Tata Motors ने Altroz प्रीमियम हैचबैक के लिए नया TVC जारी किया

Tata Motors ने अपनी निर्माण गुणवत्ता के लिए अतीत में बाजार में काफी लोकप्रियता हासिल की है। Tata इस बिंदु का उपयोग करके अपने वाहनों का विपणन कर रहा है। इस साल की शुरुआत में Tata ने जो नया वाहन लॉन्च किया था, उसमें से एक था Altroz प्रीमियम हैचबैक। कई अन्य Tata वाहनों की तरह, इसमें एक नई डिज़ाइन भाषा भी है और यह इसकी निर्माण गुणवत्ता के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। Altroz , Tata की पहली प्रीमियम हैचबैक है और यह Maruti Baleno, हाल ही में लॉन्च Hyundai i20, Volkswagen Polo, Honda Jazz और जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। Tata ने अब Altroz के लिए एक नया TVC जारी किया है जो सेफ्टी एंगल पर केंद्रित है।

वीडियो को Tata Motors ने अपने आधिकारिक YouTube चैनल पर अपलोड किया है। यह वीडियो Altroz प्रीमियम हैचबैक के डिज़ाइन और विशेषताओं को दिखाते हुए शुरू होता है। Global NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग पाने के लिए Tata Altroz, Tata की लाइन में दूसरा वाहन है। इस रेटिंग के साथ, Altroz अब प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में सबसे सुरक्षित कार है।

TVC में ऑटोमैटिक हेडलैंप, एम्बिएंट लाइटिंग, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और 90 डिग्री वाइड ओपनिंग डोर जैसे फीचर्स का भी जिक्र किया गया है। Tata Altroz को Impact 2.0 डिज़ाइन दर्शन मिलता है। हेडलैम्प काफी स्लीक हैं और एलईडी डीआरएल को उनके नीचे फॉग लैंप के साथ एकीकृत किया गया है। मोटी चमकदार काली पट्टी जो खिड़की के सामने से पीछे तक चलती है, उसे धूमकेतु रेखा कहा जाता है।

Altroz के बारे में एक और अनोखी बात मंच ही है। यह एएलएफए प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसे इस्तेमाल करने वाला पहला वाहन है। यह एक लचीला प्लेटफॉर्म है और जरूरत पड़ने पर Tata अपने भविष्य की सेडान, एसयूवी या MPVs के लिए भी इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग आसानी से कर सकता है। एचबीएक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित हॉर्नबिल माइक्रो एसयूवी जो इस साल की शुरुआत में एक्सपो में शोकेस की गई थी, उसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करती है।

Tata अपनी कारों में सेफ्टी पार्ट पर काफी जोर दे रहा है। यह दोहरे फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर, मानक के रूप में उच्च गति चेतावनी प्रणाली जैसी सुविधाओं के साथ आता है। Altroz अब एक पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण में 12 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इकाई मिलती है जो 85 पीएस और 114 एनएम का टार्क उत्पन्न करती है। 1.5 लीटर डीजल इंजन 90 पीएस और 200 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। अब तक, Tata Altroz को स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं किया गया है। अल्ट्रोज़ का एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल संस्करण जल्द ही बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है और यह डीसीटी ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ आ सकता है। Tata Altroz Petrol का टर्बोचार्ज्ड वर्जन इस साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है। Customer डिलीवरी अगले साल की शुरुआत से शुरू होने की संभावना है। Tata Motors भी कार का इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है। Altroz Electric को 2020 इंडियन ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था, और अगले साल उत्पादन संस्करण की उम्मीद है।