायत के आधार पर चरम कदम उठाया। Tata ने भी इस कदम की पुष्टि की है और इसके प्रवक्ता ने कहा,

“Delhi Transport Commission से यह आदेश प्राप्त करना दुर्भाग्यपूर्ण है। हम अपने ग्राहकों के हितों की रक्षा के लिए रचनात्मक रूप से संलग्न रहना जारी रखेंगे। Nexon EV ‘s आज बाजार में उपलब्ध एकमात्र व्यक्तिगत खंड ईवी है जो कड़े FAME मानदंडों को पूरा करता है।”

दिल्ली के परिवहन मंत्री – Kailash Gahlot ने Twitter पर साझा किया कि सरकार ने ईवी कार मॉडल पर सब्सिडी निलंबित करने का फैसला किया है। अधिकारियों को अभी भी समिति की अंतिम रिपोर्ट का इंतजार है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि Tata Nexon EV ‘s के कई उपयोगकर्ताओं ने वाहन की उप-मानक सीमा के बारे में शिकायत की है। Gahlot ने आगे कहा कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, हालांकि, निर्माताओं के दावों में नागरिकों के विश्वास और विश्वास की कीमत पर ऐसा नहीं होगा।

Delhi Government ने नेक्सन ईवी के उपयोगकर्ता की शिकायत के बाद Tata Motors को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। शिकायतकर्ता ने निर्दिष्ट किया कि उसे Tata Motors द्वारा विज्ञापित 312 किमी की सीमा नहीं मिली।

वाहन श्रेणी ARAI द्वारा प्रमाणित है

Tata Motors ने Nexon EV की सब्सिडी से Delhi Government को High Court में चुनौती दी

वाहनों की श्रेणी सरकारी संस्थान – ARAI द्वारा प्रमाणित है। रेंज परीक्षण नियंत्रित स्थितियों के तहत किया जाता है जो वास्तविक दुनिया की स्थितियों से बहुत अलग हैं। Tata Nexon EV में एआरएआई के अनुसार 312 किमी की प्रमाणित सीमा है लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह सार्वजनिक सड़कों पर वापस आ जाएगी।

वर्तमान में, Tata Nexon EV सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं। Tata Nexon EV की शुरुआत 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम  से 16. 39 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। इसमें 30.2kWh की लीथियम-आयन बैटरी मिलती है और इलेक्ट्रिक SUV को Tata की ज़िपट्रॉन तकनीक द्वारा संचालित किया जाता है। Nexon EV ‘s की इलेक्ट्रिक मोटर 129 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और पीक टॉर्क का 245 एनएम उत्पादन करने में सक्षम है। बैटरी को शून्य से 90 फीसदी तक चार्ज होने में 8.5 घंटे लगते हैं। हालांकि, अगर आप फास्ट चार्जर का इस्तेमाल कर रहे हैं तो बैटरी को केवल 60 मिनट में 80 फीसदी तक चार्ज किया जा सकता है।

ठीक उसी तरह जैसे पेट्रोल या डीजल कारें, जो एआरएआई द्वारा प्रमाणित होती हैं और दावा की गई ईंधन दक्षता को वापस नहीं करती हैं, इलेक्ट्रिक कारें भी ऐसा ही करती हैं। वास्तविक दुनिया में, जहां AC और अन्य उपकरणों के स्टार्ट-स्टॉप ट्रैफिक और उपयोग हैं, रेंज काफी हद तक गिर जाती है। शायद, एआरएआई को वाहनों के परीक्षण और सीमा और ईंधन दक्षता को प्रमाणित करने के लिए नियमों में बदलाव करना चाहिए।