नई Tata 45X की तस्वीरें आयीं सामने: Maruti Baleno को मिलेगी कड़ी टक्कर

Tata Motors अपनी जल्द ही लॉन्च होने वाली कार्स की टेस्टिंग पर खूब मशक्कत कर रही है. चंद ही हफ्ते पहले Harrier SUV को Kari Motor Speedway पर देखने के बाद Autocar India ने अब कोयंबतूर स्थित इसी रेस ट्रैक पर 45X को ढूंढ निकला है. Tata 45X का मुक़ाबला Maruti Baleno के साथ है.

ऐसा लगता है कि Harrier SUV की ही तर्ज़ पर, Tata अपनी प्रीमियम हैचबैक के सस्पेंशन सेट-अप और डायनामिक्स की फाइन ट्यूनिंग में व्यस्त है. 2019 के दूसरी छमाही में अपनी लॉन्च के बाद इसका मुक़ाबला Maruti Baleno, Baleno के ही Toyota-बैज वाले वर्शन, Hyundai i20 और Honda Jazz जैसी गाड़ियों से होगा. उम्मीद है की इस नई Tata कार की कीमत Maruti Baleno से कम ही रखी जायेगी.

H5X कांसेप्ट SUV और Tata 45X की पहली झलक Auto Expo 2018 में देखने को मिली थी. जल्द ही आने वाली इस  हैचबैक का टेस्ट म्यूल, जो की बहुत ढका-छिपा था, के नैन-नक़्श अपने कॉन्सेप्ट डिज़ाइन से काफी मिलते जुलते हैं.  इसे देखकर H5X की लुक्स का मोटा-मोटा अंदाज़ा तो लगता ही है साथ ही Tata की Impact Design 2.0 स्टाइलिंग के तहत उसके भविष्य के डिज़ाइन्स की दिशा का भी अनुमान लगता है.  अगर Harrier को देखें तो हम उम्मीद कर सकते हैं की 45X का प्रोडक्शन वर्शन कॉन्सेप्ट कार के अधिकांश डिजाईन को बरकरार रखेगा.

प्रोडक्शन 45X के इंटीरियर्स जगहदार होंगे और ये फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसे पहले के टेस्ट म्यूल्स में भी देखा गया है, जैसी टेक्नॉलॉजी से लैस होगा. 45X के इंटीरियर्स में उच्च गुणवत्ता के सामान इस्तेमाल किये जाने की संभावना है और इस हैच में कार मेकर द्वारा ही मल्टिपल कस्टमाइज़ेशन ऑप्शन्स दिए जाने की उम्मीद है.

45X की इस प्रोडक्शन-स्पेक के पॉवरट्रेन विकल्पों की कोई जानकारी अभी तक सामने नहीं आयी है क्योंकि Auto Expo 2018 में Tata Motors ने कार के इंजन और गियरबॉक्स विकल्पों के बारे में कोई भी विस्तृत जानकारी साझा नहीं की थी.  बहरहाल, जब 2019 में ये प्रोडक्शन-स्पेक बाज़ार में आएगा तो उम्मीद है कि इसमें लगा इंजन Nexon कॉम्पैक्ट SUV के मोटर का री-ट्यून्ड वर्शन होगा. Nexon का 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 108 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क पैदा करता है.  वहीँ इसका डीज़ल इंजन 108 बीएचपी और 260 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है. ये दोनों इंजन अपनी हाल की ट्यूनिंग में Maruti Baleno के इंजन से ज़्यादा पावर देते हैं.

सम्भावना है की इन दोनों इंजन्स को 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा और इनमें मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स मुहैय्या करवाए जाएंगे. Autocar India के अनुसार इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स एक नया ट्विन क्लच गियरबॉक्स होगा जिसे Tata Motors अभी विकसित करने में जुटी है.