Suzuki Katana मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च

जापानी टू-व्हीलर मैन्युफैक्चरिंग दिग्गज Suzuki की भारतीय सब्सिडियरी Suzuki Motorcycle India Pvt . Ltd. (SMIPL) ने हाल ही में भारत में अपनी नवीनतम प्रीमियम स्पोर्ट्स बाइक Katana लॉन्च की। Suzuki ने Katana को 13,61,000 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर पेश किया है और यह इसी महीने से खरीदने के लिए उपलब्ध होगी। कंपनी मोटरसाइकिल को 2 कलर वेरिएंट में पेश करेगी जिसमें पहला मैटेलिक मैट स्टेलर ब्लू और दूसरा मैटेलिक मिस्टिक सिल्वर होगा।

लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, Suzuki Motorcycle India Pvt Ltd. के प्रबंध निदेशक सतोशी उचिदा ने कहा, “हमें भारत में Katana के लॉन्च की घोषणा करते हुए गर्व महसूस हो रहा है। Katana बेहतरीन शिल्प कौशल के लिए Suzuki की चल रही प्रतिबद्धता और उन्हें ठीक करने के लिए हर विवरण पर पसीना बहाने की इच्छा को दर्शाता है। लॉन्च देश में हमारे बड़े बाइक पोर्टफोलियो को मजबूत करने की हमारी रणनीति का एक हिस्सा है। पिछले ऑटो एक्सपो में Katana को प्रदर्शित करने के बाद हमें मोटरसाइकिल के प्रति उत्साही लोगों से बहुत सारे प्रश्न प्राप्त हुए। यह हमारे संभावित ग्राहकों की सकारात्मक प्रतिक्रिया के आधार पर है कि हमने भारत में Katana को पेश करने का फैसला किया है। हमें विश्वास है कि Katana भारत में भी अपना पंथ बनाने में सक्षम होगा।”

Suzuki ने कहा कि नया Katana Katana के पौराणिक मूल मॉडल के लिए एक श्रद्धांजलि है जिसने 1981 में अपनी शुरुआत की। कंपनी ने आगे कहा कि Katana उत्पाद अवधारणा पर आधारित है, ‘फोर्जिंग ए न्यू स्ट्रीट लीजेंड’, और इसे विकसित किया गया था एक स्पोर्टी दिखने वाली स्ट्रीट मोटरसाइकिल। सुज़ुकी का लक्ष्य 2022 के नए मॉडल के साथ एक ऐसी बाइक बनाना था जिसमें रेट्रो फ़्लेयर हो लेकिन साथ ही साथ आधुनिक स्टाइल और प्रदर्शन भी प्रदान किया गया हो।

जापानी बाइक निर्माता ने 2022 बाइक, अपना मालिकाना Suzuki इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (एसआईआरएस) दिया है जो विभिन्न प्रकार के उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों के साथ आता है। इस प्रणाली में Suzuki Traction Control System (STCS), Suzuki ड्राइव मोड सेलेक्टर (एसडीएमएस), Ride-by-Wire Electronic Throttle System, लो आरपीएम असिस्ट और Suzuki इजी स्टार्ट सिस्टम शामिल हैं।

कंपनी के अनुसार, Suzuki Traction Control System (STCS) अधिक विविध प्रकार की राइडिंग स्थितियों और शैलियों को फिट करने के लिए 5 मोड सेटिंग्स (+ OFF) का व्यापक चयन प्रदान करता है। इसमें सुज़ुकी ड्राइव मोड सेलेक्टर (एसडीएमएस) भी शामिल है जिसे तीन अलग-अलग मोड के बीच एक विकल्प प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आउटपुट विशेषताओं को बदलते हैं। इस बीच, Ride-by-Wire Electronic Throttle System भी जोड़ा गया है जिसका उद्देश्य नए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों को सक्षम करके समग्र सवारी अनुभव के मूल्य को बढ़ाना है। इसे इंजन स्टॉल को दबाने और स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में बेहतर नियंत्रण और संचालन सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए लो आरपीएम असिस्ट भी मिलता है। Suzuki ईज़ी स्टार्ट सिस्टम राइडर को एक त्वरित प्रेस के साथ इंजन शुरू करने में सक्षम बनाता है।

जहां तक नई Suzuki Katana के पावरप्लांट की बात है, यह 999cm3 फोर-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, DOHC, इनलाइन-फोर इंजन द्वारा संचालित है जो कुल 152PS की पावर और 106Nm का टार्क निकालता है। Katana की अन्य विशेषताओं में शामिल हैं, एक अद्वितीय आयताकार आकार और सामने एलईडी सामने की स्थिति रोशनी, पीछे की ओर एलईडी पूंछ रोशनी और एक एलसीडी बहु-कार्यात्मक उपकरण क्लस्टर जो समायोज्य चमक के साथ आता है।