Tata Altroz Phoenix एक अच्छी तरह से निष्पादित कार्य की तरह दिखता है [वीडियो]

Tata Altroz ने अपने आकर्षक और स्पोर्टी डिज़ाइन के साथ एक बड़ा प्रशंसक आधार बनाया है, और टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट के साथ, यह शो से मेल खाने के लिए भी जाता है। हालांकि, इसे और भी स्पोर्टियर बनाने के प्रयास में, Tata Altroz पर एक डिज़ाइन स्टूडियो एक अच्छा दिखने वाला संशोधन कार्य लेकर आया है। इसे “Phoenix Edition” के नाम से जाना जाता है। इस Tata Altroz Phoenix Edition में बाहर और अंदर पर कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, जो निश्चित रूप से कार को एक शुद्ध ध्यान चुंबक बनाता है।

Tata Altroz Phoenix Edition परिवर्तन

AutoTrend TV के Video में कार को चारों तरफ से दिखाया गया है। बाहरी परिवर्तनों से शुरू करते हुए, Tata Altroz Phoenix Edition को एक भयावह दिखने वाला मैट ब्लैक रैप जॉब मिलता है, जिसे पूरे शरीर में क्रिस-क्रॉस रेड हाइलाइट्स मिलते हैं। कस्टमाइज़र ने ग्रिल और हेडलैम्प्स पर लगे क्रोम टच को ब्लैक आउट कर दिया है. यहां तक कि ग्रिल पर लगे Tata लोगो और निचले एयर डैम स्ट्रिप्स को भी काला कर दिया गया है।

इस अनुकूलित Altroz के साइड प्रोफाइल में सबसे बड़ा दृश्य अंतर स्टॉक 16-inch मशीनी पहियों के स्थान पर बड़े टायरों के साथ 17-इंच काले मिश्र धातु पहियों का समावेश है। पीछे की तरफ, Tata लोगो को ब्लैक आउट किया गया है, जबकि Altroz लेटरिंग को लाल रंग की थीम में लिखा गया है।

Tata Altroz Phoenix Edition के इंटीरियर केबिन को भी पर्याप्त बदलाव मिलता है। Altroz अपने स्टॉक आड़ में एक डुअल-टोन ब्लैक और ग्रे अपहोल्स्ट्री के साथ आता है, जिसमें डैशबोर्ड की केंद्रीय परत के लिए एक अशुद्ध एल्यूमीनियम फिनिश है।

Phoenix Edition के इस संस्करण में, डैशबोर्ड के निचले हिस्से और दरवाजे के पैड के मध्य भाग को लाल रंग में रंगा गया है। कार के सभी पांच सीट बेल्ट लाल रंग की थीम में हैं, जो कार के बाहरी हिस्से की स्पोर्टी छाप से पूरी तरह मेल खाता है। इसके अलावा, Tata Altroz फोनिक्स संस्करण में एक ब्लैक साबर रूफ लाइनर भी मिलता है, जो केबिन को और अधिक प्रीमियम बनाता है।

यंत्रवत् अपरिवर्तित

अंदर और बाहर दृश्य परिवर्तनों के अलावा, Tata Altroz Phoenix Edition में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं होता है। इसमें 1.2-litre तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 110 पीएस की अधिकतम शक्ति और 140 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है और इसे पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है।

चूंकि यह Phoenix Edition Altroz के आई-टर्बो संस्करण के रेंज-टॉपिंग एक्सजेड + संस्करण पर आधारित है, इसलिए इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, डे-टाइम रनिंग एलईडी, कॉर्नरिंग फॉग लैंप, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, 7- जैसी सुविधाएँ मिलती हैं। इंस्ट्रुमेंट कंसोल में इंच TFT MID, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और स्टार्ट-स्टॉप बटन को पुश करें।