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Skoda Rapid सेडान का रिप्लेसमेंट भारत में 2021 के अंत तक लॉन्च किया जाएगा: आधिकारिक

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Skoda भारतीय बाजार के लिए एक नई सेडान पर काम कर रही है, जो कि एजिंग रैपिड की जगह लेगी। रैपिड कई वर्षों से बिक्री पर है और अब प्रतियोगियों की तुलना में दिनांकित दिखता है। Sales , Service & Marketing के निदेशक Zac Hollis ने अभी पुष्टि की है कि नई सेडान इस साल के अंत में लॉन्च होगी। उन्होंने एक ट्वीट में इस जानकारी की पुष्टि की। Twitter उपयोगकर्ता @furious_mayur ने पूछा कि वह Skoda Rapid खरीदने की योजना बना रहा है लेकिन लोग फीचर तुलना के खिलाफ हैं और उसे रैपिड के नए संस्करण की प्रतीक्षा करनी चाहिए। जिस पर Zac ने जानकारी बताते हुए जवाब दिया।

Zac के अनुसार, नया रैपिड प्रतिस्थापन वर्ष के अंत तक लॉन्च किया जाएगा। हालाँकि, यह वर्तमान रैपिड से ऊपर बैठेगा क्योंकि यह वर्तमान रैपिड से बड़ा सेडान होगा। नई सेडान भारत के लिए विशेष रूप से बनाए गए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। यह मंच MQB प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसका उपयोग अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में विभिन्न वाहनों को रेखांकित करने के लिए किया जाता है। नया मंच बहुत बहुमुखी है क्योंकि इसे विभिन्न शरीर के गोले के अनुकूल बनाया जा सकता है। आगामी कुशक भी MQB-AO प्लेटफॉर्म पर आधारित है और यह एक मध्यम आकार की SUV है।

रैपिड की वर्तमान पीढ़ी फॉक्सवैगन वेंटो से अंडरपिनिंग साझा करती है, जो पहले से ही लगभग एक दशक पुराना है। हालांकि, रैपिड अभी भी बिक्री का काफी आनंद लेता है क्योंकि रैपिड के लिए पर्याप्त बैकलॉग ऑर्डर था, पिछले साल Zac Hollis ने कहा। तो, एक मामूली मौका हो सकता है कि Skoda वर्तमान रैपिड को बंद न करे और साइड से रैपिड के साथ नई सेडान पेश करे। क्योंकि नई सेडान अधिक महंगी और बड़ी होगी, इसका मतलब है कि यह नए खरीदारों के लिए कठिन होगा। जिसमें वर्तमान रैपिड महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है क्योंकि यह अभी भी सस्ता और आजमाया हुआ और परीक्षण किया हुआ उत्पाद होगा। Honda ने हाल ही में ऐसा ही किया है। उन्होंने 5 वीं पीढ़ी के शहर का शुभारंभ किया, जबकि शहर की 4 वीं पीढ़ी अभी भी भारत में बिक्री पर है, लेकिन 5 वीं पीढ़ी की तुलना में कम महंगा है। इसलिए, एक बजट पर लोग शहर की चौथी पीढ़ी को खरीद सकते हैं।

Rapid 3
केवल संदर्भ के लिए

नई सेडान एक सभी नए डिजाइन भाषा, नई सुविधाओं और उपकरणों के साथ आएगी। चूंकि इसकी कीमत अधिक होगी, इसलिए उम्मीद करें कि यह टचपॉइंट के लिए सॉफ्ट-टच मैटेरियल के साथ अधिक प्रीमियम अनुभव प्रदान करेगा। नई सेडान को पावर देने के लिए 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर TSI पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI पेट्रोल इंजन होना चाहिए। हमने दोनों इंजनों को अन्य Volkswagen और Skoda उत्पादों पर देखा है। 1.0-लीटर TSI इंजन 108 PS का अधिकतम पावर और 175 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह वही इंजन है जो वर्तमान पीढ़ी रैपिड, फॉक्सवैगन वेंटो, Polo और आगामी कुशक में पाया जाता है। फिर 1.5-लीटर TSI इंजन है जो अधिकतम 150 पीएस का पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। यह केवल 7-speed Dual-Clutch DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए आता है। यह वही इंजन है जो आने वाले Kushaq के उच्च वेरिएंट को पावर देगा। इसी इंजन ने Volkswagen T-Roc और Skoda Karoq पर भी ड्यूटी की है।