Skoda Slavia सेडान (Rapid Replacement) डीलरशिप पर आई: छवियां

Skoda ने स्लाविया को डीलरशिप पर भेजना शुरू कर दिया है। तो, आप अपने आस-पास डीलरशिप पर मांस में नई मध्यम आकार की सेडान देख सकते हैं। यहां, हमारे पास एक डीलरशिप पर Shirun Kumar द्वारा क्लिक की गई कुछ तस्वीरें हैं। हालांकि, आप इसे अभी तक टेस्ट ड्राइव नहीं कर पाएंगे। Skoda 28 फरवरी को 1.0-लीटर TSI की डिलीवरी और टेस्ट ड्राइव शुरू करेगी जबकि 1.5-लीटर TSI की डिलीवरी और टेस्ट ड्राइव 3 मार्च से शुरू होगी।

भारत 2.0 रणनीति के तहत स्लाविया Skoda का दूसरा लॉन्च होगा। भारतीय बाजार में एक नई सेडान को लॉन्च हुए काफी समय हो गया है। अधिकांश निर्माता अब एसयूवी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं जबकि Skoda को अभी भी एक नई सेडान की उम्मीद है। ऐसी संभावना है कि Skoda मिड-साइज़ सेडान सेगमेंट को स्लाविया के साथ फिर से चमका सकती है। Skoda ने पहले ही रैपिड को अपनी वेबसाइट से हटा दिया है और स्लाविया इसकी जगह लेगी। हालांकि, स्लाविया को स्लाविया से ऊंचा स्थान दिया जाएगा क्योंकि यह एक बड़ी और अधिक प्रीमियम सेडान है।

आयाम

Slavia की लंबाई 4,541 मिमी, चौड़ाई 1,752 मिमी और ऊंचाई 1,487 मिमी है। यह वर्तमान में इस सेगमेंट की सबसे चौड़ी सेडान है। वास्तव में, यह पहली पीढ़ी के Octavia से बड़ा है। स्लाविया में 521 लीटर का बूट स्पेस है लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह एक नियमित बूट है न कि नॉचबैक।

व्हीलबेस का माप 2,651 मिमी है जो लगभग Maruti Suzuki Ciaz जितना लंबा है। Slavia MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो वही प्लेटफॉर्म है जिसे Skoda Kushaq पर इस्तेमाल कर रही है। इसके अलावा, Volkswagen की Taigun और आने वाली वर्टस भी एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। तो, सभी चार वाहनों का व्हीलबेस समान होगा।

पावरट्रेन

Skoda ने पहले ही दो इंजन विकल्पों का खुलासा किया है जो स्लाविया पर ड्यूटी करेंगे। दोनों टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होंगे। इसमें 1.0-लीटर TSI और 1.5-लीटर TSI होगा। 1.0 TSI 115 पीएस की अधिकतम पावर और 178 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। 1.5 TSI 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

दोनों इंजनों में 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड के रूप में आता है. 1.0 TSI को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा जबकि 1.5 TSI को 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी पेश किया जाएगा। DSG गियरबॉक्स Volkswagen समूह की DQ200 इकाई है। इसके अलावा, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स भी लगे होंगे।

डिज़ाइन

Slavia पर एक नज़र डालने से एक व्यक्ति समझ जाएगा कि यह Skoda परिवार से आता है। एलईडी प्रोजेक्टर सेटअप के साथ स्लीक हेडलैंप हैं। एल-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप भी हैं। साइड में सिंपल लाइन्स और 16-इंच के अलॉय व्हील्स हैं। पीछे की तरफ स्प्लिट एलईडी टेल लैंप्स हैं।

इंटीरियर भी काफी एलिगेंट है और ब्लैक और बेज के डुअल-टोन ट्रीटमेंट के कारण प्रीमियम दिखता है। केंद्र चरण एक नई टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम द्वारा लिया जाता है जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले का समर्थन करता है। स्लाविया में इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और भी बहुत कुछ होगा।

प्रतियोगियों

Skoda Slavia का मुकाबला Maruti Suzuki Ciaz, Honda City, Hyundai Verna और Volkswagen Vento से होगा। यह आगामी Volkswagen Virtus के खिलाफ भी प्रतिस्पर्धा करेगा जो Vento की जगह लेगा और Slavia के साथ अपने बहुत सारे आधार साझा करेगा।