Suzuki Avenis 86,700 रुपये में लॉन्च: TVS NTorq 125 की प्रतिद्वंद्वी

Suzuki ने भारतीय बाजार में एक नया स्कूटर लॉन्च कर दिया है। इसे Avenis कहा जाता है और इसे युवा खरीदारों को आकर्षित करने के लिए डिजाइन किया गया है। यह 86,700 रुपये एक्स-शोरूम  से शुरू होता है। और एक रेस संस्करण भी है जिसकी कीमत 87,000 रुपये है। नए स्कूटर की बुकिंग दिसंबर 2021 से शुरू होगी। Burgman Street 125 और Access 125 के बाद Suzuki के लाइनअप में Avenis तीसरा स्कूटर है। दोनों स्कूटर हमारे देश में सफल रहे हैं।

डिज़ाइन

जहां एक्सेस दैनिक आवागमन के लिए एक पारंपरिक स्कूटर की तरह दिखता है, वहीं Avenis में थोड़ा स्पोर्टी डिज़ाइन है। इसे मैटेलिक लश ग्रीन, पर्ल ब्लेज़ ऑरेंज, पर्ल मिराज व्हाइट और मैटेलिक मैट ब्लैक जैसे फंकी रंगों में पेश किया गया है। इन सभी में डुअल-टोन फिनिश है। एक रेस संस्करण भी है जो Suzuki की ब्लू लाईवरी में समाप्त हुआ है। हमने Suzuki Gixxers और Suzuki द्वारा प्रदान की जाने वाली अन्य स्पोर्ट्स बाइक्स पर यह पोशाक देखी है।

अप-फ्रंट, हेडलैंप को फ्रंट एप्रन में कम माउंट किया गया है और यह एक LED यूनिट है। टर्न इंडिकेटर्स को हैंडलबार में रखा गया है। पक्षों के पास उनके लिए एक आकर्षक पेंट योजना या ग्राफिक्स है, जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार का विकल्प चुनते हैं। पीछे की तरफ दो त्रिकोणीय टेल लैंप हैं जो LED का उपयोग करते हैं। आसान पहुंच के लिए फ्यूल कैप को टेल के ऊपर रखा गया है। इस तरह, सवार को हर बार पेट्रोल भरने के लिए उठना और सीट नहीं खोलनी होगी। इसमें बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज है जो काफी काम आता है।

विशेषताएं

Suzuki Avenis एक फ्रंट बॉक्स के साथ आता है जिसका उपयोग आपके वॉलेट या मोबाइल फोन को रखने के लिए किया जा सकता है। इसमें एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी है जिसका उपयोग आपके मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।

यह Bluetooth सक्षम डिजिटल कंसोल के साथ भी आता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Suzuki के मोबाइल एप्लिकेशन से जुड़ सकता है और यह आपके मोबाइल फोन की बैटरी, टर्न बाय टर्न नेविगेशन, ईटीए अपडेट, मिस्ड कॉल अलर्ट और कॉलर आईडी, स्पीड एक्सीडिंग अलर्ट और कॉल, एसएमएस और WhatsApp Alert दिखा सकता है।

यन्त्र

Avenis एक एयर-कूल्ड, 125 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 6,750 आरपीएम पर अधिकतम 8.7 एचपी की शक्ति और 5,500 आरपीएम पर 10 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह वही इंजन है जो हमने एक्सेस 125 में देखा है।

ब्रेक और सस्पेंशन

वास्तव में, अन्य आधार भी एक्सेस 125 के साथ साझा किए जाते हैं। इसमें एक ही चेसिस है और यहां तक कि निलंबन सेटअप भी समान है। तो, आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक हैं।

आगे का पहिया 12-इंच का है और पीछे वाला 10-इंच का है। टायर ट्यूबलेस हैं और इसमें अलॉय व्हील्स का इस्तेमाल किया गया है। Braking ड्यूटी फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक द्वारा की जाती है। स्कूटर काफी हल्का है क्योंकि इसका वजन महज 106 किलोग्राम है।

उनके प्रतिद्वंद्वी

Suzuki Avenis का मुकाबला TVS NTorq 125 और Yamaha RayZR से है।