पेश है बहुप्रतीक्षित Tata Harrier का CarToq एक्सक्लूसिव रेंडर!

भारतीय कार बाज़ार Tata Harrier का बेसब्री से इंतज़ार कर रहा है. दिसम्बर 2018 में इस गाड़ी के पूर्वावलोकन के बाद अगले वर्ष जनवरी में इसे लॉन्च कर दिया जाएगा और यह Harrier भारत में Tata Motors की नई फ्लैगशिप SUV होगी. आखिर Tata Harrier का सबसे ऊंचे स्तर का संस्करण Expedition कैसा दिखेगा? CarToq के रेंडरिंग विषेशग्य Vipin Vathoopan ने यहां आपको यही बताने की कोशिश की है.

अगर बाज़ार से पर्याप्त मांग रही तो सम्भव है की हम Harrier का एक 4×4 संस्करण भी भरतीय सडकों पर देख पाएं. और भले ही इस गाड़ी का 4×4 मॉडल आये या नहीं लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि भारत की कार मॉडिफिकेशन कंपनियां Harrier को अधिक आक्रामक लुक देने और इसे एक ऑफ-रोडर के जैसे इस्तेमाल करने के लिए इस गाड़ी पर अपने हाथ ज़रूर आजमाएंगी.

जैसा की आप इस रेंडर में देख सकते हैं, Tata Harrier का Expedition संस्करण एक पूरी तरह ऑन-ऑफ रोड SUV होगी. स्नोर्कल से लेकर चारों ओर बुच क्लैडिंग तक, इस SUV को ऐसे फीचर्स और स्टाइलिंग दी गई है कि ये काफी शानदार दिखती है. इस के फ्रंट बम्पर पर दो LED औक्सिलिअरी लैम्प्स लगे हैं वहीँ इस बम्पर पर लगी हैडलैम्प्स के ऊपर लोहे की जाली लगी है ताकि ऑफ रोडिंग के दौरान ये पत्थरों आदि से सुरक्षित रहे.

इस गाड़ी के डेटाइम LED DRLs को पीले रंग की फिनिश दी गई है. वही गाड़ी की ग्रिल पर लगे Tata लोगो को चटख लाल रंग से नवाज़ा गया है. इस SUV के टायर्स “मड टेरेन” यूनिट हैं और इन्हें काले रंग के एलाय व्हील्स पर चढ़ाया गया है. इस गाड़ी की छत पर रूफ रेल्स के साथ आप एक टॉप बॉक्स लगा हुआ भी देख सकते हैं. इस गाड़ी के विंग मिरर्स को भी एक नया डिज़ाइन दिया गया है जिस वजह से यह ज्यादा रफ-एंड-टफ दिख रहे हैं. सब मिला कर Harrier का Expedition संस्करण एक अत्यंत ही मनमोहक अनुभव साबित होगी.

Tata Harrier के सामान्य मॉडल में एक 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन लगा है जो 140 बीएचपी पॉवर और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इस गाड़ी में एक 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड आएगा वहीँ एक 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी ग्राहकों को उपलब्ध होगा. इस SUV के टॉप मॉडल में ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प भी दिया जाएगा. अगर Tata Motors ने आगे चल कर Harrier के Expedition मॉडल का निर्माण किया तो इसके ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प में अतिरिक्त ड्राइविंग मोड्स मुहैया कराए जाने की उम्मीद की जा सकती है.

रॉक क्रॉलिंग और सैंड मोड के अलावा Harrier Expedition के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में ऑफ-रोडिंग के लिए और भी कई विकल्प दिए जाने की उम्मीद है. इस सिस्टम को Land Rover से लिया जाएगा जो अपनी अधिकतर SUVs को इन मोड्स से लैस करती है. तो ऐसे में Tata Motors मोटर्स के लिए इन विकल्पों को अपनी गाड़ी में उपलब्ध कराना कोई ख़ास मुश्किल नहीं होगा खासकर तब जब Harrier भी Land Rover के D8 प्लैटफॉर्म पर ही आधारित है.

विभिन्न ऑफ़-रोडिंग मोड जिन्हें गाड़ी के सेण्टर कंसोल पर लगे “टेरेन रेस्पोंसे” स्विच से नियंत्रित किया जाएगा के अलावा Tata  Harrier Expedition के सस्पेंशन में भी कुछ विशिष्ट बदलाव किए जाने की उम्मीद है. इसके नए सस्पेंशन को ऑफ-रोडिंग परिस्थितियों और इसमें लगे ज़्यादा बड़े मड टेरेन टायर्स द्वारा उत्पन्न उच्च-दबाव से निपटने के लिए मजबूती दी जाएगी.

अगर हम सामान्य Harrier पर लौटें तो आप इस फ्लैगशिप Tata SUV की बुकिंग पूरे देश में  कहीं भी 50,000 रूपए देकर कर सकते हैं. इस गाड़ी को ग्राहकों को सौंपने का काम जनवरी 2019 के अंत में प्रारंभ कर दिया जाएगा. इस नई SUV की कीमतें इसके बेस वेरिएंट के लिए 15 लाख रूपए से शुरू हो कर इस गाड़ी के टॉप वेरिएंट के लिए 20 लाख रूपए तक जाती हैं.