Tata Estate: आधुनिक सुविधाओं के साथ खूबसूरती से बहाल किया गया

Tata Motors वर्तमान में भारत की अग्रणी कार निर्माता कंपनियों में से एक है। वे लंबे समय से बाजार में हैं और उनके पोर्टफोलियो में कई तरह के मॉडल हैं। शुरुआती दिनों में, Tata Motors ने कई मॉडल लॉन्च किए थे, जिनके लिए भारतीय खरीदार वास्तव में तैयार नहीं थे। उनके पास Estate और Sierra जैसे मॉडल थे। इन कारों को अब कई लोगों ने सराहा है, लेकिन जब इन्हें लॉन्च किया गया था, तब प्रतिक्रिया बहुत अच्छी नहीं थी। ये दोनों मॉडल दुर्लभ हैं और इन्हें किसी उत्साही व्यक्ति के गैरेज में देखा जा सकता है। यहां हमारे पास एक ऐसा Tata Estate है जिसे कई आधुनिक सुविधाओं के साथ बहाल और संशोधित किया गया है।

तस्वीर में दिख रही Tata Estate को केरल के Cochin Cartel ने मॉडिफाई किया है. पूरी कार को रिस्टोर कर दिया गया है और कार को दिए गए मॉडर्न टच अच्छे लगते हैं। फ्रंट ग्रिल को काला कर दिया गया है और इसे अब Tata लोगो नहीं मिलता है। हेडलैम्प्स स्टॉक हैं लेकिन, अच्छी तरह से साफ किए गए हैं ताकि वे नए दिखें। Tata Estate का बंपर स्टॉक जैसा ही है, लेकिन अब इसे बॉडी कलर में रंगा गया है।

पूरे स्टेशन वैगन को नारडो ग्रे के समान रंग में रंगा गया है। डिजाइन के मामले में Estate में कुछ भी नहीं बदला है। यह आयताकार जैसे बॉक्सी आकार को बरकरार रखता है। स्टील रिम्स पूरी तरह से ब्लैक आउट हो गए हैं और यह कार पर ग्रे पेंट जॉब के साथ अच्छी तरह से चला जाता है।

आगे बढ़ते हुए, कार को कई अनुकूलन मिलते हैं। इंटीरियर में भूरे रंग का लेदर अपहोल्स्ट्री है और सीटों पर डायमंड स्टिचिंग है। नया इंटीरियर केबिन को अपमार्केट फील देता है। भूरे रंग के चमड़े के असबाब में केंद्र कंसोल, गियर बूट और हैंडब्रेक भी शामिल हैं। डैशबोर्ड को भी ब्राउन कलर में फिनिश किया गया है। एसी कंट्रोल स्विच को बरकरार रखा जाता है और अन्य कंट्रोल पैनल को टॉगल स्विच से बदल दिया जाता है। स्विच का नया सेट म्यूजिक सिस्टम, वाइपर, हेडलैंप और अन्य सुविधाओं को नियंत्रित करता है।

पोस्ट में इस कार के इंजन के बारे में कोई विवरण साझा नहीं किया गया है। जब Tata ने Estate को बाजार में लॉन्च किया, तो उसमें 1.9 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड डीजल इंजन था। इंजन Peugeot से लिया गया था और यह अधिकतम 67 Bhp और 118 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता था। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया था।

स्टेशन वैगन सेगमेंट की एस्टेट या कारों ने भारत में कभी लोकप्रियता हासिल नहीं की। Skoda, फिएट, Opel जैसे निर्माताओं ने भारत में एस्टेट कारों के साथ अपनी किस्मत आजमाई थी। Maruti Suzuki ने भी भारत में एक स्टेशन वैगन की पेशकश की। सम्पदा अन्य देशों में लोकप्रिय हैं क्योंकि वे व्यावहारिक हैं और अंदर अधिक स्थान प्रदान करते हैं।

छवि में यहाँ दिख रहे Tata Estate की बात करें तो इस कार पर किया गया काम बहुत अच्छा लगता है और Cochin Cartel ने निश्चित रूप से कार के साथ न्याय किया है। Tata Estate का डिजाइन Mercedes-Benz Station Wagon से प्रेरित था। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, Tata Estate उन कारों में से एक थी जो भारतीय बाजार में अपने समय से बहुत आगे थी। उस युग की एक कार के लिए, Tata Estate ने पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, टैकोमीटर और फैक्ट्री फिटेड कैसेट प्लेयर जैसी सुविधाओं की पेशकश की।