Skoda Slavia Monte Carlo संस्करण की आधिकारिक तौर पर भारत के लिए पुष्टि की गई

जल्द ही, Skoda India Slavia सेडान का Monte Carlo संस्करण लॉन्च करेगी। इसकी पुष्टि Skoda India में बिक्री और विपणन के लिए नए नियुक्त निदेशक पेट्र सोल्क ने की, जिन्होंने अभी-अभी Zac Hollis की जगह ली है।

भारत में Skoda के Slavia सेडान के Monte Carlo संस्करण को पेश करने के बारे में उन्होंने यहाँ क्या कहा,

हम कदम दर कदम जा रहे हैं। बेशक, हमें खुशी है कि हमने कुशाक का Monte Carlo संस्करण पेश किया है और हम देख रहे हैं कि क्या यह हमारे लिए और विशेष संस्करण लाने के लिए समझ में आता है। कुशाक पर Monte Carlo की तरह, लेकिन Slavia पर भी। यह निश्चित रूप से हमारा अंतिम लक्ष्य भी है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ये दोनों उत्पाद बाजार में अच्छी तरह से स्थापित हों।

Slavia के Monte Carlo संस्करण में कॉस्मेटिक सुधार प्राप्त करते हुए सेडान के यांत्रिक बिट्स को बनाए रखने की संभावना है। Slavia के 1.0 और 1.5 दोनों TSI वेरिएंट को Monte Carlo संस्करण मिल सकता है, और यह स्टाइल ट्रिम पर आधारित होने की संभावना है। Skoda Slavia Monte Carlo संस्करण पर अपेक्षित प्रमुख स्टाइलिंग बिट्स और फीचर एन्हांसमेंट में चेक कार निर्माता की रेसिंग विरासत को दर्शाने के लिए एक विशेष लाल बाहरी पेंट जॉब, सभी काले पहिये, रेड ब्रेक कैलीपर्स, शरीर पर काले लहजे, एक ब्लैक कॉन्ट्रास्ट रूफ, लाल शामिल हैं। और केबिन में ब्लैक एक्सेंट और 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट इंटरफेस है।

भारत में बिकने वाली Slavia में वर्तमान में दो इंजन विकल्प मिलते हैं – एक 1 लीटर -3 सिलेंडर टर्बो पेट्रोल जो 108 बीएचपी-175 एनएम के साथ है, और एक 1.5 लीटर -4 सिलेंडर टर्बो पेट्रोल जो 148 बीएचपी-250 एनएम और सिलेंडर निष्क्रिय है। जबकि 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दोनों इंजनों में आम हैं, छोटी मोटर को एक विकल्प के रूप में 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है जबकि बड़े इंजन को एक विकल्प के रूप में 7 स्पीड ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है। Slavia 1.5 TSI बहुत से उत्साही पिक है, और लाल-काले Monte Carlo पेंट स्कीम के साथ, बहुत सारे कार उत्साही घर ड्राइव करना चाहेंगे।

जबकि Skoda Slavia, अपने Volkswagen बैज चचेरे भाई – Virtus के साथ – भारत में सबसे तेज़ सी-सेगमेंट सेडान पैसा खरीद सकता है, यह 179 मिमी की विशाल ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए सबसे व्यावहारिक सेडान भी है। वास्तव में, Skoda Slavia और Volkswagen Virtus दोनों के लिए लंबा ग्राउंड क्लीयरेंस प्रमुख बिक्री बिंदुओं में से एक है। Slavia का Monte Carlo संस्करण इस महत्वपूर्ण बिट को बरकरार रखेगा। निलंबन में कोई भी बदलाव – इसे स्पोर्टियर बनाने के लिए – ग्राउंड क्लीयरेंस की कीमत पर आने की संभावना नहीं है।

मूल्य निर्धारण के लिए, उम्मीद है कि Skoda Slavia Monte Carlo की कीमत समकक्ष स्टाइल ट्रिम कमांड से लगभग 70-80 हजार रुपये अधिक है। वर्तमान में, Slavia 1.0 और 1.5 TSI के स्टाइल ट्रिम्स क्रमशः 14.2 लाख रुपये और 17 लाख रुपये से शुरू होते हैं। Skoda Slavia का मुकाबला Maruti Suzuki Ciaz, Honda City, Hyundai Verna और Volkswagen Virtus जैसी कारों से है। कार को पुणे के पास Volkswagen की चाकन निर्माण सुविधा में बनाया गया है, जिसमें उच्च मात्रा में स्थानीयकरण है।

ज़रिये Car&Bike