Snow Driving Needs No Fancy 4X4 SUVs, Watch 4x2s Kill It! Snow Driving के लिए 4×4 SUV ज़रूरी नहीं, खुद देखिये...

Snow Driving के लिए 4×4 SUV ज़रूरी नहीं, खुद देखिये…

इंडिया के उत्तरी हिस्सों में कुछ खतरनाक रोड्स हैं जो एक सुन्दर गंतव्य तक पहुँचते हैं. लेकिन, अधिकाँश लोग इनसे दूर ही रहते हैं क्योंकि उन्हें लगता है की सिर्फ एक 4X4 गाड़ी ही उन्हें बर्फ और खराब रास्तों के पार ले जा सकती है. एक कार में उतनी ही काबिलियत होती है जितना काबिल उसका ड्राईवर हो. कोई भी गाड़ी, भले ही वो 4X4 हो या एक आम 4X2 hatchback बिना किसी दिक्कत के बर्फ पर चल सकती है. पेश हैं ऐसे 5 उदाहरण जो आपको ये दिखाते हैं.

Maruti Alto

लॉन्च होने के बाद से ही Alto मार्केट में सबसे पॉपुलर गाड़ियों में से एक रही है. Maruti की सबसे किफायती गाड़ी हर महीने बड़ी संख्या में बिकती है और पहाड़ी इलाकों में आपको कई Altos मिल जाएँगी.

यहाँ देखी गयी गाड़ी दिल्ली से चितकूल (भारत के आखिरी गाँव) तक गयी थी. इस कार को भारी बर्फ में चलाया गया है और यहाँ की फ़ोटोज़ इस बात को साबित करते हैं की फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली Alto बर्फ में अच्छा परफॉर्म करती है.

Chevrolet Beat

भले ही अब वो इंडिया में कार्यरत ना हों, लेकिन Chevrolet ने मार्केट में कई गाड़ियां उतारी थीं, उनमें Beat hatchback भी शामिल थी. यहाँ पेश कार डीजल वर्शन वाली है जिसका मतलब ये है इसके लो आरपीएम वाले इंजन में भी ठीक ठाक मात्र में टॉर्क है. ये फोटो लेह तक जाने वाली Manali-Sarchu हाईवे पर ली गयी है.

फ्रंट-हेवी होने के बावजूद Beat फिसलन वाली सड़कों पर बखूबी चलती है. इस फोटो में किसी प्रकार के स्नो-चैन का इस्तेमाल नहीं किया गया है और सडक काले रंग की बर्फ में ढकी है.

Volkswagen Polo

ये Volkswagen Polo GT का TSI वैरिएंट है. ये फोटो इस बात का सबूत है की 4X2 आटोमेटिक गाड़ियां भी बर्फीली रोड्स पर बिना फंसे हुए आराम से चल सकती हैं. Volkswagen Polo GT TSI में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 7-स्पीड ड्यूल क्लच DSG ट्रांसमिशन है.

Polo का कोई भी ऑफ-रोड मॉडल उपलब्ध नहीं है जिसका मतलब ये है की ड्राईवर को फिसलन वाली सतह पर भी गाड़ी को सुरक्षित ढंग से चलाने के लिए सिर्फ ब्रेक और पेडल पर निर्भर रहना पड़ता है. Polo GT TSI में ड्राईवर गियर को मैन्युअली चुन सकता है जिससे बेहतर कण्ट्रोल मिलता है.

Tata Nano

Tata Nano अपने किफायती प्राइस टैग के लिए जानी जाती है. ये छोटी सी गाड़ी काफी काबिल है लेकिन चूँकि इसका इंजन पीछे की ओर है, इसे फिसलन वाली सतह पर चलाना थोडा मुश्किल साबित होता है. हालांकि, ये फ़ोटोज़ दिखाते हैं की अगर सही इंसान स्टीयरिंग सम्भाल रहा है तो फिसलन वाली सतह पर भी Nano काफी असरदार साबित हो सकती है

Maruti Alto

इस विडियो में स्थानीय लोग ताज़ा बर्फबारी में मज़े कर रहे हैं. ये विडियो हिमालय के शिमला के इलाके का है और इसमें आप एक Alto को हैण्डब्रेक टर्न लेते हुए देख सकते हैं. अगर गाड़ी पर आपका कण्ट्रोल अच्छा है तब फिसलन भरी सतह पर ये स्टंट करना काफी आसान हो जाता है.

बर्फ में अच्छे से गाड़ी कैसे चलायें?

  1. हमेशा याद रखें, पुराने बर्फ के मुकाबले ताज़ा बर्फ पर ड्राइविंग ज्यादा आसान होती है, पुरानी बर्फ जम जाती है और उसपर चक्के फिसलने लगते हैं.
  2. एक्सीलिरेटर और ब्रेक को आराम से इस्तेमाल करें. बर्फ पर बर्फ पर कभी भी अचानक से ब्रेक या एक्सीलिरेट ना करें.
  3. स्टीयरिंग व्हील को भी आराम से इस्तेमाल करें, उसे अचानक से मोड़ने पर आपका संतुलन बिगड़ सकता है.
  4. पहाड़ी से नीचे उतारते वक़्त हमेशा इंजन ब्रेकिंग का इस्तेमाल करें, इससे आपको चक्कों पर बेहतर कण्ट्रोल मिलेगा.
  5. अगर तेज़ बर्फ़बारी हो रही है, गाड़ी कड़ी कर के थोडा इंतज़ार करना हमेशा अच्छा होता है.
  6. बर्फ में निकलते वक़्त हमेशा पर्याप्त खाद्य और पेय सामग्री लेकर निकलें. आप बर्फ में फँस सकते हैं और मदद के पहुँचने में समय लग सकता है.

जहां फिसलन भरी सतह पर चलने में 4X4 गाड़ी सहूलियत उपलब्ध कराती है, साधारण 4X2 hatchbacks भी ये काम कर सकती हैं, लेकिन इसके लिए आपकी ड्राइविंग स्किल्स अच्छी होनी चाहिए.

Image Credits: 1, 4, 5

×

Subscibe our Newsletter