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1997 मॉडल Tata Sumo MUV को 12 साल बाद चालू किया गया

Tata Sumo 90 के दशक में भारतीय निर्माता की लोकप्रिय एसयूवी में से एक थी। Tata ने 1994 में Sumo बाजार में वापस ला दिया था और इसने देश में तेजी से लोकप्रियता हासिल की। यहां तक कि कई सरकारी एजेंसियों द्वारा इसे बहुत लंबे समय तक इस्तेमाल किया गया था। Tata Sumo को वास्तव में कंपनी के पूर्व प्रबंध निदेशक श्री Sumant Moolgaokar से इसका नाम मिला। यह देश में एक बहुत लोकप्रिय व्यक्ति था और अपने बीहड़ रूप के लिए लोकप्रिय था। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जो वास्तव में Tata Sumo को 1997 मॉडल Tata Sumo MUV को 12 साल बाद चालू करने की कोशिश कर रहे हैं, जो लगभग 12 वर्षों से बरामदे में बेकार पडा है।

वीडियो को Yathra Today ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger और उसका दोस्त वीडियो की शुरुआत में ही अपनी योजना का वर्णन करते हैं। उनके एक ग्राहक ने उन्हें a Tata Sumo के बारे में बताया था जिसका उपयोग पिछले 12 वर्षों से नहीं किया गया है। वल्गर और उनके दोस्तों ने अतीत में कई अन्य कारों के साथ किया है। वे चुनौती लेते हैं और उस घर का दौरा करते हैं जहां Tata Sumo लगभग 12 वर्षों से खड़ी है।

इस वाहन के मालिक एक अलग घर में चले गए और तब से उन्होंने इसका इस्तेमाल नहीं किया। वर्तमान मालिक का उल्लेख है कि, यह परिवार में उनका पहला वाहन था और यही कारण है कि उन्होंने इसे किसी को नहीं बेचा था। Sumo की हालत काफी दयनीय थी। यह सब धूल में ढंका था और अंदर की तरफ मकड़ी के जाले थे। Vlogger कुंजी लेता है और दरवाजा खोलता है जो जंग से लगभग खा गया है। वे ध्यान से बोनट खोलते हैं और रेडिएटर में पानी की जांच करते हैं और इंजन तेल की भी जांच करते हैं।

रेडिएटर पूरी तरह से सूखा था, इसलिए उन्होंने इसे भर दिया और इंजन तेल अभी भी था। वे बैटरी ले जा रहे थे और उन्होंने कार में रखे डिस्चार्ज की जगह इसे लगा दिया। शुरू करने से पहले, यह भी जांच लें कि क्या कार में कोई ईंधन था। सौभाग्य से इसमें कुछ डीजल था और यह ठीक से पंप भी कर रहा था। वे कार को शुरू करने की कोशिश करते हैं लेकिन, चूंकि कार पिछले 12 वर्षों से उपयोग में नहीं थी, इसलिए समय लग रहा था। फिल्टर के अंदर ईंधन की गुणवत्ता काफी खराब थी, इसलिए वे इसे बाहर निकालते हैं और फिल्टर में ईंधन प्राप्त करने के लिए एक वैकल्पिक विधि के साथ आते हैं।

वे ईंधन इंजेक्टर पाइप को भी हटाते हैं और सभी ब्लॉक की जांच करते हैं। पाइप सभी अच्छे थे। वे पाइप को वापस ठीक करते हैं और कुंजी का उपयोग करके कार शुरू करने का प्रयास करते हैं। कार को संकेत नहीं दिखाते हैं इसलिए वे कार के अंदर और चीजों के साथ मरम्मत करना शुरू कर देते हैं। कई असफल प्रयासों के बाद, वे अंततः इंजन को वापस जीवन में लाते हैं। मोटा काला धुआं निकास से निकलता है और क्षेत्र में फैलता है। मालिक काफी खुश था और उसने उल्लेख किया कि, ग्राहक ने उसे वल्गर के बारे में बताया था और यही कारण है कि वह इसके लिए सहमत था। Sumo काम करने की स्थिति में था, यह सिर्फ शरीर है जिसमें जंग के मुद्दे हैं। इसे आगे ड्राइव करें और फिर इसे वापस शेड में पार्क करें, इस पर सभी टायर सपाट थे। Tata Sumo को 19 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो 68 Bhp और 118 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।