जल्द ही लॉन्च होने वाली Tata Harrier ने बाज़ार में एक हलचल सी मचा रखी है. Tata ने Harrier की बुकिंग्स लेनी शुरू कर दी हैं और समय-समय पर इस गाड़ी के बारे में जानकारियां साझा कर रही है. Tata ने Harrier के उत्पादन की भी शुरुआत कर दी है और इस गाड़ी का ग्राहकों तक पहुंचाने का काम जनवरी 2019 में शुरू हो जाएगा. जहां एक ओर Tata ने Harrier के बाहरी आवरण की लगभग सभी जानकारियां दे दी हैं वहीँ इसका केबिन अभी भी एक पहेली बना हुआ है.
जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, इस गाड़ी का केबिन बहुत ही प्रीमियम स्तर का होगा और इसमें 5 वयस्कों के बैठने के लिए बेहद आरामदायक और आलीशान सीट्स दी जायेंगी. Harrier बाज़ार में Tata का एक फ्लैगशिप उत्पाद होगा जिसमें कई फीचर्स ऐसे होंगे जो इस सेगमेंट में पहली बार उपलब्ध कराए जाएंगे. इन फीचर्स में से एक है 8.8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम. Tata ने Harman की जगह अब Visteon से इन्फोटेनमेंट सिस्टम की सप्लाई लेनी शुरू कर दी है. इसमें MirroLink, Apple CarPlay, और Android Auto कनेक्टिविटी भी दी जाएगी. Visteon सिस्टम्स को Land Rover Range Rover Velar SUV समेत अनेकों अंतरराष्ट्रीय कार्स में इस्तेमाल किया जा रहा है. जिस तरह Tata की Tiago और Nexon में लगे स्पीकर्स Harman ही सप्लाई कर रही है, इस गाड़ी में भी Harman के स्पीकर्स लगे होंगे. Hexa की तरह ही इस गाड़ी के टॉप मॉडल में सब-वूफर सिस्टम के साथ 11-स्पीकर्स लगे होने की सम्भावना है. Hexa के ऑडियो की गुणवत्ता उच्च स्तर की है और Harrier में भी इस बात की उम्मीद की जा रही है.
यह 8.8-इंच स्क्रीन सेगमेंट का सबसे बड़ा स्क्रीन होगा. तुलनात्मक दृष्टि से देखें तो Mahindra XUV 500 में एक 7-इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम लगा है और इस ही तरह Jeep Compass में भी 7.0-इंच का स्क्रीन लगा आता है. Harrier में इस्तेमाल की गयी Visteon यूनिट Tata की किसी भी गाड़ी में अभी तक लगाए गए किसी भी इन्फोटेनमेंट सिस्टम से ज्यादा तेज़ और इस्तेमाल में आसान होगी.
इस गाड़ी में स्मार्टफोन रखने के लिए एक सुरक्षित जगह दी गई है और आर्मरेस्ट के नीचे एक वातानुकूलित कैबिनेट भी. Tata Harrier में आपको एक Terrain Response System दिया जा रहा है जिसमें ये तीन मोड्स हैं – नार्मल, वेट, और रफ़. हालाँकि Harrier में इसके लॉन्च के वक्त 4-व्हील ड्राइव सिस्टम नहीं दिया जाएगा. शुरुआत में इस गाड़ी के केवल डीज़ल इंजन के साथ 4X2 ड्राइव सिस्टम उपलब्ध कराया जाएगा. आगे चल कर Tata इसके पेट्रोल इंजन के साथ 4-व्हील ड्राइव सिस्टम मुहैय्या करवाएगी.
Harrier में JLR की तरफ से भी बहुत सारी टेक्नोलॉजी दी जाएगी. जैसे कि Harrier में लगा OMEGA चैसिस JLR के LR550 प्लैटफॉर्म पर आधारित होगा. साथ ही इस गाड़ी में लगा आगे वाला सस्पेंशन Land Rover Discovery से लिया गया है. वहीं इसके पीछे के ओर के सस्पेंशन भी Discovery के सस्पेंशन में हल्का फुल्का फेर बदल कर लगाए गए हैं. इस गाड़ी के अंदर इस्तेमाल किए गए मैकैनिकल्स में JLR की तकनीकी का इस्तेमाल हुआ है जिस कारण इसे कोई भी नौसीखिया मैकेनिक आसानी से खोल पाने में सफल नहीं हो पाएगा.
Tata Harrier की ऑन-रोड कीमत 16 लाख से 22 लाख रूपए के बीच होगी और इसका सीधा मुकाबला Jeep Compass से होगा. ये गाड़ी Mahindra XUV 500 और Hyundai Creta जैसी गाड़ियों को भी टक्कर देगी. Tata ने Harrier में 2.0-लीटर Multijet इंजन लगाया है जिसका इस्तेमाल Jeep Compass में भी हो रहा है. इस इंजन के आउटपुट के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं लेकीन इसके लगभग 140 बीएचपी पॉवर पैदा करने की उम्मीद है. Tata इस गाड़ी में एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दे रही है जिसको Hyundai सप्लाई कर रही है.