Tata Harrier XT+ Dark Edition को विस्तृत walkaround वीडियो में दिखाया गया है

Tata Motors ने पिछले साल बाजार में Harrier SUV लॉन्च की थी। यह निर्माता से सबसे प्रत्याशित एसयूवी में से एक था और अब हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम दृश्य है। Tata ने SUV का एक डार्क एडिशन भी लॉन्च किया था जो रेगुलर वर्जन की तुलना में ज्यादा क्यूट दिख रहा था। Harrier अब बीएस 6 कंप्लेंट है और स्पेशल डार्क एडिशन अब एसयूवी के नए पेश XT + ट्रिम के साथ उपलब्ध है। XT + ट्रिम को नियमित XT से ऊपर रखा गया है और टॉप एंड XZ ट्रिम के ठीक नीचे दिया गया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें Harrier XT + डार्क एडिशन एसयूवी का विस्तृत चलना दिखाया गया है।

वीडियो को AutoTrend TV ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो XT + वेरिएंट के XTरियर को दिखाते हुए शुरू होता है। जैसा कि यह डार्क एडिशन है, Harrier को ऑल ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। सभी क्रोम और ब्रश एल्यूमीनियम आवेषण या तो हटा दिए गए हैं या पूरी तरह से ब्लैक आउट हो गए हैं।

यह अभी भी फ्रंट में डुअल फंक्शन DRL, प्रोजेक्टर टाइप हेडलैंप और फॉग लैंप मिलता है। XT + कुछ विशेषताएं जो टॉप-एंड ट्रिम में उपलब्ध हैं, जो इसे उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाती हैं जो टॉप-एंड ट्रिम खरीदने की योजना नहीं बना रहे हैं। साइड प्रोफाइल पर आते हैं, Dark Edition XT+ में सभी ब्लैक अलॉय व्हील मिलते हैं। इन पहियों का डिज़ाइन बीएस 4 संस्करण में देखा गया समान है।

पीछे की ओर जाना, क्योंकि यह कोई टॉप-एंड ट्रिम नहीं है, बम्पर को रोशनी नहीं मिलती है। इसके बजाय, एक काले रंग की जाली सम्मिलित है जो कार के साथ अच्छी तरह से चलती है। इस XT + ट्रिम Harrier में मुख्य आकर्षक विशेषता यह है कि यह विशाल पैनोरमिक सनरूफ के साथ आता है जो अन्यथा केवल टॉप-एंड ट्रिम के साथ उपलब्ध था।

अंदर की तरफ, Dark Edition Harrier को स्थानों पर ग्रे आवेषण के साथ एक ऑल ब्लैक केबिन मिलता है। सीट में ब्लैक अपहोल्स्ट्री, क्रूज़ कंट्रोल फीचर के साथ मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसमें 7 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करती है। यह कुछ कार्यों को नियंत्रित करने के लिए वॉइस कमांड भी प्रदान करता है। Harrier XT + डार्क एडिशन में टेरेन मोड्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट्स और इतने पर जैसे फीचर्स की याद आती है।

यह 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 170 Ps और 350 Nm का टार्क जनरेट करता है। इंजन एक मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। XT + वेरिएंट में हालांकि AT विकल्प नहीं मिलता है। यह XZ की तुलना में लगभग 50,000 रुपये और नियमित XT ट्रिम से 90,000 रुपये अधिक है।