Tata Motors इस साल की शुरुआत से नए और अपडेटेड मॉडल बाजार में उतार रही है। ऐसा ही एक नया उत्पाद जो उनके लाइन अप में पेश किया गया था, वह था अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक। यह Tata Motors की पहली प्रीमियम हैचबैक है और इस सेगमेंट में Hyundai Elite i20, Maruti Baleno, Honda Jazz जैसी कारों को टक्कर देती है। Tata Altroz का एक अलग समग्र डिज़ाइन है और यह सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार है। इसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग हासिल की है और जो इस होमग्रोन प्रीमियम हैचबैक की बिल्ड क्वालिटी के लिए बोलती है। यहां हमारे पास एक रेंडर इमेज है, जिसमें दिखाया गया है कि Altroz हैचबैक पर आधारित एक MPV कैसा दिखेगा। सबसे ज्यादा बिकने वाली Maruti Ertiga के लिए Altroz MPV Tata Motors का जवाब हो सकता है।
Tata Altroz जैसा कि हम सभी जानते हैं कि Agile Light Flexible Advanced Architecture पर आधारित है। यह व्यापक रूप से बाजार में ALFA मंच के रूप में जाना जाता है। जो चीज इसे विशेष बनाती है वह यह है कि यह काफी लचीली होती है और इस पर विभिन्न प्रकार के शरीर समायोजित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एचबीएक्स अवधारणा आधारित मिनी एसयूवी जो इस साल के शुरू में Auto Expo में दिखाई गई थी, उसी एएलएफए प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह प्लेटफॉर्म एक सेडान, हैचबैक, एसयूवी या एक MPV बनाने के लिए उपयुक्त है।
ठीक ऐसा ही हुआ है, यहां के कलाकार बिन्या ज़कारिया ने। उन्होंने एक MPV बनाया है जो अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक से काफी प्रेरित है। डिजाइन के संदर्भ में MPV हैचबैक के समान ही दिखता है। इसमें स्वेप्ट बैक, स्लीक हैडलैंप्स और प्रीमियम लुकिंग फ्रंट प्रोफाइल दिया गया है। कार के साइड प्रोफाइल में सभी काले मिश्र धातु पहियों का एक नया सेट मिलता है। ऐसा लगता है कि हैचबैक की तुलना में MPV जमीन के करीब बैठा है।
तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित करने के लिए कार की समग्र लंबाई बढ़ा दी गई है, फिर भी अल्टोज़ आधारित MPV का व्हीलबेस समान है। टेल लाइट को नियमित रूप से हैचबैक के समान डिजाइन मिलता है, जिसमें एलईडी लाइट्स होती हैं। अल्ट्रोज़ के इस MPV संस्करण में रियर के लिए भी डिस्क ब्रेक मिलते हैं। डिजाइन के मामले में, यह एक MPV की तुलना में स्टेशन वैगन की तरह दिखता है।
अल्ट्रोज़ वर्तमान में 1.2 लीटर, 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं। Tata जल्द ही एक बहुत ही शक्तिशाली 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल संस्करण पेश करने वाला है और भविष्य में इसे ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प भी मिलेगा।
