देखिये Toyota Innova के इंजन वाली बाइक जिसमें लगा है ऑटोमैटिक गियरबॉक्स!

Toyota Innova भारत के साथ ही कई अंतर्राष्ट्रीय मार्केट्स में एक बेहद मशहूर गाड़ी है. इंडोनेशिया जैसे दक्षिण-पूर्वी एशियाई मार्केट में Innova की ख्याति भारत जितनी ही है और वहां कई अच्छे से मॉडिफाई की हुईं Toyota Innova गाड़ियाँ मिल जाती हैं. लेकिन, इन्डोनेशियाई मार्केट में ये Kinjang Innova एक कस्टम बाइक को पॉवर कर रही है और काफी नायाब लगती है.

Toyota Innova मोटरसाइकिल

https://youtu.be/NLE2dQuWQTg

इंडोनेशिया की Bokor Custom ने यहाँ विडियो में देखी जाने वाली बाइक को बनाया है. इसमें हाथ से बना हुआ चेसी इस्तेमाल हुआ है और इसका व्हीलबेस काफी लम्बा है. इस कस्टम मोटरसाइकिल में Toyota Innova का पेट्रोल एन्गिएन है जो बाइक के फ्रेम के लम्बवत है. इस बाइक का सबसे रोचक हिस्सा इसका ट्रांसमिशन है. इसमें वही 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लगा है जो Innova में मिलता है. अब तक, अधिकांश कार इंजन वाली बाइक्स में केवल मैन्युअल ट्रांसमिशन होता था लेकिन ये कुछ अलग और नायाब है.

इस ट्रांसमिशन को इंजन और पिछले टायर के बीच में लगा हुआ देखा जा सकता है. इसका फाइनल ड्राइव सिस्टम एक चेन ड्राइव सिस्टम है. Toyota Innova पेट्रोल में एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लगा आता है. आप इस मोटरसाइकिल के पॉवर के बारे में केवल अंदाज़ा ही लगा सकते हैं. एक बाइक पर एक कार इंजन लगाना आसान काम नहीं होता है. आप इस बेहद चौड़े इंजन को साइड से निकलते हुए देख सकते हैं. बैटरी के रखने के लिए प्लेटफार्म और होल्डर बनाये गए हैं और एयर इन्टेक को साइड में लगाया गया है. इस बाइक में एग्जॉस्ट मफलर नहीं लगा है जो इसे मसल कार जैसा लुक देता है.

ये एक कैफ़े रेसर स्टाइल बाइक है जिसमें एक सिंगल सीट है. इसके बॉडी पैनल्स को भी कस्टमाईज़र्स ने खुद से डिजाईन किया है ताकि वो अच्छे से फिट हो सकें. इसमें एक बड़ा हेडलैंप या एक टेल लैंप नहीं है. बल्कि इसमें आगे में एक सिंगल प्रोजेक्टर लैंप है, वहीँ LED टेल लैम्प्स काफी छोटे हैं. इस बाइक का लम्बा डिजाईन इसे ड्रैग रेस के लिए मॉडिफाई किये गए एक कैफ़े रेसर की लुक देता है. इसके रियर में एक चौड़ा टायर लगा है. इसके और पीछे दोनों तरफ वाले व्हील्स में डिस्क ब्रेक लगे हैं. इसके इंजन में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर भी लगा है और साइड में इंजन को फ्यूल सप्लाई बंद करने के लिए बटन भी लगा है. इसमें एक इंजन रेडियेटर भी लगा है.

इस बाइक में टैंक पर एक LCD कंसोल लगा है. ये कई सारी जानकारियाँ पेश करता है जिसमें इंजन का आरपीएम और स्पीड वगैराह की जानकारी शामिल है. Toyota Innova का 2.0 लीटर इंजन अधिकतम 137 बीएचपी और 183 एनएम उत्पन्न करता है. ये इस कस्टम बाइक को एक सुपरबाइक जैसा आउटपुट देता है.

भारत में भी कुछ हाथ से बनी कस्टम बाइक्स मिल जायेंगी जिनमें कार का इंजन लगा है, लेकिन इसके जैसा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन किसी में भी नहीं लगा है.