Tata Altroz EV भारतीय सड़कों पर देखी गई

Tata Motors वर्तमान में अपने Nexon EV और Tigor EV के साथ भारतीय बाजार के ईवी सेगमेंट में अग्रणी है। हाल ही में, Altroz का एक परीक्षण mule देखा गया था जो पूरी तरह से छलावरण था। Altroz DCA के अब लॉन्च होने के साथ, यह स्पष्ट नहीं है कि Tata परीक्षण mule के साथ Altroz का क्या परीक्षण कर रहा है। संभावना है कि यह Altroz EV का हो सकता है।

इलेक्ट्रिक हैचबैक को NH48 पर देखा गया था। यह उसी Ziptron तकनीक के साथ आने की उम्मीद है जो Tata Motors Tigor EV और Nexon EV पर उपयोग कर रही है। उम्मीद की जा रही है कि Tata इलेक्ट्रिक हैचबैक की भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धी कीमत तय करेगी। पिछली मीडिया रिपोर्टों में, यह उम्मीद की जा रही थी कि Altroz EV में 500 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा किया जाएगा। यह अतिरिक्त बैटरी पैक और ALFA आर्किटेक्चर के कारण संभव है, जिस पर प्रीमियम हैचबैक आधारित है।

हालाँकि, यह देखते हुए कि SUVs नया चलन है, Tata Motors पहले पंच EV ला सकती है। घरेलू निर्माता 29 अप्रैल को एक नए इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण करेगा। अभी यह पता नहीं चला है कि Tata Motors क्या योजना बना रही है।

Tata Motors longe-range दूरी की Nexon EV पर काम कर रही है

Tata Motors फिलहाल Nexon EV के longe-range वर्जन पर काम कर रही है। मौजूदा Nexon EV को longe-range Nexon EV के साथ बेचा जाएगा। इसलिए, जो लोग अधिकांश दैनिक आवागमन के लिए एक इलेक्ट्रिक वाहन खरीद रहे हैं, उन्हें नियमित वर्तमान Nexon EV मिलेगा, जबकि जो लोग लंबी यात्रा के लिए वाहन का उपयोग करना चाहते हैं, वे longe-range का मॉडल प्राप्त कर सकते हैं। कॉस्मेटिक रूप से, यह मौजूदा Nexon EV से बहुत अलग नहीं होगी। हालाँकि, यांत्रिक उन्नयन होगा।

मौजूदा Nexon EV में 30.2 kWh की बैटरी है जबकि longe-range की Nexon EV में 40 kWh बैटरी पैक है। Nexon EV की दावा की गई ड्राइविंग रेंज 312 किमी है, longe-range की Nexon EV के साथ इसके 400 किमी तक टकराने की उम्मीद है। Nexon EV की वास्तविक जीवन की ड्राइविंग रेंज लगभग 200 से 250 किमी है। यह बढ़कर 300 किमी हो जाएगा जिससे लोगों को लंबी यात्राएं करने में मदद मिलेगी।

अतिरिक्त बैटरी पैक के कारण, longe-range की Nexon EV की कीमत लगभग 17 लाख रुपये से 18 लाख रुपये है। मौजूदा Nexon EV 14.54 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 17.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है।

अतिरिक्त बैटरी पैक को बूट स्पेस में स्टोर किए जाने की उम्मीद है जिसका मतलब है कि बूट स्पेस कम हो जाएगा। Nexon EV का बूट स्पेस 350 लीटर है। Tata को नई आवश्यकता के अनुसार फ्लोर प्लान को भी संशोधित करना होगा।

Tata Motors longe-range की Nexon EV में और अधिक सुविधाएँ भी जोड़ेगी ताकि उच्च कीमत को सही ठहराया जा सके। यह एडजस्टेबल रीजनरेशन, वेंटिलेटेड सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और रियर डिस्क ब्रेक के साथ आएगा।

हमें नहीं पता कि longe-range की Nexon EV ज्यादा पावरफुल होगी या नहीं. मौजूदा Nexon EV 129 PS की मैक्सिमम पावर और 245 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Tata बैटरी पैक पर 8 साल की वारंटी प्रदान करता है और यह IP67 वाटर और डस्ट रेसिस्टेंट भी है।

Via टीम-बीएचपी