Tata Hexa इस ब्रांड की फ्लैगशिप SUV है और इसे इंडियन मार्केट में पिछले साल लॉन्च किया गया था. Hexa अपने फ़ीचर्स की लम्बी फेहरिस्त और यूरोपियन लुक्स के चलते काफी पॉपुलर है. और Ladakh सीजन के शुरू होने के साथ ही, कई कार्स और SUVs उतारी हिमालय में स्थित दार्शनिक जगहों की ओर बढ़ने लगे हैं. पेश है एक विडियो जिसमें Tata Hexa एक Toyota Innova और एक Mahindra Scorpio की मदद कर रही है.
यहाँ क्या हो रहा है?
दुनिया की सबसे ऊंची झीलों में से एक, Pangong Tso, Ladakh एरिया के सबसे बड़े सैलानी आकर्षण में से एक है. जहां Pangong Lake के किनारे कई चेतावनी बोर्ड हैं जो सैलानियों को उसके ज़्यादा करीब आने से रोकते हैं. कई लोग इन्हें अनदेखा कर देते हैं. पेश है एक Scorpio जो झील के बेहद करीब चली गयी एवं वाहन मौजूद सॉफ्ट बालू में SUV पूरी तरह से फँस गयी. और इसमें से निकलने के चक्कर में Scorpio और गहरी फंसती चली गयी.
Tata Hexa इसे बचाने आई और उसने Scorpio को बालू से निकलने में मदद की. अभी ये खबर नहीं है की ये Scorpio 4WD वर्शन वाली थी या 2WD वाली. Mahindra अपने Scorpio में 4X4 का ऑप्शन देती है और इसका लो-रेंज ट्रान्सफर केस इसे बेहद काबिल बनाता है. वहीँ दूसरी ओर, Hexa में लो-रेश्यो ट्रान्सफर केस नहीं है. लेकिन इसमें रफ रोड, कम्फर्ट, और डायनामिक मोड जैसे अलग-अलग मोड हैं जो इसके ऑल-व्हील ड्राइव को कई सतहों पर अच्छा परफॉर्म करने की काबिलियत देते हैं.
इस विडियो के दूसरे हिस्से में हम एक Toyota Innova को एक पत्थर पर फंसे हुए देख सकते हैं. Innova को हम झील के किनारे रोड पर खड़ी देख सकते हैं और ये एक सैलानी गाड़ी लगती है जिसे आमतौर पर अनुभवी लोकल ड्राईवर चलाते हैं. Innova के फ्रंट एक्सल को एक बड़े पत्थर पर देखा जा सकता है. फिर से Hexa इसे बचाती है और एक रस्सी के मदद से Innova को पीछे से खींचती है. Tata Hexa का ज़्यादा टॉर्क वाला इंजन Innova को बड़ी आसानी से खींच लेता है.
अपने कार की सीमा को जानें
हर कार, यहाँ तक की 4WD लेआउट वाली कार की भी अपनी सीमा होती है. ये बहुत ज़रूरी है की कार ओनर्स अपने कार की क्षमता को जानें. अगर एक SUV में स्विच हो सकने वाला 4WD है, उसे मुश्किल रास्तों पर ले जाने से पहले ज़रूर ऑन कर लें. साथ ही Ladakh जैसी जगह जहाँ फ़ोन नेटवर्क नहीं मिलता, वहां मदद ढूंढना बहुत बड़ी दिक्कत होती है. आपको ऐसे अकेले जगहों पर जाने से पहले काफी सावधान रहना चाहिए.
Hexa के लिए ये पहली बार नहीं है
Tata Hexa में एक 2.2-लीटर VARICOR इंजन है जो दो अलग-अलग आउटपुट के लिए ट्यून्ड है. इसका एक 148 बीएचपी – 320 एनएम वर्शन है जो सिर्फ 4X2 वैरिएंट में उपलब्ध है. एक दूसरा वर्शन भी है जिसमें VARICOR 400 इंजन है जिसमें अधिकतम 154 बीएचपी और 400 एनएम का पीक टॉर्क है. ये इंजन 4X2 और 4X4 वर्शन्स में उपलब्ध है और इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी उपलब्ध है. Hexa ने प्रचार के लिए एक Boeing 747 को भी खींचा था. इस SUV ने एक अच्छी ख़ासी दूरी तक 33,000 किलो के विमान को खींचा था.
वाया — Rushlane