Skoda Slavia 1.5 TSI सेडान: नई TVC जारी

Skoda ने हाल ही में अपनी नई सेडान Slavia को बाजार में उतारा है। कार डीलरशिप तक पहुंच चुकी है और इसकी डिलीवरी भी शुरू हो गई है। बिल्कुल नई Skoda Slavia बाजार में Honda City, Hyundai Verna और Maruti Suzuki Ciaz जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। कई अन्य कार निर्माताओं की तरह, Skoda ने भी अपने डीजल इंजन को छोड़ दिया था और अब Slavia के साथ दो टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प पेश कर रहे हैं। इसमें 1.0 लीटर TSI और 1.5 लीटर TSI इंजन का विकल्प है। 1.0 लीटर वेरिएंट की कीमत 10.69 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 1.5 वेरिएंट की कीमत 16.19 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Skoda ने अब 1.5 लीटर TSI संस्करण के लिए एक नया TVC जारी किया है जो दर्शाता है कि दोनों इंजन कितने अलग हैं।

वीडियो को Skoda India ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। वीडियो दिखाता है कि नए Slavia के साथ उपलब्ध दोनों इंजन विकल्प वास्तव में कितने अलग हैं। जो लोग सिटी रन करना पसंद करते हैं और बेहतर ईंधन दक्षता चाहते हैं, उनके लिए 1.0 लीटर TSI पेट्रोल इंजन है जो 115 पीएस और 178 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन शक्तिशाली है और साथ ही अच्छी ईंधन दक्षता भी देता है।

दूसरी ओर Slavia 1.5 TSI दोनों का मिश्रण है। इसमें पर्याप्त शक्ति है और यह अच्छी ईंधन दक्षता भी देता है। यह 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 150 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन दोनों के साथ उपलब्ध है। वीडियो में देखा गया एक 6-स्पीड मैनुअल संस्करण है। Skoda Slavia 1.5 TSI सिर्फ 8.8 सेकेंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। Slavia इस सेगमेंट की सबसे पावरफुल सेडान है।

Slavia 1.5 एक सिलिंडर डीएक्टिवेशन फीचर से लैस है जो कार के स्थिर गति से चलने पर या इंजन के दबाव में न होने पर दो सिलेंडरों को बंद कर देता है। पूरी प्रक्रिया निर्बाध है और जब तक पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर अधिसूचना पॉप अप नहीं हो जाती, तब तक इसमें रहने वालों को इसकी भनक तक नहीं लगेगी। Skoda समग्र ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए Auto Start Stop सुविधा भी प्रदान करता है। Skoda Slavia MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसका इस्तेमाल कुशाक और फॉक्सवैगन ताइगुन एसयूवी में किया गया है। अपकमिंग वोक्सवैगन वर्टस भी इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगी।

कार में सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल, क्रिस्टलीय एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, टॉप-एंड वेरिएंट के लिए ड्यूल टोन अलॉय व्हील, सभी एलईडी टेल लैंप और एक ढलान वाली छत का डिज़ाइन है। Skoda Slavia इस सेगमेंट की सबसे चौड़ी, सबसे लंबी और सबसे ऊंची कार है जो अंदर रहने वालों के लिए बेहतर जगह बनाती है। यह 179 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी प्रदान करता है जो इस सेगमेंट में सबसे अधिक है। कार में फ्लोटिंग टाइप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, मल्टी-फंक्शन बटन के साथ टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर्स मिलते हैं। हवादार सीटें, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल टोन लेदर अपहोल्स्ट्री वगैरह। Skoda Slavia में केबिन प्रीमियम दिखता है लेकिन, कुछ तत्व आपको कुशाक और ताइगुन की याद दिला सकते हैं। Skoda Slavia ब्रिलियंट सिल्वर, कार्बन स्टील, क्रिस्टल ब्लू, टॉरनेडो रेड और Candy White शेड्स में उपलब्ध है।