Tata Harrier, Bajaj Dominar और हीरो XPulse का सड़क से परे चलाना [वीडियो]

ऑफ-रोड अभियान अभी भी भारत में एक लोकप्रिय चीज नहीं है। कई अन्य साहसिक गतिविधियों की तरह, यह हमारे देश में भी अपनी पकड़ बना रहा है। अब हमारे पास कई समूह हैं जो एसयूवी मालिकों और बाइकर्स के लिए ट्रेल अन्वेषण यात्राएं आयोजित करते हैं और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां तीन अलग-अलग प्रकार के वाहन एक ऑफ-रोड ट्रैक की खोज कर रहे हैं और मज़े लेते हुए देखा जा सकता है। इस्तेमाल किए गए वाहनों में Bajaj Dominar 400, हीरो एक्सपल्स 200 और एक Tata Harrier थे।

वीडियो को ROAR Motorcycle Club ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। व्लॉगर दिखाता है कि वास्तव में निशान कैसा दिखता है और इस तरह के इलाके में तीनों वाहन कैसे व्यवहार करेंगे। वीडियो में देखा गया वल्गर Bajaj Dominar 400 की सवारी कर रहा है। शुरुआत में, कुछ असमान पैच के साथ निशान यहाँ और वहाँ सरल दिखता है। कुछ समय के लिए सवारी करने के बाद, इलाक़ा बदलने लगता है और डोमिनैट 400 आसानी से उन सभी को पार कर जाता है।

डोमिनार 400 में एक स्विचेबल ABS नहीं है जो वास्तव में इस तरह के इलाके में सवारी करते समय काम आता है। ब्रेकिंग के दौरान ABS के बाधित होने के कारण वह एक स्थान पर गिर गया। दूसरी ओर Xpulse 200 बस सभी बाधाओं पर ग्लाइडिंग कर रहा था और यह बहुत आसान लग रहा था। वजन में अंतर और अनुभवी राइडर एक अन्य महत्वपूर्ण कारक थे कि एक्सपल्स इतनी सहजता से क्यों प्रदर्शन कर रहा था।

जब वे कुछ दूरी तक सवारी करना जारी रखते हैं, तो इलाके काफी पथरीले होने लगते हैं। XPulse राइडर ने व्लॉगर और Harrier ड्राइवर दोनों को ट्रिप के जोड़े बांटे। उन्होंने वाहन को किसी भी प्रकार के नुकसान से बचाने के लिए एसयूवी वालों को इसे धीमा करने के लिए कहा। ऐसा लग रहा था कि Harrier ऑल-टेरेन टायरों का उपयोग कर रहा था और एसयूवी इस तथ्य को देखते हुए अच्छा प्रदर्शन कर रही थी कि यह 2WD वाहन है।

Bajaj Dominar 400 एक ऐसी बाइक है जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए है लेकिन, बाइक को देखते हुए इससे आसानी से बाहर निकलने में मदद मिलती है। इस वीडियो ने साबित कर दिया कि बजाज डोमिनर बहुत अधिक प्रयास किए बिना उचित चट्टानी राहों को संभाल सकता है। एकमात्र दोष, राइडर को लगा कि डोमिनार 400 में स्वैचेबल ABS की कमी थी। Xpulse एक ऐसी बाइक है जो इस तरह के इलाकों से निपटने के लिए थी और इसने आसानी से अपना काम किया। Tata Harrier में इलाके मोड हैं और हमें यकीन नहीं है कि रॉकी सेक्शन को पार करते समय ड्राइवर ने इसका इस्तेमाल किया था या नहीं। तीनों वाहनों ने वाहन को बिना किसी नुकसान के सभी को निशान के अंत तक बनाया।