Tata Motors अपकमिंग फ्लैगशिप SUV H5X को हर जगह के लिए तैयार करने में कोई कसर नहीं छोड़ रही है. और हम ऐसा इसलिए कह रहे हैं क्योंकि Tata H5X को हिमालय के पर्वतों में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है. पेश है एक विडियो जो H5X को हिमालय में ऊंचाई के टेस्ट से गुज़रते हुए दिखाता है.
H5X अगले साल के शुरुआत में एक 5 सीटर SUV के रूप में लॉन्च होगी जो मार्केट में Hyundai Creta और Jeep Compass से टक्कर लेगी. H5X में Land Rover का LS550 प्लेटफार्म इस्तेमाल होगा. लेकिन इसे सस्ता बनाने के लिए इसमें बदलाव किये जायेंगे. H5X शायद Jeep Compass के साथ Ranjangaon के Tata-Fiat फैक्ट्री में बनेगी. असल में H5X में Jeep Compass वाला ही इंजन और गियरबॉक्स होगा. इस 2-लीटर Fiat Multijet टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन जो 140 बीएचपी और 320 एनएम उत्पन्न करने के लिए डीट्यून किया जाएगा. साथ ही एक 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा. H5X के फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव दोनों वैरिएंट उपलब्ध होंगे.
आगे चलकर Tata इंडिया में H5X का ऑटोमैटिक वैरिएंट भी लॉन्च करेगी. H5X को सबसे पहले Auto Expo में एक कांसेप्ट के रूप में पेश किया गया था. इस कांसेप्ट के स्लीक और मस्कुलर लाइन्स ने कस्टमर्स और शौकीनों दोनों को काफी प्रभावित किया था. H5X के प्रोडक्शन वर्शन में कांसेप्ट की 90% से ज़्यादा लाइन्स मौजूद रहेंगी. कीमत की बात करें तो ये Creta और Compass के बीच प्लेस्ड होगी. इसकी कीमत लगभग 10 लाख रूपए के ऊपर से शुरू होगी. इस SUV की और भी डिटेल्स आने वाले महीनों में सामने आएँगी.
H5X का एक 7-सीट वर्शन भी आएगा जिसका नाम H7X होगा. H7X प्राइस और पोजीशन के मामले में H5X के ऊपर प्लेस्ड होगी. इसके 2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का आउटपुट 170 बीएचपी-350 एनएम होगा. लेकिन ट्रांसमिशन ऑप्शन में कोई बदलाव की उम्मीद नहीं है. H7X में ऑल-व्हील ड्राइव ऑप्शन भी होगा लेकिन इसके लो वैरिएंट फ्रंट व्हील ड्राइव वाले होंगे. H5X के जैसे ही H7X में भी Land Rover LS550 प्लेटफार्म का इस्तेमाल होगा. H7X यहाँ H5X के लॉन्च के एक साल बाद 2020 में आएगी.
