Tata Hornbill HBX micro SUV: इसका इलेक्ट्रिक वर्जन कैसा दिखेगा

Tata Motors ने ऑटो एक्सपो 2020 में Hornbill HBX Concept का प्रदर्शन किया। यह दर्शकों द्वारा बहुत पसंद किया गया और इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि Tata ने कहा कि प्रोडक्शन-स्पेक Hornbill एचबीएक्स 95 प्रतिशत डिजाइन तत्वों को एचबीएक्स कॉन्सेप्ट के रूप में ले जाएगा। । HBX के भी जल्द या बाद में EV अवतार में आने की उम्मीद है। इसलिए, यहां इलेक्ट्रिक व्हीकल वेब द्वारा किया गया Hornbill HBX का उत्पादन प्रस्तुत किया गया है। रेंडर हमें इस बारे में एक अच्छा विचार प्राप्त करने में मदद करता है कि Tata Motors की नई माइक्रो-एसयूवी आखिरकार कैसे दिख सकती है।

छवियों से, हम देख सकते हैं कि रेंडर उस अवधारणा के बहुत करीब है जो हमने ऑटो एक्सपो 2020 में देखा था। यह एक स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन मिलता है, जैसा कि हमने Harrier और हाल ही में लॉन्च सफारी पर देखा है। तो, ऊपर एक LED Daytime Running Lamp है और बम्पर में वास्तविक हेडलैम्प नीचे रखा गया है। जिसके कारण फॉग लैंप्स को बम्पर के निचले आधे हिस्से में रखा गया है। हालाँकि, अन्य डिज़ाइन तत्व Nexon EV से प्रेरित हैं। तो, ग्रिल, जो पियानो ब्लैक में समाप्त हो जाता है, एक नीली ईवी बैजिंग प्राप्त करता है, निचले आधे वायु बांध को त्रिकोणीय तीर डिजाइन मिलता है जिसमें से कुछ ईवी तत्व पर नीले रंग को बढ़ाने में समाप्त हो जाते हैं। फॉग लैंप सराउंड को भी नीले लहजे में समाप्त किया गया है। हमने Nexon EV पर समान डिजाइन तत्वों को देखा है और वे सभी Hornbill HBX EV पर वास्तव में आकर्षक लगते हैं। रेंडर Nexon EVस सिग्नेचर टीले ब्लू एक्सटीरियर कलर में भी खत्म हो गया है। SUV रुख को बढ़ाने के लिए इसमें एक फॉक्स स्किड प्लेट भी मौजूद है।

साइड में हमें वही अलॉय व्हील मिलते हैं जो हमने Nexon EV पर देखे हैं। ए, बी और सी पिलर और बाहर के रियरव्यू मिरर काले रंग में समाप्त हो गए हैं और छत एक सफेद छत के विपरीत प्रभाव दे रही है। खिड़की की बेल्टलाइन नीले रंग की है। दरवाजे के सामने के आधे हिस्से पर ईवी बैजिंग भी है। चंकी बॉडी क्लैडिंग है, वाहन के चारों ओर दौड़ना, असभ्यता का प्रभाव देना। जबकि सामने के दरवाजों से पारंपरिक बॉडी कलर्ड दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं, रियर दरवाज़े के हैंडल को सी-पिलर पर रखा गया है जो Hornbill एचबीएक्स को दो दरवाज़े का लुक देता है। हमने Tata Altroz, Maruti Suzuki Swift और आगामी Hyundai AX1 माइक्रो-एसयूवी पर इस तरह के डोर हैंडल डिज़ाइन को देखा है जो Tata एचबीएक्स से भी प्रतिस्पर्धा करेगा। रेंडर हमें यह नहीं दिखाता है कि HBX EV का रियर कैसा दिखेगा।

Hornbill HBX को Tata के एएलएफए प्लेटफॉर्म पर भी बनाया जाएगा जो ‘एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड’ के लिए है। हमने पहली बार Altroz प्रीमियम हैचबैक पर इस प्लेटफ़ॉर्म को देखा था। EV वेरिएंट को भी Ziptron इलेक्ट्रिक तकनीक द्वारा संचालित किया जाएगा, जिसे हमने Nexon EV पर देखा है। हालांकि, बैटरी की क्षमता, पावर आउटपुट और ड्राइविंग रेंज Nexon EV से कम होगी।

इलेक्ट्रिक व्हीकल वेब के अनुसार, 200Nm के पीक टॉर्क आउटपुट के साथ अधिकतम पावर आउटपुट 100 PS होना चाहिए। एआरएआई की सीमा लगभग 300 किमी होनी चाहिए। हालांकि, वास्तविक-विश्व सीमा इससे कम होगी। बैटरी और पावर ट्रेन में 8 साल / 1.6 लाख किमी की वारंटी होनी चाहिए और यह DC फास्ट-चार्जिंग क्षमता के साथ आएगा।