Tata Altroz सनरूफ वाली भारत की सबसे किफायती कार बन गई है

सनरूफ भारत में कारों में सबसे महत्वपूर्ण प्राणी आराम सुविधाओं में से एक बन गया है, और हाल ही में, देश के सबसे बड़े कार निर्माताओं में से एक, Tata Motors ने अपनी प्रीमियम हैचबैक, Altroz iCNG के साथ इसे पेश करना शुरू किया। अब, अधिक खरीदारों को लुभाने के प्रयास में, कंपनी ने घोषणा की है कि वह Altroz मॉडल के सभी पावरट्रेन विकल्पों में सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ की पेशकश करेगी। पेट्रोल और डीजल Altroz में यह नया फीचर इस मॉडल को सनरूफ प्रदान करने वाली देश की सबसे किफायती कार बनाता है।

Tata Motors अतिरिक्त सनरूफ के साथ Altroz मॉडल पेश कर रही है, जिसकी शुरुआत मिड-स्पेक XM+S ट्रिम से होती है, जो 7.90 रुपये से शुरू होती है। इसके अतिरिक्त, डीजल एक्सएम + एस संस्करण 9.25 लाख रुपये से शुरू होता है। कंपनी के मुताबिक, इलेक्ट्रिक सनरूफ को पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, डीजल और कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) पावरट्रेन के साथ कुल 16 वेरिएंट में पेश किया जाएगा। आपके द्वारा चुने गए वेरिएशन के आधार पर, सनरूफ से लैस वाहनों की कीमत मानक वाहनों की तुलना में 45,000 रुपये तक अधिक हो सकती है। अब, Altroz डार्क वर्जन में भी सनरूफ के साथ आती है।

फिलहाल, देश में सनरूफ प्रदान करने वाली एकमात्र अन्य हैचबैक दक्षिण कोरियाई कार निर्माता Hyundai की i20 है। हालाँकि, Tata Motors के विपरीत, जो मिड-स्पेक वेरिएंट से सनरूफ की पेशकश कर रहा है, i20 को केवल टॉप-ऑफ़-द-लाइन Asta और Asta (O) वेरिएंट में सनरूफ मिलता है। सनरूफ के अलावा, कंपनी ने यह भी घोषणा की है कि वह Altroz के सभी पावरट्रेन विकल्पों पर वायरलेस चार्जर, एयर प्यूरिफायर और लेदरेट अपहोल्स्ट्री जैसी कुछ नई सुविधाएँ प्रदान करेगी। हालाँकि, कंपनी ने कहा कि ये प्रीमियम सुविधाएँ केवल टॉप-स्पेक XZ+(S) और XZ+O(S) वेरिएंट में दी जाएंगी।

पावरट्रेन की बात करें तो Altroz को चार अलग-अलग विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इनमें 89 BHP और 200 एनएम उत्पन्न करने वाला 1.5-लीटर डीजल इंजन, 109 BHP और 140 Nm उत्पन्न करने वाला 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 87 BHP और 115 एनएम उत्पन्न करने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है। सभी इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ स्टैंडर्ड आते हैं। हालांकि, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन वाले 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन में विकल्प के रूप में 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। कंपनी ने हाल ही में कार का iCNG पुनरावृत्ति भी पेश किया, जो 1.2 लीटर Revotron इंजन द्वारा संचालित है, जो 73.5 पीएस की अधिकतम शक्ति और 103 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

Altroz iCNG Tata Motors द्वारा विकसित इनोवेटिव ट्विन-सिलेंडर CNG तकनीक को पेश करने वाली भारत की पहली कार है। नई CNG तकनीक के साथ सुरक्षा उपायों के संदर्भ में, Altroz iCNG में ईंधन भरने के दौरान कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो-स्विच की सुविधा है। वाहन थर्मल घटना संरक्षण से भी लैस है, जो इंजन को CNG आपूर्ति बंद कर देता है और सुरक्षा उपाय के रूप में पर्यावरण में पेट्रोल छोड़ता है। इसके अतिरिक्त, CNG टैंकों के लिए बेहतर रियर बॉडी स्ट्रक्चर और 6-पॉइंट माउंटिंग सिस्टम Altroz iCNG के लिए अतिरिक्त रियर क्रैश सुरक्षा प्रदान करते हैं। Altroz iCNG भी उद्योग-प्रथम उन्नत सिंगल ECU के साथ आता है और इसमें CNG मोड में डायरेक्ट स्टार्ट की सुविधा है।