ट्रक और ट्रक चालक किसी देश के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे एक स्थान से दूसरे स्थान तक माल की समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करते हैं। ऐसे ट्रक हैं जो वस्तुओं की डिलीवरी के लिए कई राज्यों को पार करते हैं। हमारी सड़कों पर सामान्य ट्रकों के अलावा आपने कुछ ट्रक भारी सामान ढोते भी देखे होंगे। पिछले दिनों भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) के लिए एक कलपुर्जे ले जा रहे एक ट्रक को सड़क पर देखा गया था। ये ट्रक आम लोगों से अलग होते हैं और ड्राइवरों की जिंदगी भी अलग होती है। यहां हमारे पास ऐसा ही एक वीडियो है, जहां एक Vlogger 148 पहियों वाले भारत के सबसे बड़े ट्रक में 48 घंटे बिताता है।
यह वीडियो उनके YouTube चैनल पर हैरी के व्लॉग रहा है। इस वीडियो में Vlogger बड़े ट्रांसफॉर्मर ले जा रहे ट्रक में 48 घंटे बिताता है। वीडियो शुरू हुआ तो ट्रक नागपुर पहुंच चुका था और उत्तर की ओर जा रहा था। ट्रक को आगरा, उत्तर प्रदेश में ट्रांसफार्मर पहुंचाना है। जो माल ले जाया जाता है वह काफी भारी होता है। यह आसानी से 320 टन से अधिक है और वीडियो में Vlogger द्वारा इसका उल्लेख किया गया है। हर ट्रक इतने भारी सामान को सड़क पर नहीं ले जा सकता। इसके लिए उनके पास स्पेशल हैवी ड्यूटी ट्रक हैं। ऐसे में लॉजिस्टिक्स कंपनी Volvo FMX 520 हैवी ड्यूटी ट्रक का इस्तेमाल कर रही है।
यह एक ट्रेलर से जुड़ा होता है जिस पर ट्रांसफार्मर रखे जाते हैं। ट्रेलर बहुत लंबा है और इसमें डेडिकेटेड कंट्रोल्स भी हैं। यह पहियों को बाएँ और दाएँ घुमा सकता है। इसमें ट्रेलर की ऊंचाई को समायोजित करने की सुविधा भी है। ट्रेलर के लिए नियंत्रण कक्ष अंत में है और एक व्यक्ति समायोजन करने के लिए वहां बैठता है। एक एस्कॉर्ट वाहन है और पूरे काम को संभालने वाले 8 लोग हैं। Vlogger ड्राइवर केबिन में बैठता है और जल्द ही ट्रक चलने लगता है। चूंकि ट्रांसफॉर्मर भारी होते हैं, ट्रक को यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत दबाव डालना पड़ता है कि वह आगे बढ़ना शुरू कर दे। उन वर्गों में जहां ढाल खड़ी है, सहायता के लिए इस ट्रक के सामने एक और भारी शुल्क वाला ट्रक जुड़ा हुआ है।
ट्रक 35 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से आगे बढ़ रहा है और एक ही दिन में टीम अधिकतम 100 किमी की दूरी तय करती है। ट्रक को राजमार्गों के माध्यम से चलाना पड़ता है क्योंकि इससे शहर में ट्रैफिक जाम हो सकता है। ड्राइवर को बेहद सावधान रहना पड़ता है और हर बार जब कोई कार उसके सामने रुकती है, तो ड्राइवर को ट्रक को पूरी तरह से रोकना पड़ता है और जमीन पर मौजूद कर्मचारियों से मंजूरी मिलने के बाद उसे ओवरटेक करना पड़ता है। ट्रक के सुगम मार्ग को सुनिश्चित करने के लिए टोल गेटों पर विशेष व्यवस्था की जाती है। बैरिकेड्स हटा दिए जाते हैं और सड़क पर लाल झंडे वाले लोग चालक को आगे आने के लिए मार्गदर्शन करते हैं। यह टीम के हर सदस्य के समन्वय से है, ड्राइवर ट्रक को चलाने में सक्षम है।
ट्रक केवल दिन के समय चलाया जाता है और पहले दिन, ट्रक केवल 65 किमी की दूरी तय करने में सक्षम था और मध्य प्रदेश की सीमा तक पहुंच गया था। दूसरे दिन ट्रक ज्यादा दूरी नहीं तय कर सका और एक घाट खंड सामने आ रहा था। दूसरा ट्रक सहायता के लिए मौके पर पहुंचने के बाद ही ट्रक अपनी यात्रा फिर से शुरू करेगा। उन्होंने अपने वीडियो में एक क्लिप जोड़ा जिसमें ट्रक को एक और भारी ट्रक के साथ घाट सेक्शन पर चढ़ते देखा जा सकता है। Vlogger उत्साहित था और बहुत खुश था और इसे जीवन भर के अनुभव में एक बार कॉल करता है।