Tata ने हाल ही में Tiago का NRG वैरिएंट लॉन्च किया है। यह अब Tiago के नए फेसलिफ़्टेड वर्शन पर आधारित है। नया संस्करण 4 अगस्त को लॉन्च किया गया था और इसकी कीमत मैनुअल वेरिएंट के लिए 6.57 लाख रु एक्स-शोरूम जबकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कीमत 7.09 लाख रु एक्स-शोरूम थी। Tata Motors ने अब NRG वेरिएंट के लिए एक नया TVC जारी किया है।
NRG उन लोगों के लिए लक्षित है जो कुछ अलग चाहते हैं जो वर्तमान में सड़क पर है। Tiago की अच्छी बिक्री हो रही है और NRG वैरिएंट में कई अशुद्ध क्लैडिंग और कॉस्मेटिक बदलाव हैं जो इसे अद्वितीय और सड़क पर सबसे अलग बनाते हैं।
NRG रेगुलर Tiago से 37 एमएम ज्यादा लंबी है क्योंकि इसमें फ्रंट और रियर बंपर में बॉडी क्लैडिंग है। NRG के ग्राउंड क्लीयरेंस को भी उस क्रॉसओवर लुक देने के लिए 11 मिमी बढ़ा दिया गया है ताकि यह खराब सड़कों को बेहतर ढंग से संभाल सके। NRG का ग्राउंड क्लियरेंस 181mm है जबकि Tiago का ग्राउंड क्लियरेंस 170mm है।
Tiago NRG में 15-इंच ड्यूल-टोन Hyperstyle व्हील हैं जो अलॉय व्हील की तरह दिखते हैं। रूफ रेल, रूफ, सी-पिलर का एक हिस्सा, दरवाज़े के हैंडल और बाहरी रियरव्यू मिरर काले रंग में तैयार किए गए हैं। व्हील आर्च में मोटी क्लैडिंग होती है जो एक चौकोर आकार बनाती है।
आगे और पीछे के बम्पर को थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया है और अब इसमें एक अशुद्ध सिल्वर स्किड प्लेट है। एक प्लास्टिक का टुकड़ा भी है जो दोनों टेल लैंप के बीच बैठता है। यह एक रियर स्पॉयलर के साथ भी आता है और बी और सी-पिलर पर ब्लैक ट्रीटमेंट है।
Tata ने कुछ फीचर जोड़े हैं और कुछ को हटा भी दिया है। इसलिए, उन्होंने स्वचालित जलवायु नियंत्रण को हटा दिया और बिना चाबी के प्रवेश, टेलगेट के लिए इलेक्ट्रिक रिलीज़ और स्टार्ट/स्टॉप के लिए पुश-बटन जोड़ा है। बाहरी रियरव्यू मिरर एक ऑटोफोल्ड फ़ंक्शन के साथ आते हैं और उन पर एलईडी टर्न इंडिकेटर्स लगे होते हैं।
अन्य विशेषताओं में कूल्ड ग्लोवबॉक्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, वॉशर के साथ रियर स्मार्ट वाइपर, सभी चार पावर विंडो, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और बहुत कुछ शामिल हैं। यह Android Auto और Apple CarPlay के साथ 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है। यह हरमन से प्राप्त चार स्पीकर और चार ट्वीटर से जुड़ा है। आपको ConnectNext ऐप सूट भी मिलता है।
Tata होने की वजह से इसमें ढेर सारे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। यह इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, डुअल एयरबैग, कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल, डायनेमिक गाइडलाइंस के साथ रियर पार्किंग कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर और पंचर रिपेयर किट के साथ आता है। Tiago की तरह ही NRG वैरिएंट को भी Global NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली है जो इस सेगमेंट में सबसे अच्छा है।
इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। तो, NRG वैरिएंट भी 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड, थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आता है। यह अधिकतम 86 पीएस की पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। आप इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ प्राप्त कर सकते हैं।