Tata Motors दिल्ली NCR में एक ही दिन में All-New Safaris की 100 यूनिट की डिलीवरी की

Tata Motors ने पिछले महीने 2021 Safari लॉन्च किया था और इसे भारतीय बाज़ार से अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। देसी निर्माता ने बताया कि उन्होंने दिल्ली-एनसीआर में केवल एक दिन में अपनी नई प्रमुख एसयूवी की 100 इकाइयां वितरित की हैं। अधिकांश ग्राहकों ने XZA+ वैरिएंट का विकल्प चुना है जो लाइन-अप के शीर्ष पर बैठता है। इसका मतलब है कि ज्यादातर ग्राहक मैनुअल गियरबॉक्स पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को तरजीह दे रहे हैं। ग्राहकों द्वारा चुना गया सबसे पसंदीदा रंग विकल्प रॉयल ब्लू और Orcus White थे। Safaris को 4 रंगों में पेश किया गया है। इसमें Tropical Mist, रॉयल ब्लू, Orcus White और Daytona Grey है।

“हम ऑल-न्यू सफारी के लिए आने वाली प्रतिक्रिया को देखने के लिए तैयार हैं। एक ही दिन में 100 सफ़ारी का वितरण उसी का प्रमाण है। सफल OMEGARC पर बना है जो कि D8 प्लेटफॉर्म से ली गई है, यह वाहन ड्राइव और राइड क्वालिटी से समझौता किए बिना अच्छे लुक और पावर का सही संयोजन है। इसके आलीशान अंदरूनी, अत्याधुनिक कनेक्टिविटी, प्रीमियम सुविधाओं और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ, हमें विश्वास है कि सफारी आने वाले दिनों में सभी के दिलों को लुभाती रहेगी। ” श्री रितेश खरे, जोनल मैनेजर, नॉर्थ, पैसेंजर व्हीकल बिज़नेस यूनिट, टाटा मोटर्स

यह XE, XM, XT, XT+, एक्सजेड और एक्सजेड + के छह वेरिएंट में आता है। Tata Motors द्वारा प्रस्तुत एक एडवेंचर पर्सन एडिशन भी है जो केवल Tropical Mist रंग के साथ पेश किया जाता है। एडवेंचर पर्सन एडिशन बाहरी के लिए ब्लैक-आउट ट्रिम के साथ आता है।

तो, फ्रंट ट्राई-एरो ग्रिल हैडलैंप्स के लिए चारों ओर से घिरी हुई है, “Safaris” बैजिंग और फ्रंट स्किड प्लेट्स क्रोम या सिल्वर की बजाय काले रंग में खत्म होती हैं। क्रोम के बजाय दरवाज़े के हैंडल और रूफ रेल भी काले रंग में समाप्त हो गए हैं। अलॉय व्हील्स में एक अलग चारकोल ग्रे कलर फिनिश भी मिलता है। इसके अलावा, रियर “Safaris” बैजिंग क्रोम के बजाय ब्लैक-आउट है। आइवरी व्हाइट की जगह केबिन को अर्थी ब्राउन कलर भी मिलता है। Piano Black का इस्तेमाल एसी वेंट्स, स्टीयरिंग व्हील, सेंटर कंसोल, ग्रेब हैंडल सराउंड, स्विच और नॉब्स पर ट्रिम के लिए किया जाता है। इन सभी कॉस्मेटिक परिवर्तनों के कारण, एडवेंचर पर्सन एडिशन की कीमत रु। XZ+ और XZA+ संस्करण की तुलना में 20,000 अधिक है जिस पर विशेष संस्करण आधारित है।

Tata Safari, OMEGARC प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है जो लैंड रोवर के D8 प्लेटफॉर्म से लिया गया है। यह एक ही मंच है जो Harrier को रेखांकित करता है। अब तक, Safaris को ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ पेश नहीं किया गया है, लेकिन Tata का कहना है कि प्लेटफ़ॉर्म भविष्य की संभावनाओं के लिए ऑल-व्हील-ड्राइव और विद्युतीकरण का समर्थन करने में सक्षम है। Tata Safari 2.0-litre Kyrotec डीजल इंजन के साथ आता है जो Harrier पर ड्यूटी कर रहा है। इंजन अधिकतम 170 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।

प्रस्ताव पर उपकरणों का भार है। Safaris में ईएसपी, रोलओवर शमन, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर डिस्क ब्रेक, हिल होल्ड असिस्टेंट सेंट्रल लॉकिंग, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, डे-टाइम रनिंग रैंप के साथ प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और स्टैंडर्ड के तौर पर रूफ रेल की सुविधा है। Tata 6 या 7 सीटर के रूप में टॉप-एंड वैरिएंट भी पेश करता है। तो, आप दूसरी पंक्ति के लिए कप्तान सीटों के लिए विकल्प चुन सकते हैं, जो प्रीमियम की भावना प्रदान करता है।