Tata Altroz XE+ पेट्रोल और डीजल वेरिएंट लॉन्च: प्रीमियम हैचबैक अब और अधिक वैल्यू प्रदान करता है

Tata Motors ने Altroz का नया XE+ वेरिएंट लॉन्च किया है। नया वेरिएंट बेस XE वेरिएंट के ऊपर बैठता है। इसकी कीमत 6.35 लाख रुपये एक्स-शोरूम पेट्रोल इंजन के लिए और डीजल इंजन के लिए 7.55 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। बेस वेरिएंट से 50,000 रुपये ज्यादा है और XM पेट्रोल और डीजल से क्रमश: 15,000 रुपये और 10,000 रुपये कम है। Tata ने अब XM वेरिएंट को भी बंद कर दिया है। XE+ वैरिएंट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश नहीं किया गया है।

XE+ वैरिएंट का मुख्य जोड़ इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह टचस्क्रीन यूनिट नहीं है, बल्कि 3.5 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Bluetooth कनेक्टिविटी के साथ आता है और चार स्पीकर से जुड़ा है। Tata ने एक फ्रंट यूएसबी चार्जर भी जोड़ा है।

अन्य विशेषताओं में फॉलो मी होम हेडलैंप, इलेक्ट्रिक तापमान नियंत्रण, मैन्युअल रूप से एडजस्टेबल और इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल बाहरी रियरव्यू मिरर, फ्रंट पावर विंडो और रिमोट कीलेस एंट्री शामिल हैं। इसमें अभी भी व्हील कवर, बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और रियर पार्सल शेल्फ नहीं मिलता है।

सुरक्षा के लिए, XE+ वैरिएंट अभी भी डुअल फ्रंट एयरबैग, एक Advanced Anti-lock ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन, कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, पंचर रिपेयर किट और एक हाई-स्पीड के साथ आता है। चेतावनी प्रणाली।

इंजन और गियरबॉक्स

Tata XE+ वेरिएंट को दो इंजन विकल्प दे रही है। दोनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। अभी तक, Altroz के साथ कोई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध नहीं है। ऑफर पर दो ड्राइविंग मोड हैं, सिटी और इको।

पेट्रोल इंजन 1.2-लीटर, थ्री-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट है। यह अधिकतम 86 पीएस की पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। डीजल इंजन 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर इकाई है। यह अधिकतम 90 पीएस की पावर और 200 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

Altroz को केवल XT, XZ और XZ+ वेरिएंट के साथ 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया गया है। यह 110 PS की मैक्सिमम पावर और 140 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन में तीन ड्राइविंग मोड मिलते हैं। सिटी, इको और स्पोर्ट है। टर्बोचार्ज्ड इंजन अनिवार्य रूप से नेक्सॉन जैसा ही इंजन है लेकिन Altroz के लिए इसे अलग कर दिया गया है। Nexon में यही इंजन 120 PS की मैक्सिमम पावर और 170 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

Altroz की 5 स्टार GNCAP रेटिंग

Altroz Tata के नए ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह Agile Light Flexible Architecture के लिए है। Altroz ने ग्लोबल NCAP Crash टेस्ट में 5 स्टार हासिल किए जो इसे हमारे देश में सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक बनाता है। इसने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 17 में से 16.13 अंक और Child Occupant Protection के लिए 49 में से 29 अंक प्राप्त किए।

कीमतें और प्रतिद्वंद्वी

Altroz की कीमत 5.84 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 9.59 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। इसका मुकाबला Hyundai i20, Maruti Suzuki Baleno, Volkswagen Polo, Honda Jazz और Toyota Glanza से है।

वेरिएंट

Altroz को छह ट्रिम्स में पेश किया गया है। इसमें XE, XE+, XM+, XT, XZ और XZ+ हैं। टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ केवल शीर्ष तीन वेरिएंट भी पेश किए जाते हैं जिन्हें Tata iTurbo कहते हैं।