Tata Altroz CNG: लॉन्च से पहले परीक्षण देखा गया

Tata Motors भारत की सबसे अग्रणी कार निर्माता कंपनियों में से एक है। उनके पोर्टफोलियो में कई तरह के उत्पाद हैं और प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में उनका पहला उत्पाद Altroz था जिसे पिछले साल बाजार में लॉन्च किया गया था। Tata Altroz वर्तमान में इस सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार है और ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में इसे 5 स्टार रेटिंग मिली है। इसका मुकाबला Maruti Suzuki Baleno, Toyota Glanza, Hyundai i20, Volkswagen Polo और Honda Jazz से है। ऐसा लग रहा है कि Tata Tata Altroz को फ़ैक्टरी फिटेड CNG के साथ पेश करने की योजना बना रही है और हाल ही में इसका परीक्षण भी देखा गया है।

देश में ईंधन की बढ़ती कीमतों को देखते हुए Tata Motors का यह अपडेट वास्तव में एक अच्छा कदम है। परीक्षण वाहन को पुणे में परीक्षण करते हुए देखा गया था और तस्वीर में प्रीमियम हैचबैक को पीछे की तरफ उत्सर्जन परीक्षण किट के साथ देखा जा सकता है। संभावना है कि Tata Altroz के CNG संस्करण पर काम कर रही है क्योंकि उनके प्रवेश स्तर के हैचबैक टियागो का भी CNG किट के साथ परीक्षण किया जा रहा है।

CNG किट को जोड़ने के अलावा, Altroz के साथ किसी अन्य दृश्य परिवर्तन की पेशकश की उम्मीद नहीं है। तस्वीर में कार पर कोई छलावरण नहीं है जो इसे इंगित करता है। Tata ने अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। Tiago CNG को लॉन्च करने के तुरंत बाद Altroz CNG को बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। Tata Altroz इस सेगमेंट में अच्छी दिखने वाली कारों में से एक है। इसकी एक बहुत ही अनूठी डिज़ाइन भाषा है और यह कई सुविधाएँ भी प्रदान करती है।

उदाहरण के लिए, Altroz हैचबैक के दरवाजे आसान प्रवेश और निकास के लिए 90 डिग्री चौड़े खुले हैं। Altroz के टॉप-एंड वर्जन में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, एलईडी डीआरएल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइव मोड्स, आइडल स्टार्ट स्टॉप, एम्बिएंट लाइट्स, रेन सेंसिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। वाइपर, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम वगैरह।

Tata Altroz तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 86 पीएस और 113 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Tata इस इंजन विकल्प में ही CNG किट पेश कर सकती है। एक संभावना यह भी है कि Tata सीमित ट्रिम्स में CNG ईंधन विकल्प की पेशकश करेगी। प्रस्ताव पर अगला इंजन 1.5 लीटर डीजल इंजन है जो 90 पीएस और 200 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

प्रस्ताव पर अंतिम इंजन 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का टर्बोचार्ज्ड संस्करण है। इस संस्करण को i-Turbo के नाम से जाना जाता है और इसे इस साल की शुरुआत में बाजार में पेश किया गया था। यह टर्बो पेट्रोल इंजन 110 पीएस और 140 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। ये सभी इंजन स्टैण्डर्ड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं। Tata ने किसी भी वेरिएंट के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश नहीं की है।

कारों में CNG की शुरूआत वास्तव में एक अच्छा कदम है। यह अधिक ग्राहकों को आकर्षित करेगा जो बेहतर ईंधन दक्षता और सुरक्षा के साथ हैचबैक चाहते थे। वर्तमान में, Maruti और Hyundai जैसे कार निर्माता भारत में कार के साथ फैक्ट्री फिटेड CNG किट की पेशकश करने वाले एकमात्र निर्माता हैं। Altroz में CNG की शुरुआत के साथ, Tata देश की पहली कार निर्माता कंपनी बन जाएगी जो प्रीमियम हैचबैक में कंपनी फिटेड CNG किट पेश करेगी।

Via: रशलेन