INDIA 2.0 की योजना के अनुसार, Skoda Auto Kushaq मिड-साइज़ SUV के बाद अपने नए India-specific प्लेटफॉर्म पर आधारित एक नई सेडान लॉन्च करेगी। हाल ही में, नई सेडान को पहली बार हमारे भारतीय सड़कों पर परीक्षण के लिए देखा गया था। अब, इंटरनेट पर मिड-साइज़ सेडान के बारे में अधिक विवरण सामने आए हैं।
Launch टाइमलाइन
Skoda इंडिया के सेल्स, सर्विस एंड मार्केटिंग के निदेशक Zac Hollis ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि नई मिड-साइज़ सेडान इस साल के अंत में लॉन्च होगी। Skoda एक समान योजना का पालन करेगा जो उन्होंने Kushaq के साथ किया था। सबसे पहले, नाम का अनावरण किया जाना चाहिए जहां वे सेडान के कुछ डिजाइन तत्वों को भी छेड़ सकते हैं।
एक संभावना है कि कैमकफ़्लैज इंटीरियर और बाहरी के साथ एक मीडिया ड्राइव है जैसे हमने Kushaq के साथ देखा था। इस साल के अंत तक प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल का प्रदर्शन किया जाएगा। एक संभावना यह भी है कि हम ऑटो एक्सपो 2022 में सेडान की एक अवधारणा देख सकते हैं।
मूल्य निर्धारण
जबकि इस साल के अंत तक सेडान का अनावरण किया जाएगा, उस समय सेडान की कीमत का खुलासा होने की उम्मीद नहीं है। मूल्य निर्धारण 2022 के Q1 में सामने आ सकता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि नई सेडान की कीमत वर्तमान रैपिड से अधिक होगी। यह रैपिड से बड़ा होगा और रैपिड के ऊपर स्थित होगा। इस जानकारी की पुष्टि खुद Zac ने Twitter पर भी की है।
वास्तविक deliveries
सेडान के अनावरण के एक या दो महीने के भीतर बुकिंग को खोल दिया जाना चाहिए। हालाँकि, सेडान की डिलीवरी में थोड़ा समय लगेगा और डिलीवरी में Q2 2021 तक लग सकता है।
Rapid के साथ क्या हुआ?
Rapid एक दशक पुराना है लेकिन इससे सेडान को अपनी कीमतें गिराने में मदद मिली है। इसके कारण, यह केवल रुपये से शुरू होता है। 7.79 लाख एक्स-शोरूम हैं और काफी कम मार्जिन से इसकी प्रतिस्पर्धा को रेखांकित करते हैं। इसलिए, हम उम्मीद करते हैं कि भारतीय बाजार में नई सेडान लॉन्च होने के बाद भी रैपिड बिक्री पर रहेगा। तेजी से बिक्री पर बने रहने का एक और कारण यह है कि नई सेडान को इसके ऊपर तैनात किया जा रहा है। इसलिए, यदि रैपिड को बंद कर दिया जाता है, तो एक बड़ी कीमत का अंतर होगा क्योंकि रैपिड वर्तमान में सबसे सस्ता Skoda है जिसे आप अभी खरीद सकते हैं।
नई सेडान के बारे में अधिक
सेडान MQB-AO-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। यह विशेष रूप से हमारे देश के लिए वाहनों की लागत को कम करने में मदद करने के लिए बनाया गया है। कुशक इस प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला वाहन है। आगामी वोक्सवैगन टिगुन जो कुशक के साथ अपनी अंडरपिनिंग्स भी साझा करती है, उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
नई सेडान का नाम ANB है और यह वर्तमान रैपिड की तुलना में लंबी और चौड़ी होगी। Skoda ने ‘स्लाविया’ नाम के लिए एक ट्रेडमार्क भी दायर किया है जिसका उपयोग आगामी सेडान के लिए किया जा सकता है। Skoda ANB को पावर देने वाला 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर TSI पेट्रोल इंजन होगा। 1.0-लीटर इंजन 115 पीएस का अधिकतम पावर और 200 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए आएगा। 1.5-लीटर TSI 150 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 250 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट उत्पन्न करता है। इसके 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG के साथ होने की उम्मीद है।
