Auto Expo 2023 में Tata Currv कूप क्रॉसओवर का अनावरण: अगले साल लॉन्च

इस साल के Auto Expo की सबसे बड़ी हाइलाइट्स में से एक देश की तीसरी सबसे बड़ी पीवी निर्माता और सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता Tata Motors द्वारा प्रदर्शित कारों की विस्तृत श्रृंखला है। कंपनी ने कुल 14 कारों का प्रदर्शन किया और उनमें से कुछ ने सबको चौंका दिया। एक्सपो में ब्रांड की प्रमुख हाइलाइट्स में से एक कूप क्रॉसओवर Currv की शुरुआत थी, जिसके बारे में कंपनी ने कहा कि इसे अगले साल लॉन्च किया जाएगा। पहले कंपनी ने Currv कॉन्सेप्ट को भी शोकेस किया था लेकिन वे दोनों इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट थे और इसमें इंटरनल कम्बशन इंजन होने की उम्मीद है।

प्रदर्शित Currv का बाहरी डिज़ाइन वाहन के प्रमुख चर्चा बिंदुओं में से एक है। Currv में Tata की आगामी “डिजिटल” डिज़ाइन भाषा है, जिसका उपयोग कंपनी की आगामी SUV श्रृंखला के लिए किया जाएगा। मध्यम आकार की यह एसयूवी सबसे अधिक संभावना Creta, Seltos, Grand Vitara और अर्बन क्रूजर हैडर के खिलाफ जाएगी। शो में प्रदर्शित वाहन प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप था और यह विकास के अंत के करीब है, हालांकि, अभी भी कुछ चीजें हैं जिन्हें उत्पादन में जाने से पहले थोड़ा बदला जा सकता है।

सामने की तरफ, टाटा कर्व कॉन्सेप्ट में सटीक रूप से गढ़ा हुआ बम्पर, त्रिकोणीय हेडलाइट हाउसिंग, और एक पूर्ण लंबाई वाली एलईडी लाइट बार है, जो सामने को बेहद आकर्षक बनाती है। साइड प्रोफाइल के लिए, मिड-साइज़ कूप क्रॉसओवर में बोल्ड शोल्डर लाइन्स, बॉडी क्लैडिंग और स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च हैं। इसमें एक बूट है जो नॉचबैक-प्रेरित है और एक रूफलाइन है जो नीचे की ओर ढलान में कूप-जैसी है। SUV के पिछले हिस्से में एक कोणीय बम्पर, एक पूर्ण-चौड़ाई वाला लाइट बार और एक त्रिकोणीय एयर वेंट है।

Currv कॉन्सेप्ट के अंदर तीन-परत वाला डैशबोर्ड, नीचे की तरफ एक कोणीय हिस्सा, और एक एलईडी लाइट स्ट्रिप है जो केबिन की चौड़ाई तक फैली हुई है। इसमें दो स्वतंत्र डिजिटल डिस्प्ले भी शामिल हैं: एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और दूसरा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए। तापमान नियंत्रण नियंत्रण, रोटरी गियर चयनकर्ता और सेंटर आर्मरेस्ट सभी फ्लोटिंग सेंटर कंसोल के बीच स्थित हैं। Auto Expo में अवधारणा वाहन में एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी देखा गया था।

ऊपर बताए गए ड्राइवट्रेन विकल्पों के संदर्भ में, कंपनी ने Currv की अवधारणा को दो बार दिखाया है और दोनों ही इलेक्ट्रिक वाहन थे। हालांकि इस बार खबर आई है कि कंपनी इस क्रॉसओवर का एक ICE वर्जन भी लॉन्च करेगी। रिपोर्टों के मुताबिक यह कंपनी की नवीनतम 1.5 लीटर टी-जीडीआई (Turbo-Gasoline Direct Injection) पेट्रोल इकाई द्वारा संचालित होने की संभावना है।

एक्सपो में कंपनी ने 1.2 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल मोटर के साथ 1.5-लीटर टी-जीडीआई लॉन्च किया, जो सबकॉम्पैक्ट एसयूवी Nexon में प्रवेश करेगा। कंपनी के अनुसार यह नई 1.5 लीटर यूनिट 5000rpm पर अधिकतम 170PS उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त होगी, साथ ही यह 2000-3500rpm पर 280Nm का टार्क भी उत्पन्न करेगी।

कंपनी ने जोर देकर कहा कि पूरी तरह से एल्युमिनियम संरचना का न्यूनतम वजन और कठोरता इंजन की कठोरता को बढ़ाएगी। बेहतर प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के लिए इसमें एक परिष्कृत दहन प्रणाली और उच्च दबाव वाली गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन तकनीक होगी। इसके अतिरिक्त, इसमें एक परिवर्तनीय तेल पंप, सिलेंडर हेड में एकीकृत निकास कई गुना, और दोहरी कैम चरणबद्धता शामिल होगी। कंपनी ने यह भी कहा कि वह अपने इंजन को अपनी श्रेणी में बेहतरीन बनाने के लिए अत्याधुनिक तकनीक का इस्तेमाल करेगी।