Tata Motors अगले कुछ वर्षों में भारतीय बाजार में किफायती इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है। नए वाहन एक उदार रेंज के साथ आएंगे ताकि ईवी का उपयोग दैनिक आधार पर किया जा सके। रिपोर्ट में कहा गया है कि Tata Motors की योजना इलेक्ट्रिक कारों की कीमत “15 से 20 प्रतिशत से अधिक प्रीमियम नहीं” है। वाहनों को कम से कम 200 किमी की एक सभ्य रेंज की पेशकश की जाएगी। घरेलू निर्माता ने पहले ही साबित कर दिया है कि इलेक्ट्रिक वाहन अच्छी संख्या में बेचे जा सकते हैं। होमग्रोन निर्माता से Nexon EV 2020 की सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार थी। उन्होंने कोरोनोवायरस महामारी के बावजूद 2020 में Nexon EV की 2,529 इकाइयां बेचीं।
Tata Motors XM, एक्सज़ेड प्लस और एक्सज़ेड प्लस लक्स तीन प्रकारों में Nexon EV प्रदान करता है। आधार संस्करण 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है जबकि टॉप-एंड वैरिएंट आपको 16.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम देना पड़ेगा । यह Nexon EV को सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन बनाता है जिसे आप वर्तमान में भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं। इसकी कीमत के बावजूद, यह 300 किमी की अच्छी रेंज प्रदान करता है। डीसी फास्ट चार्जर केवल एक घंटे में बैटरी को शून्य से अस्सी प्रतिशत तक टॉप-अप कर सकता है जबकि मानक पावर आउटलेट को बीस प्रतिशत से सौ प्रतिशत तक आठ घंटे लगेंगे। 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक 127 bhp की अधिकतम शक्ति और 245 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है जो कि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के कारण तुरंत उपलब्ध होता है। Nexon EV सिर्फ 9.9 सेकंड में एक टन हिट कर सकता है। Tata ने Nexon EV को बहुत सारे उपकरणों से सुसज्जित किया है। यह 7 इंच टीएफटी मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, पहनने योग्य कुंजी, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, स्टार्ट-स्टॉप / स्टॉप-बटन, 7-इंच के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक हैडलैंप्स, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है। एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम। Tata ने ZConnect नाम से एक समर्पित एप्लिकेशन भी बनाया है जो 35 कनेक्टेड फीचर्स जैसे वाहन ट्रैकिंग, चार्जिंग स्टेशन लोकेटर, रिमोट डायग्नोस्टिक्स, ड्राइविंग एनालिटिक्स आदि प्रदान करता है।
Tata के पास पहले से ही कुछ इलेक्ट्रिक कारें हैं, जिन्हें उन्होंने ऑटो एक्सपो 2020 में प्रदर्शित किया था। Altroz Turbo था, जो इस साल बाजार में आने की उम्मीद है। प्रीमियम हैचबैक का कौन सा पावरट्रेन उपयोग करेगा, इसके बारे में कोई जानकारी नहीं है। हालाँकि, हम क्या जानते हैं कि डिज़ाइन बहुत हद तक वैसा ही रहेगा, जैसा कि Nexon EV पर देखा है। इसे एएलएफए (एजाइल, लाइट, फ्लेक्सिबल और एडवांस्ड) प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया जाएगा। एक बार लॉन्च होने के बाद यह भारत में पहला प्रीमियम हैचबैक इलेक्ट्रिक वाहन होगा क्योंकि किसी अन्य निर्माता के पास इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में अपनी प्रीमियम हैचबैक शुरू करने की कोई योजना नहीं है।
फिर Tiago EV है जो लॉन्च होने की भी उम्मीद है। यह सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन होगा जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद पाएंगे। इसे एक बार चार्ज करने पर लगभग 200 किमी की रेंज पेश करनी चाहिए। हैचबैक का डिजाइन मौजूदा टियागो की तरह ही रहेगा। बैटरी का स्तर और बैटरी की सीमा को दिखाने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को ट्वीक किया जाएगा। इसका मुकाबला Mahindra eKUV100 से होगा, जो अगले साल भी लॉन्च हो सकती है।
