Tata Nexon EV का off road: क्या यह रेत ड्राइविंग को प्रबंधित कर सकता है? [वीडियो]

इलेक्ट्रिक वाहन दुनिया भर में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। चार पहिया वाहनों में Tata Nexon EV देश की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUV है। यह इस सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ विक्रेता है और इसे अब आसानी से हमारी सड़कों पर भी देखा जा सकता है। Nexon EV मालिकों के कई सकारात्मक और नकारात्मक स्वामित्व अनुभव वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं। कई लोगों ने Nexon EV को लंबी रोड ट्रिप पर ले जाना शुरू कर दिया है और इससे जुड़े वीडियो भी इंटरनेट पर उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास एक अलग वीडियो है जहां एक Nexon EV का मालिक Nexon EV को सड़क से हटाने का प्रयास करता है। यह कैसे हुआ? आइए एक नजर डालते हैं वीडियो पर।

वीडियो को MotorZone ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर और उसके दोस्त Tata Nexon EV पर रेत के टीले को कोसने या ऑफ-रोड करने की कोशिश कर रहे थे. व्लॉगर गाड़ी से एक ऑफ-रोड कैंप की ओर जा रहा था, जहां 4×4 मालिकों का एक समूह रेगिस्तान में ऑफ-रोड कर रहा था। व्लॉगर नेक्सॉन ईवी को अपने दोस्तों के साथ रेत के टीलों तक ड्राइव करता है। शिविर की ओर जाने वाली सड़क भी रेत से भरी हुई थी, लेकिन उचित पटरियां थीं और समय के साथ मिट्टी सख्त हो गई है। इसलिए, Tata Nexon EV को इस मौके पर किसी भी समस्या का सामना नहीं करना पड़ा।

व्लॉगर एसयूवी को कैंप तक ले जाता रहा और अचानक, सरफेस बदल गया। पटरियाँ अभी भी थीं लेकिन, अब उन्हें रेत का सामना करना पड़ रहा है। ड्राइवर बिना किसी समस्या के कुछ सेक्शन को पार करने में कामयाब रहा लेकिन, Nexon EV अंततः रेत में फंस गई।

शुक्र है कि SUV ऐसी जगह फंस गई जहाँ उन्हें ऑफ-रोडर्स की मदद मिली। Tata Nexon EV एक फ्रंट व्हील SUV है और जैसे-जैसे ड्राइवर तेजी लाने की कोशिश कर रहा था, पहिये रेत में और अधिक खोदते रहे। पहियों को कोई पकड़ नहीं मिल रही थी और पीछे के पहिये भी कुछ नहीं कर रहे थे।

Nexon EV ड्राइवर ऑफ-रोडिंग के लिए तैयार नहीं थे। वे सिर्फ यह जांचना चाहते थे कि फंसने से पहले एसयूवी वास्तव में कितनी दूर जा सकती है। SUV उस सही ट्रैक पर भी नहीं पहुँची थी जिसे ऑफ़-रोड ग्रुप ने 4×4 के लिए बनाया था. चूंकि एसयूवी कहीं नहीं जा रही थी, सतह के साथ संपर्क बढ़ाने के लिए नेक्सॉन ईवी पर टायर का दबाव कम किया गया था। इस ट्रिक ने मदद की और Nexon EV ने कुछ प्रगति करना शुरू कर दिया।

एसयूवी ढलान पर फंस गई थी और जैसे ही एसयूवी आगे बढ़ने लगी, वह ढलान के नीचे की ओर खिसकने लगी। ऑफ-रोडर्स ने उसे वाहन के साथ जाने के लिए कहा ताकि वह फंस न जाए। ड्राइवर ने वैसा ही किया और कार आराम से नीचे गिर गई। कार नीचे की ओर हार्ड ट्रैक में शामिल हो गई और फिर व्लॉगर और उसके दोस्त उस स्थान से वापस आ गए। हमने अपनी वेबसाइट पर कई बार ऑफ-रोडिंग के दौरान 4×4 या AWD के महत्व का उल्लेख किया है। वाहन ऑफ-रोड परिस्थितियों में बेहतर प्रदर्शन कर सकता है यदि सभी पहियों को समान रूप से बिजली भेजी जाए। इस मामले में, Nexon के पास केवल आगे के पहियों पर शक्ति थी और यह पूरी कार को ढीली रेत के माध्यम से खींचने के लिए पर्याप्त नहीं था।