Skoda ने हाल ही में बाजार में बिल्कुल नई स्लाविया सेडान लॉन्च की। यह India 2.0 Strategy के तहत Skoda का दूसरा उत्पाद है। Skoda कुशाक इस नए कार्यक्रम के तहत पहला उत्पाद था। हमने पिछले हफ्ते बिल्कुल नई स्लाविया को गोवा में चलाया और उसकी विस्तृत समीक्षा हमारी वेबसाइट और YouTube चैनल पर भी उपलब्ध है। यदि आप बिल्कुल-नई स्लाविया के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं, तो यहां क्लिक करें। Skoda ने आधिकारिक तौर पर Slavia के लिए कीमतों की घोषणा की है। स्लाविया की कीमतें अब एक्स-शोरूम 10.59 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 17.79 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती हैं। Skoda ने Slavia के लिए एक नया TVC भी लॉन्च किया है।
TVC को Skoda Auto India के आधिकारिक YouTube चैनल पर साझा किया गया है। नई Skoda Slavia MQB A0 IN प्लेटफॉर्म का निर्माण कर रही है जिसका उपयोग Skoda कुशाक और Volkswagen Taigun में भी किया जाता है। Skoda Slavia ने मिड-साइज सेडान सेगमेंट में रैपिड को रिप्लेस किया और Honda City, Hyundai Verna और Maruti Ciaz जैसी कारों से मुकाबला करती है। कार के फ्रंट में क्रोम आउटलाइन के साथ Skoda का सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल है।
इसमें सभी LED क्रिस्टलीय प्रोजेक्टर हेडलैंप और इंटीग्रेटेड LED डीआरएल हैं। स्लीक हेडलैंप और फ्रंट में चौड़ी ग्रिल स्लाविया को प्रीमियम लुक देती है। Skoda Slavia इस सेगमेंट की सबसे चौड़ी, सबसे लंबी और सबसे ऊंची सेडान है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार का ग्राउंड क्लियरेंस 179 एमएम है जो इस सेगमेंट में फिर से सबसे ज्यादा है। उच्चतर वेरिएंट में 16 इंच के ड्यूल टोन अलॉय व्हील मिलते हैं जो कार पर बहुत अच्छे लगते हैं। पीछे की तरफ, ढलान वाली छत शार्प दिखने वाले बूट से मिलती है जिस पर Skoda और स्लाविया ब्रांडिंग है। स्प्लिट टेल लैंप सभी LED यूनिट हैं।
Skoda Slavia अंदर अच्छी मात्रा में सुविधाएँ प्रदान करता है। कार डैशबोर्ड पर ग्लॉस ब्लैक स्ट्रिप्स के साथ डुअल टोन प्रीमियम लुकिंग केबिन के साथ आती है। एक फ्लोटिंग टाइप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Apple CarPlay और Android Auto वायरलेस को सपोर्ट करता है। इसमें वायरलेस फोन चार्जिंग, कूल्ड ग्लव बॉक्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर AC वेंट्स और फ्रंट के लिए वेंटिलेटेड सीट्स भी हैं। इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक सनरूफ और डुअल टोन लेदर अपहोल्स्ट्री भी है।
Skoda Slavia को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। इसमें 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है। 1.0 लीटर का इंजन 115 Ps और 178 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 150 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन में 6-स्पीड मैन्युअल और 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। जिस तरह Skoda Slavia ने रैपिड की जगह ली, उसी तरह Volkswagen भी एक और सेडान पर काम कर रही है जो बाजार में Vento की जगह ले सकती है। Volkswagen की इस अपकमिंग सेडान को Virtus कहा जाएगा और इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. Volkswagen इस सप्ताह के अंत में वर्टस सेडान का अनावरण करेगी। सेडान अपने Skoda समकक्ष के साथ कई बिट्स साझा करेगी। Volkswagen Virtus भी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें 1.0 लीटर TSI और 1.5 TSI पेट्रोल इंजन भी होंगे।