Tata Harrier: लोकप्रिय एसयूवी को ऑफ-रोड अवतार में देखें!

Tata Harrier जो पिछले साल बाजार में लॉन्च किया गया था, वर्तमान में ब्रांड से प्रमुख एसयूवी है। यह अपने लुक्स, फीचर्स और Land Rover पेडिग्री की वजह से खरीदारों के बीच तेजी से लोकप्रिय हुआ। Tata ने मामूली अपडेट के साथ बाजार में बीएस 6 संस्करण भी लॉन्च किया। हालांकि, Harrier इलाके मोड और अन्य विशेषताओं के साथ आता है, यह एक उचित 4×4 एसयूवी नहीं है। यहां हमारे पास एक रेंडर इमेज है, जिसमें दिखाया गया है कि Tata Harrier कैसा दिखेगा, अगर इसे ऑफ-रोड एसयूवी के रूप में संशोधित किया जाए।

रेंडर को उनके Instagram पेज पर Alpha_renders बनाया गया है। उन्होंने नियमित BS6 Harrier को हार्डकोर ऑफ-रोडर में फिर से शामिल किया है। Harrier पहले ही सेगमेंट में एक अच्छी दिखने वाली एसयूवी थी और यह ऑफ-रोड अवतार और भी अधिक बुच और हावी दिख रहा है। इस लुक को देने के लिए कलाकार ने कई बदलाव किए हैं। फ्रंट से शुरू होकर, स्टॉक बम्पर को ऑफ-रोड बम्पर के साथ बदल दिया गया है।

बम्पर में फॉग लैंप, असिस्टेंट लैंप और एलईडी बार हैं और इस पर बम्पर पर स्किड प्लेट और टो हुक लगे हैं। साइड प्रोफाइल में जाने से साइड फेंडर से एक स्नोर्कल निकलता है। ऐसा लग रहा है कि एसयूवी अब स्टॉक संस्करण की तुलना में अधिक है। ऑफ-रोड रेडी चंकी टायर्स और सभी ब्लैक अलॉय व्हील्स इस एसयूवी में चरित्र को जोड़ते हैं। एक पैर बोर्ड है और शीर्ष पर छत की रैक है जो बैग, जेरी के डिब्बे और अन्य वस्तुओं जैसी चीजों को पकड़ सकती है। इसमें छत पर हथौड़ा जैसी रोशनी भी लगाई गई है।

कार का रियर छवि में दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन ऐसा लग रहा है कि रियर बम्पर को भी ऑफ-रोड बम्पर के साथ बदल दिया गया था। कुल मिलाकर, ऑफ-रोड अवतार में Tata Harrier बहुत आशाजनक लग रहा है और कलाकार ने निश्चित रूप से प्रतिपादन के साथ बहुत साफ-सुथरा काम किया है। Tata Harrier 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 Ps और 350 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन 6-स्पीड मैनुअल और Hyundai 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। Tata वर्तमान में ग्रेविटास पर काम कर रहा है और उम्मीद है कि इस साल के अंत में या अगले साल की शुरुआत में इसे बाजार में उतारा जाएगा। ग्रेविटास में 7 लोगों को बैठने के लिए बैठने की तीन पंक्तियाँ होंगी, और Harrier की तुलना में अधिक लंबी होगी। इसमें हार्इअर के समान इंजन-गियरबॉक्स संयोजन होगा, और यह भी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा।