मुंबई में छोड़ी हुई Suzuki Hayabusa और Yamaha R6 सुपरबाइक्स

भारत दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया बाजारों में से एक है। बड़ी जेब वाले बहुत से लोग उच्च प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिल खरीदना चाहते थे लेकिन वे पहले भारत में नहीं बिके थे। इसके कारण, उन्हें काला बाजार के माध्यम से हमारे देश में अवैध रूप से आयात किया जाता था। हमने पहले कई मोटरसाइकिलों को कवर किया है जिन्हें पुलिस ने जब्त किया था। खैर, यहाँ दो और उच्च-प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिलें हैं जो ठाणे में RTO में पाई जाती हैं। हम लाल रंग की Suzuki Hayabusa और Yamaha R6 देख सकते हैं। तस्वीर को @anku.hrc क्लिक किया गया है और इसे rip_car द्वारा इंस्टाग्राम पर अपलोड किया गया है। इंस्टाग्राम पोस्ट के अनुसार, इन बाइक्स को DRI ने सालों पहले जब्त कर लिया था और अब इन्हें सड़ने के लिए छोड़ दिया गया है जैसा कि हम तस्वीर में देख सकते हैं।

R6 को Yamaha द्वारा भारत में आधिकारिक तौर पर कभी नहीं बेचा गया था। हालाँकि, इसका अभी भी एक पंथ था। अब, Yamaha R6 को केवल ट्रैक मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया जाता है। Yamaha के लाइन-अप में, R6 को हाल ही में लॉन्च किए गए R7 से बदल दिया गया है। R6 एक 600 सीसी इंजन, इनलाइन चार-सिलेंडर के साथ आया था, जो 116 bhp की अधिकतम शक्ति और 61 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता था। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया था। सिर्फ 190 किलोग्राम वजन के साथ, यह कहने की जरूरत नहीं है कि R6 एक बहुत तेज मोटरसाइकिल है।

अब Yamaha ने R7 को अंतरराष्ट्रीय बाजार में पेश कर दिया है. यह MT-O7 पर आधारित है जो एक नेकेड स्ट्रीट मोटरसाइकिल है। R7 एक पैरेलेड-ट्विन इंजन के साथ आता है जो अधिकतम 72 bhp की पावर और 67 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। यामाहा एक विकल्प के रूप में एक त्वरित-शिफ्टर भी प्रदान करता है।

तस्वीर में दूसरी मोटरसाइकिल लेजेंडरी Hayabusa है। इसे भारत में प्रसिद्धि तब मिली जब John Abraham ने सुपरहिट फिल्म Dhoom में इसकी सवारी की। तस्वीर में दिख रही मोटरसाइकिल पूरी तरह से धूल से ढकी हुई है और लंबे समय से इसे चलाया या हिलाया नहीं गया है। Hayabusa 300 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति के साथ दुनिया की सबसे तेज मोटरसाइकिलों में से एक थी।

हम जो मोटरसाइकिल देखते हैं वह पिछली पीढ़ी की है क्योंकि Suzuki ने हाल ही में हमारे देश में Hayabusa की एक नई पीढ़ी लॉन्च की है जिसका पहला बैच पहले ही बिक चुका है। मोटरसाइकिल 1,340cc, चार-सिलेंडर इंजन के साथ आती है जो लिक्विड-कूल्ड है। Suzuki इसे ‘अब तक की सबसे तेज Hayabusa’ कहती है. हालाँकि, जब तुलना की जाए तो मोटरसाइकिल ने कुछ शक्ति और टॉर्क खो दिया है, लेकिन Suzuki भी मोटरसाइकिल के वजन को 2 किलोग्राम कम करने में सफल रही।

2021 Hayabusa अधिकतम 187 bhp की पावर और 150 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। Hayabusa की पिछली पीढ़ी की तुलना में 194 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 154 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन किया गया। पावर आउटपुट में 7 bhp की गिरावट आई है जबकि टॉर्क आउटपुट में 4 Nm की गिरावट आई है। मोटरसाइकिल की ईंधन दक्षता भी 21.5 किमी/लीटर से घटकर 18.06 किमी/लीटर हो गई है।

इतना कहने के बाद, नई Hayabusa पहले से कहीं अधिक तकनीक और सुविधाओं के साथ आती है। इसमें एनालॉग गेज, लॉन्च कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, रियर-व्हील लिफ्ट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, ड्राइविंग मोड, ईज़ी स्टार्ट सिस्टम, द्वि-दिशात्मक त्वरित-शिफ्टर और बहुत कुछ के साथ एक नई टीएफटी स्क्रीन है।