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Tata Altroz 3-door हॉट हैचबैक संस्करण बहुत खूबसूरत लग रहा है

Tata Motors भारत की लोकप्रिय कार निर्माता कंपनी में से एक है। उनके पोर्टफोलियो में कई वाहन हैं। इस साल की शुरुआत में, Tata ने अपने वाहनों को बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों के हिस्से के रूप में अद्यतन किया। Tata के पोर्टफोलियो में Almost सभी वाहनों को किसी न किसी तरह का फेसलिफ्ट और फीचर अपडेट मिला। Tata ने Altroz नाम से बाज़ार में एक प्रीमियम हैचबैक भी लॉन्च किया। यह Tata की पहली प्रीमियम हैचबैक है और इस समय उसका मुकाबला Maruti Baleno, Hyundai i20, Volkswagen Polo और Honda Jazz जैसी कारों से है। Tata Altroz इस सेगमेंट की एकमात्र कार है जिसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार बनाए हैं। यह इसे सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार बनाता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि इस प्रीमियम हैचबैक का 2 दरवाजा संस्करण कैसा दिखेगा।

वीडियो को व्हील स्केच द्वारा अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है। रेंडर आर्टिस्ट ने इसे 2-डोर हॉट हैचबैक बनाने के लिए नियमित अल्ट्रोज़ हैचबैक में मामूली बदलाव किए हैं। कलाकार की शुरुआत सामने वाले बम्पर से होती है। इसे एक आक्रामक रुख देने के लिए फ्रंट बम्पर को नीचे बढ़ाया गया है। बंपर में अब एयर वेंट्स मिलते हैं और कार के बोनट पर भी इसी तरह के एयर वेंट्स देखने को मिलते हैं।

कार के किनारे पर चलते हुए, अल्ट्रोज़ को नए पहियों का एक सेट मिलता है जो पर्याप्त स्पोर्टी दिखते हैं। स्टॉक मिश्र धातु के पहिये बहुत प्रीमियम लग रहे थे और हैचबैक के स्पोर्टी चरित्र के साथ नहीं जा रहे थे। इसके बाद कलाकार पीछे के दरवाजे को पूरी तरह से हटा देता है और सामने के दरवाजे को पीछे की तरफ बढ़ाता है ताकि उसे 2 इंच का गर्म हैचबैक रुख दिया जा सके। इन मामूली बदलावों के अलावा, कलाकार ने इसे स्पोर्टी लुक देने के लिए साइड स्कर्ट और स्कूप भी जोड़ा है।

Tata Altroz 3-door हॉट हैचबैक संस्करण बहुत खूबसूरत लग रहा है

शरीर के कई हिस्सों पर काले रंग के निशान हैं और छत को भी पूरी तरह से काला कर दिया गया है। कार पर लगे अलॉय व्हील उसी डिजाइन के हैं जो हमने 2020 के Harrier SUV में देखे हैं। अल्ट्रोज़ के स्पोर्टियर संस्करण को 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो कि नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी में देखा जाता है। Tata नियमित अल्ट्रोज़ के एक शक्तिशाली संस्करण पर काम कर रहा है जिसमें समान इंजन मिलेगा। इसे 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। यह इंजन नेक्सॉन में 120 पीएस की शक्ति उत्पन्न करता है लेकिन, यह शक्ति और ईंधन दक्षता के बीच एक सही संतुलन पाने के लिए थोड़ा ट्यून किए जाने की उम्मीद है।

अन्य प्रीमियम हैचबैक जो सेगमेंट में टर्बो पेट्रोल प्राप्त करते हैं, Volkswagen Polo और Hyundai i20 हैं। सभी नए Hyundai i20 में 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। Tata Altroz ने IMPACT 2.0 डिज़ाइन दर्शन पर काम किया है और यह ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह एक बहुमुखी प्लेटफॉर्म है जिसे एसयूवी, सेडान और MPVs पर इस्तेमाल किया जा सकता है और Tata इसका उपयोग अपनी आगामी माइक्रो एसयूवी एचबीएक्स पर करेगा जो इस साल के शुरू में Auto Expo में प्रदर्शित किया गया था।

ऊपर दिए गए वीडियो में देखा गया 2-डोर हैचबैक सिर्फ कलाकारों की कल्पना है और Tata के पास वर्तमान में बाजार में Altroz के 2-डोर संस्करण को लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है। Altroz के टर्बो पेट्रोल संस्करण के साथ, Tata 6-सीटर एसयूवी Gravitas और Tata Hexa के बीएस 6 संस्करण पर भी काम कर रही है।