Cartoq के फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में Skoda Slavia 1.0 TSI और 1.5 TSI [वीडियो]

कुछ दिन पहले, हमने आपको Skoda Slavia 1.0 TSI की पूरी समीक्षा दी थी। आप Skoda Slavia और 1.0 TSI इंजन के बारे में यहां क्लिक करके पढ़ सकते हैं। आज, हम केवल 1.5 TSI इंजन के बारे में बात करेंगे और Slavia 1.5 TSI को कैसे चलाना है।

Skoda Slavia 1.5 TSI इंजन

VW Skoda Group का 1.5 TSI इंजन इंजीनियरिंग का एक उन्नत नमूना है। यह वही इंजन है जो सिलेंडर डिएक्टिवेशन तकनीक के साथ उपलब्ध है। यह प्रणाली बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करने के लिए कुल चार में से दो सिलेंडरों को निष्क्रिय करके काम करती है।

जब यह काम करता है तो सिलेंडर निष्क्रियता प्रणाली ध्यान देने योग्य नहीं होती है। आपको यह जानने का एकमात्र तरीका है कि दो सिलेंडरों को निष्क्रिय कर दिया गया है, यह आपको स्क्रीन पर मिलने वाली अधिसूचना के माध्यम से है। यह एक बहुत अच्छी तरह से ट्यून की गई तकनीक है जो कुछ साल पहले केवल Audi की उच्च-स्तरीय कारों को मिलती थी।

Skoda Slavia का 1.5-लीटर TSI इंजन अधिकतम 150 PS की पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक 7-speed DSG ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है। हमने केवल ड्यूल-क्लच वैरिएंट चलाया और उस पावरट्रेन के बारे में बात करेंगे।

यह भारतीय बाजार में पहली पीढ़ी के Skoda Octavia RS के समान शक्ति उत्पन्न करता है।

Skoda Slavia 1.5 TSI ड्राइव करने के लिए कैसा है?

Skoda Slaiva 1.5 TSI इंजन इस सेगमेंट में उपलब्ध सबसे शक्तिशाली इकाई है। यह रेव-फ्रेंडली है और बिना किसी हिचकिचाहट के 6,500 आरपीएम रेडलाइन पर जाता है। बिजली वितरण असाधारण है और यह बिना किसी प्रयास के स्पीडोमीटर पर 100 किमी/घंटा के निशान को हिट करता है।

7-स्पीड DSG के साथ, Skoda ने इसे इंजन के साथ बहुत अच्छी तरह से ट्यून किया है। वास्तव में, यह Skoda Kushaq की तुलना में काफी बेहतर ट्यून है और गियरशिफ्ट रेशमी चिकनी हैं। DSG को पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं जिनका उपयोग आप चलते-फिरते गियर बदलने के लिए कर सकते हैं। वास्तव में, यदि आप DSG को मैनुअल मोड में रखते हैं, तो यह 6,500 आरपीएम पर रेव्स रखता है और स्वचालित रूप से अपशिफ्ट नहीं होगा। यह वास्तव में गियरशिफ्ट पर नियंत्रण देता है, जो उत्साही लोगों को पसंद आएगा।

DSG का वाइड गियर रेशियो यह सुनिश्चित करता है कि यह इंजन में किसी भी टर्बो-लैग को मास्क करे। हमने कुछ किलोमीटर के लिए मैनुअल को संक्षेप में चलाया। सिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन में लंबा गियरिंग होता है और यदि आप भीड़-भाड़ वाले, धीमी गति से चलने वाले ट्रैफ़िक में ड्राइव करते हैं तो मैन्युअल ट्रांसमिशन में बहुत अधिक बदलाव की आवश्यकता होती है, खासकर कम गति पर। लेकिन हाईवे पर, मैनुअल ड्राइव करने के लिए एक हवा है। क्लच हल्का है और गियर्स को शिफ्ट करने के लिए इसे फर्श पर धकेलने की जरूरत नहीं है।

शहर की सीमा के अंदर, DSG अधिक गियर अनुपात और छोटे प्रारंभिक गियर के कारण मैनुअल को बेहतर प्रदर्शन करता है जो धीमी गति से चलने वाले यातायात में त्वरण को जोड़ता है।

क्या Skoda Slavia 1.5 बेहतर तरीके से संभालती है?

Skoda ने अतिरिक्त वजन का मुकाबला करने के लिए 1.5 TSI Slavia के निलंबन में कुछ बदलाव किए हैं। यहां तक कि ब्रेक को भी अधिक स्टॉपिंग पावर जोड़ने के लिए अपग्रेड किया गया है। भारी इंजन के साथ, 1.5 TSI 1.0 TSI जितना फुर्तीला महसूस नहीं करता है। लेकिन एक सीधी रेखा में, इस सेगमेंट में कोई दूसरा बेहतर इंजन नहीं है, यहां तक कि 1.0 TSI भी नहीं। यह एक गोली की तरह यात्रा करता है।

1.0 TSI का स्टीयरिंग भी 1.5 TSI से थोड़ा तेज है। यह अतिरिक्त वजन के कारण हो सकता है। लेकिन दोनों कारों में कोनों में प्रवेश करना धीमा करना होगा। Skoda Slavia एक ट्रैक कार नहीं है और आप कोनों पर हमला नहीं कर सकते। इसे एक फैमिली कार के रूप में बनाया गया है और यह काम बखूबी करती है। कई अन्य Skoda की तरह, उत्साही लोग Slavia 1.5 TSI को एक ट्रैक टूल बनाने के लिए नया निलंबन ला सकते हैं, लेकिन स्टॉक रूप में, यह एक तेज़ पारिवारिक कार है।

आपको कौन सा खरीदना चाहिए?

यदि आप अपना अधिकांश समय भीड़-भाड़ वाली शहर की सड़कों पर बिताने जा रहे हैं और हर दूसरे महीने राजमार्ग का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो Slavia 1.0 TSI बहुत अच्छा काम करता है। लेकिन राजमार्गों पर, आप महसूस कर सकते हैं कि हाई-स्पीड ओवरटेकिंग युद्धाभ्यास करने के लिए रिजर्व में पर्याप्त शक्ति नहीं है।

लेकिन अगर आप हर दूसरे हफ्ते हाईवे पर बाहर जाते हैं और वास्तव में आत्मविश्वास महसूस करना चाहते हैं, तो 1.5-लीटर नीचे गाड़ी चलाते समय बहुत अच्छा काम करता है। यदि आप शहर की सीमा के अंदर कार का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो DSG चुनें। Skoda केवल टॉप-एंड वेरिएंट पर 1.5- TSI की पेशकश करेगा, जिससे बहुत सारे खरीदार भी प्रतिबंधित होंगे लेकिन Skoda को अधिक शक्तिशाली वेरिएंट से 15% बिक्री की उम्मीद है।