Tata Safari होमग्रोन निर्माता के लिए एक प्रतिष्ठित नाम रहा है, लेकिन SUV को मार दिया गया क्योंकि इसे बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों में अपग्रेड नहीं किया गया था। Tata Motors ने अब अपने आगामी फ्लैगशिप के लिए Safari बैज को वापस लाने का फैसला किया है जिसे अब तक ग्रेविटस कहा जाता था। Safari, Tata Motors की नई 7-seater SUV होगी और यह हरियर के ऊपर बैठेगी। SUV के लिए बुकिंग जनवरी 2021 में शुरू होगी और SUV 26 जनवरी को लॉन्च होने की उम्मीद है। ग्रेविटास को पहले ही ऑटो एक्सपो 2020 में हमें दिखाया गया था। इससे पहले, इसे 2019 में जेनेवा मोटर शो में बज़ार्ड के रूप में प्रदर्शित किया गया था। इसलिए, यह काफी समय से विकास में है। Tata Motors ने एक टीज़र वीडियो भी लॉन्च किया है जो हमें Safari की सभी पीढ़ियों को दिखाता है।
‘श्री Shailesh Chandra – Tata Motors के पैसेंजर व्हीकल बिज़नेस यूनिट (PVBU) के अध्यक्ष ने कहा, “हमें अपने प्रमुख SUV-Safari को फिर से पेश करने पर गर्व और गर्व है। सफ़र, एक मजबूत निम्नलिखित के साथ एक प्रतिष्ठित ब्रांड, SUV के लिए सबसे अधिक मांग है। भारतीय सड़कों पर दो दशकों से अधिक समय तक। अपने नए अवतार में, Safari सामाजिक रूप से सक्रिय, मजेदार प्यार करने वाले ग्राहकों से अपील करेगी जो अद्वितीय अनुभव और रोमांच की तलाश करते हैं। इसकी डिजाइन, प्रदर्शन, बहुमुखी प्रतिभा, विशेषताएं, और लंबे समय तक चलने वाली बिल्ड गुणवत्ता, सुदृढ़। SUV जीवन शैली का आनंद प्रदान करने के लिए। हमें विश्वास है कि Safari का शुभारंभ एक बार फिर से बाजार को फिर से सक्रिय करेगा, जो इसकी पंथ स्थिति को बढ़ाएगा। ”
New Safari Harrier पर आधारित होगी लेकिन यह लंबी और लंबी होगी। सटीक होने के लिए, यह 63 मिमी लंबा और 80 मिमी लंबा Harrier से लंबा होगा। ऐसा इसलिए किया गया है ताकि रियर ओवरहांग तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित कर सके। तीसरी पंक्ति के रहने वालों के लिए बेहतर हेडरूम की पेशकश करने के लिए पीछे की छत को बढ़ाया गया है। हालांकि, 1894 मिमी की चौड़ाई और 2741 मिमी के व्हीलबेस अपरिवर्तित रहेंगे। SUV के सामने वाले हिस्से को हार्इर के समान रहने की उम्मीद है। साइड से, Safari लंबी लगेगी और इसमें अलॉय व्हील्स का एक अलग सेट मिल सकता है। पीछे से, Safari 2021 में एक खड़ी बूट और चिकना दिखने वाला एलईडी टेल लैंप मिलता है।
SUV के इंटीरियर को भी बदला जाएगा और इसे एक प्रीमियम लुक दिया जाएगा। इसमें एक हल्का बेज रंग का असबाब और केबिन मिलेगा, जो हवा की भावना को खोल देगा। जबकि, Harrier को इंटीरियर के लिए ओक ब्राउन रंग मिलता है। अन्य तो यह है कि, इंटीरियर कमोबेश यही रहेगा। तो, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए टीएफटी स्क्रीन, डैशबोर्ड पर मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, वुड फिनिश, सॉफ्ट-टच डैशबोर्ड, ड्राइवर सीट के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, जेबीएल सॉरीड स्पीकर , ऑटो-डिमिंग IRVM, स्टीयरिंग, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और बहुत कुछ के लिए झुकाव और दूरबीन समायोजन। ऑटो एक्सपो 2020 में जिन ग्रेविट्स का प्रदर्शन किया गया था, वे दूसरी पंक्ति की सीटों के लिए कप्तान के साथ आए थे। हालाँकि, हम उम्मीद करते हैं कि Tata दूसरी पंक्ति के लिए एक बेंच सीट की पेशकश करेगा जो एक साथ तीन लोगों को सीट देगी।
Gravitas Power 2.0-लीटर Fiat-sourced Kyrotec डीजल इंजन होगा जो हमने Harrier और कुछ अन्य SUV में देखा है। यह 170 बीएचपी का अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। हम उम्मीद करते हैं कि Tata 4×4 पॉवरट्रेन की भी पेशकश करेगा क्योंकि वे खुद कहते हैं कि ओमेगाआरसी एक अनुकूली वास्तुकला है जो भविष्य में ऑल-व्हील ड्राइव और विद्युतीकरण की संभावनाओं सहित ड्राइव ट्रेन की वृद्धि की अनुमति देता है। OMEGARC आर्किटेक्चर मूल रूप से लैंड रोवर S8 प्लेटफ़ॉर्म से प्राप्त किया गया था, ताकि यह समझ में आए कि प्लेटफ़ॉर्म भविष्य में 4×4 ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम को आवास देने में सक्षम है।
