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200 किमी रेंज के साथ Strom R3 EV: Tata Nexon EV से सस्ता होगा

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ईंधन की बढ़ती कीमतों के साथ, विद्युत गतिशीलता परिवहन का भविष्य है। कई निर्माताओं ने उन्हें विद्युतीकृत करने के लिए अपने वाहनों पर काम करना शुरू कर दिया है। Tata ने पहले ही घोषणा कर दी है कि उनके सभी वाहन कभी भी, वे चाहते हैं कि इलेक्ट्रिक जाने के लिए तैयार हैं। यहां तक कि कई स्टार्टअप हैं जिन्होंने अपने वाहनों को लॉन्च करना शुरू कर दिया है। हमने हाल ही में बहुत सी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल देखीं जो भारत में लॉन्च की गईं। यहाँ Strom Motors द्वारा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर एक नया कदम रखा गया है। स्ट्रोम ने सिर्फ भारत के लिए अपने पहले वाहन के लिए बुकिंग खोली है। बुकिंग राशि 10,000 रु. में निर्धारित की गई है। R3 की कीमत Strom Motors द्वारा अभी तक सामने नहीं आई है।

वाहन को R3 के नाम से जाना जाता है और यह एक टू-सीटर, थ्री-व्हीलर वाहन है। इसमें दो टायर फ्रंट एक्सल पर और एक रियर पर हैं। टू-व्हीलर की रेंज 200 किमी पर आंकी गई है और बैटरी को चार्ज होने में तीन घंटे लगते हैं। प्रस्ताव पर तीन ड्राइविंग मोड हैं। इको मोड में रेंज 200 किमी होनी चाहिए, नॉर्मल मोड में रेंज 160 किमी और स्पोर्ट्स मोड में रेंज 120 किमी तक कम होनी चाहिए। स्ट्रोम के अनुसार, R3 का माइलेज 0.40 रु. प्रति किमी है। 15 किलोवाट की उच्च दक्षता वाली मोटर है जो 90 एनएम का उत्पादन करती है। आर 3 की शीर्ष गति 80 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। बैटरी 1 लाख किलोमीटर से अधिक चलने की उम्मीद है और स्ट्रोम 3 साल या 100,000 किलोमीटर जो भी पहले हो, की वारंटी दे रहा है। 550 किलोग्राम का वजन और वाहन भी चार्जर के साथ आता है।

ब्रेकिंग कर्तव्यों को दो हाइड्रोलिक डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है और पीछे एक ड्रम ब्रेक होता है। फ्रंट में अलॉय व्हील मिलते हैं जबकि रियर में स्टैम्प्ड स्टील व्हील मिलता है। टायर का आकार सभी तीन पहियों के लिए समान है जो 155/80 R13 है। पुनर्योजी ब्रेकिंग के भी तीन स्तर हैं। एग्रेसिव, नॉर्मल और ऑफ है। वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस 185 मिमी है और यह रियर में डुअल शॉक एब्जॉर्बर के साथ आता है जबकि फ्रंट में मैकफर्सन स्ट्रट मिलता है। चेसिस एक उच्च शक्ति वाला स्टील स्पेस फ्रेम है जिसे रिवर्स ट्राइक के रूप में डिजाइन किया गया है।

R3 के साथ स्ट्रोम भी काफी कुछ सुविधाएँ प्रदान करता है। यह रिमोट कीलेस एंट्री, पावर विंडो, क्लाइमेट कंट्रोल एयर कंडीशनिंग, 3 पॉइंट सीटबेल्ट और 12-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ आता है। यह एक बड़े सनरूफ और एक रियर रूफलाइन स्पॉइलर के साथ भी आता है। इसमें 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 4.3 और 2.4 इंच का डिजिटल असिस्टेंट टचस्क्रीन है, जो पूरी तरह से कस्टमाइज़ करने वाला यूज़र इंटरफेस है और इसमें जीपीएस के साथ 4 जी कनेक्टिविटी और वॉयस के साथ टर्न नेविगेशन भी ऑन है। आपके संगीत, स्मार्ट म्यूजिक प्लेलिस्ट फ़ीचर, मोबाइल कनेक्टिविटी, USB और FM रेडियो, जेस्चर कंट्रोल, वॉयस कमांड और IOT सक्षम कंटिन्यूअस मॉनिटरिंग सिस्टम के लिए 20 जीबी का ऑनबोर्ड स्टोरेज है। भविष्य में ऑटोमैटिक व्हीकल फॉलोइंग सिस्टम और पार्किंग असिस्ट जैसे फीचर आएंगे।

इंटीरियर को साधारण लेआउट के साथ न्यूनतम रूप से डिज़ाइन किया गया है। थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ एक लो-स्लंग डैशबोर्ड है, डैशबोर्ड के बीच एक खड़ी माउंटेड स्क्रीन है जो एसी वेंट्स द्वारा फ्लैंक की जाती है। नीचे एक दूसरी छोटी स्क्रीन भी है जो HVAC नियंत्रणों के लिए होनी चाहिए। स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा है।