Tata Harrier में नदी पार करना: क्या आपको ऐसा करना चाहिए? [Video]

Tata Harrier Tata Motors की सबसे बहुप्रतीक्षित एसयूवी में से एक थी। Harrier H5X कॉन्सेप्ट पर आधारित है जिसे Tata ने 2018 Auto Expo में प्रदर्शित किया था। एक साल के भीतर, उन्होंने प्रोडक्शन संस्करण लॉन्च किया और यह कम समय में अपने अनोखे लुक के लिए लोकप्रिय हो गया। इस सेगमेंट में अब इसका मुकाबला MG Hector, Kia Seltos और Hyundai Creta जैसी कारों से है। यह वास्तव में एक फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी है जो विभिन्न ड्राइव मोड और अन्य इलेक्ट्रॉनिक सहायता के साथ आती है। इसमें पर्याप्त मात्रा में ग्राउंड क्लीयरेंस है और इसी कारण से कई लोगों ने इस SUV को ऑफ-रोड कर लिया है. इसके कई Video ऑनलाइन उपलब्ध हैं और यहां हमारे पास एक और Video है जहां एक Tata Harrier नदी पार करते हुए और ऑफ-रोडिंग करती दिखाई दे रही है।

इस Video को A K Sahu ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Video वास्तव में दिखाता है कि Tata Harrier विभिन्न इलाकों में कैसे प्रतिक्रिया करता है या प्रतिक्रिया करता है। एसयूवी में वास्तव में ड्राइव मोड और टेरेन रिस्पांस सिस्टम है जो विभिन्न इलाकों में प्रदर्शन करने के लिए कार के थ्रॉटल रिस्पॉन्स और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ खेलता है। जैसा कि उल्लेख किया गया है कि Tata Harrier एक 2WD ड्राइव SUV है और इसे कभी भी ऑफ-रोड नहीं किया जाना चाहिए।

इस Video में एक Tata Harrier को नदी के तल पर चलाया जा रहा है और कुछ देर गाड़ी चलाने के बाद चालक नदी में घुस जाता है और उसे पार कर दूसरी तरफ चला जाता है. ऐसा लग रहा था कि नदी में ज्यादा पानी नहीं था। पानी Tata Harrier के फ्रंट बंपर को छू रहा था। इसे दूसरी तरफ चलाने के बाद, चालक एसयूवी को वापस लाता है और वापस उस तरफ से पार करता है जहां से उसने शुरू किया था। Tata Harrier ने वास्तव में नदी को काफी आसानी से पार किया और यह एक बार में भी नहीं फंसी।

यह एक मजेदार गतिविधि की तरह लग सकता है, लेकिन क्या आपको वास्तव में ऐसा करना चाहिए। जवाब एक बड़ा नहीं है। कारण काफी सरल है। Tata Harrier को एक नदी में चलाया जा रहा था और नदी में फंसने की संभावना काफी अधिक है। अगर यह अटक जाता है, तो Harrier का कोई भी ड्राइव मोड या टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम काम नहीं करेगा. एसयूवी फंस जाएगी क्योंकि इंजन केवल आगे के पहियों को शक्ति स्थानांतरित कर रहा है। ऐसी गतिविधियों को करने में शामिल एक और जोखिम इंजन के अंदर पानी आना है।

यदि किसी भी तरह से पानी इंजन में प्रवेश करता है, तो आधुनिक कारों में कई सेंसर होते हैं जो इसका पता लगा लेते हैं और तुरंत इंजन को बंद कर देते हैं। ऐसा होने पर यदि आप नदी के बीच में हैं, तो आपको बहुत परेशानी होगी क्योंकि इसे ठीक करने का एकमात्र तरीका इसे सेवा केंद्र में ले जाना और पानी निकालना है। यह एक समय और पैसा लेने वाली प्रक्रिया है।

बाद में Video में, वही Harrier बिना किसी समस्या के उबड़-खाबड़ रास्तों पर और थोड़ी खड़ी उबड़-खाबड़ सड़कों पर चढ़ती हुई दिखाई दे रही है. Harrier में 2.0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है।