Skoda Slavia सेडान 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रक से टकराई: यात्री सुरक्षित [वीडियो]

भारतीय राजमार्गों पर दुर्घटनाएं काफी आम हैं। हालांकि तेज रफ्तार दुर्घटना से सुरक्षित बाहर आना इतना सामान्य नहीं है। पेश है सड़क पर एक Skoda Slavia और एक ट्रक के बीच तेज़ रफ्तार दुर्घटना। टक्कर का प्रभाव Slavia के शरीर को दर्शाता है। हालांकि मिली जानकारी के अनुसार सेडान में सवार सभी यात्री सुरक्षित हैं और मामूली रूप से घायल होने से बाल-बाल बच गए।

हादसा ओडिशा के संबलपुर और बरगढ़ के बीच हुआ। जानकारी के अनुसार, कार करीब 130 किमी/घंटा की रफ्तार से चल रही थी कि अचानक एक ट्रक यांत्रिक खराबी के कारण धीमा हो गया। Skoda Slavia चालक ट्रक में दुर्घटनाग्रस्त होने से नहीं बच सका।

सेडान ने दुर्घटना से अपने बोनट और दाहिनी ओर ए-पिलर पर प्रभाव डाला। चूंकि ट्रकों का ग्राउंड क्लीयरेंस ऊंचा होता है, इसलिए कम ऊंचाई वाली सेडान जैसी कारें अक्सर नीचे खिसक जाती हैं और ए-पिलर्स पर असर डालती हैं। Skoda Slavia ने भी स्तंभ पर प्रभाव डाला। हालांकि, सॉलिड बिल्ड क्वालिटी की वजह से केबिन में बैठे लोगों तक असर नहीं हुआ। रिपोर्ट के अनुसार, सभी यात्री मामूली रूप से घायल होने के साथ ही सुरक्षित बाहर आ गए।

ट्रकों के उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण, उनके पास एक विस्तृत खुला क्षेत्र है। ऐसी दुर्घटनाओं से कारों को बचाने के लिए उनके लिए दुनिया भर के कई देशों में अंडररन बार लगाना अनिवार्य है।

ये बार कई देशों में अनिवार्य हैं लेकिन भारत में ऐसा कोई नियम नहीं है। अंडररन बार यह सुनिश्चित करते हैं कि कार का बंपर दुर्घटना में ट्रक के साथ पहला संपर्क बनाता है। यह एयरबैग को ट्रिगर करता है और कार को क्रंपल ज़ोन को खेल में लाकर प्रभाव को अवशोषित करने की अनुमति देता है। भारतीय ट्रकों के लिए ऐसा कोई नियम नहीं है।

Skoda Slavia का परीक्षण होना बाकी है

आधार के रूप में MQB A0-IN प्लेटफॉर्म के साथ डिजाइन और इंजीनियर, नई Skoda Slavia लोकप्रिय रैपिड के प्रतिस्थापन के रूप में आई। While Global NCAP ने अभी तक भारतीय-स्पेक Skoda Slavia का परीक्षण नहीं किया है, क्रैश टेस्ट एजेंसी ने नए Skoda Kushaq का परीक्षण किया है, जो कि उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है।

नए Skoda Kushaq और Volkswagen Taigun, जो प्लेटफार्मों को साझा करते हैं, ने नए परीक्षण प्रोटोकॉल के अनुसार एक पूर्ण पांच सितारा रेटिंग प्राप्त की है, जो पहले की तुलना में बहुत अधिक कठोर हो गए हैं। जबकि Slavia का परीक्षण किया जाना बाकी है, इस तरह की दुर्घटनाओं से संकेत मिलता है कि क्रैश परीक्षण एजेंसी द्वारा परीक्षण किए जाने पर कार उच्च स्कोर कर सकती है।

अपने आगमन के बाद से, Slavia ने Skoda से एक और लोकप्रिय बिक्री मॉडल के रूप में अपनी सूक्ष्मता दिखाई है। पेट्रोल-केवल सेडान के रूप में लॉन्च की गई, नई Skoda Slavia दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आती है – एक 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड 115 पीएस इंजन और एक 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन।